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產(chǎn)品簡介
型鋼彎拱機專用隧道設(shè)備
型鋼彎拱機專用隧道設(shè)備
產(chǎn)品價格:
上架日期:2018-04-22 17:33:24
產(chǎn)地:河南新鄉(xiāng)
發(fā)貨地:重慶
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細說明

    一、型鋼彎拱機專用隧道設(shè)備:

    工字鋼冷彎機設(shè)備在工程中的作用:
    冷彎設(shè)備在工程中應(yīng)用最多的就是支護鋼材的彎曲,往往都是彎曲工字鋼,然后將其作為支護。比如隧道的建設(shè)就會使用很多工字鋼冷彎機,采用冷彎機將工字鋼彎曲為一定的弧度,然后在建筑隧道的時候進行搭建,保障隧道的牢固性。火車軌道的修建也離不開工字鋼彎曲,在需要拐彎區(qū)域的軌道都是需要工字鋼進行彎曲才可以的,而且在地址災(zāi)害預(yù)防中也是如此,需要對工字鋼進行一定弧度的彎曲,這樣承受能力才會更強。

    在選擇冷彎機的時候,工作人員必須要注意一定要找專業(yè)的生產(chǎn)商,在這里給大家提出的建議就是可以到專業(yè)生產(chǎn)冷彎成型機的網(wǎng)站上尋找相關(guān)的機械制造廠,專業(yè)的機械制造廠制造出的機器不僅質(zhì)量好,最重要的是技術(shù)含量高,都是具有專業(yè)水平的制作團隊制作出來的。


    工字鋼彎拱機,從字面上理解,就是將直的材料彎曲為拱形材料的機械。工程上又叫冷彎機,因為是在冷狀態(tài)對型鋼進行的彎曲,故名冷彎機。此外還有叫作,彎曲機、彎弧機、折彎機、頂彎機、拉彎機等。


    工字鋼彎曲機施工現(xiàn)場:http://v.youku.com/v_show/id_XMTYxMjE0MjYxNg==.html


     型鋼彎拱機專用隧道設(shè)備施工現(xiàn)場

    型鋼彎拱機專用隧道設(shè)備施工現(xiàn)場

    二、彎拱機規(guī)格與技術(shù)參數(shù):

    可彎曲鋼材:

    工字鋼—10-25

    H型鋼—175H

    U型鋼—25U,29U,36U

    礦工鋼—9#,11#

    槽鋼、軌道鋼、圓管>89,方管等中大型鋼材均可。

     

    液壓系統(tǒng)壓力 20Mpa

    總功率 12KW

    最小的彎曲半徑 2m

    油缸推進速度 1-13mm/s

    主動滾輪轉(zhuǎn)速 7r/min

    整機重量 2380Kg

    外形尺寸 2.5m×1.5m×1.4m


    型鋼冷彎機250現(xiàn)在價格型鋼彎拱機專用隧道設(shè)備 工字鋼冷彎機設(shè)備是應(yīng)用于隧道、地鐵和地下道等場所的型材加工設(shè)備,它和壓床設(shè)備相比較具有性能更穩(wěn)定、工作效率更高和生產(chǎn)的型材質(zhì)量更好的特點。但是由于冷彎機設(shè)備在運行的過程中往往會因為各種原因而造成產(chǎn)品出現(xiàn)一些缺陷,而其中最常見的就是出現(xiàn)冷彎型鋼彎曲的情況。那么在生產(chǎn)過程中常見彎曲主要是由于受力不平衡發(fā)生的,擺布受力不平衡,擺布曲折,上下受力不平衡而發(fā)生扭曲。因此我們在生產(chǎn)的過程中一定要注意鋼板的受力情況,盡量做到均勻受力,避免人工上的失誤,經(jīng)驗豐富的員工在操作過程中出現(xiàn)的彎曲基本上是受力引起的,還可能是因為放置的位置不當引起的。不過在操作過程中出現(xiàn)彎曲的話一定要注意,當發(fā)現(xiàn)冷彎機設(shè)備在加工中出現(xiàn)彎曲的狀況時,不可用手直接去接觸,避免造成安全事故,應(yīng)該將冷彎機設(shè)備停下來,看看是型材屬于哪一種彎曲形式 ,并且找到冷彎生產(chǎn)線出現(xiàn)狀況的原因,然后再根據(jù)原因來解決問題。
    以上是工字鋼冷彎機一些原因的簡單分析,冷彎機的操作中出現(xiàn)彎曲的注意事項其實是避免這些問題,最主要的無論是廠家還是工程老板都要請專業(yè)熟練而且有豐富經(jīng)驗的操作手來進行操作,當有新手時一定要嚴格按照操作流程來執(zhí)行。

    冷彎機250咨詢方式 冷彎性能是指鋼材在常溫下承受彎曲變形的能力,是鋼材的重要工藝性能。冷彎性能指標是通過試件被彎曲的角度(90.180.)及彎心直徑d對試件厚度(或直徑)a的比值(d/a)區(qū)分的。試件按規(guī)定的彎曲角和彎心直徑進行試驗,試件彎曲處的外表面無裂斷、裂縫或起層,即認為冷彎性能合格。
    冷彎試驗是通過試件彎曲處的塑性變形實現(xiàn)的,能揭示鋼材是否存在內(nèi)部組織不均勻、內(nèi)應(yīng)力和夾雜物等缺陷。在拉力試驗中,這些缺陷常因塑造性變形導(dǎo)致應(yīng)力重分布而得不到反映。因此冷彎試驗是一種比較嚴格的試驗,對鋼材的焊接質(zhì)量也是一種嚴格的檢驗,能揭示焊件在受彎表面存在的裂紋和夾雜物。
    而實際鋼材冷彎過程是通過冷彎機實現(xiàn)的,具備一次成型,鋼材弧度計算準,無翹曲,無褶皺。實現(xiàn)完美彎曲。主要有工字鋼冷彎機、U型鋼冷彎機、槽鋼冷彎機、H型鋼冷彎機等。

     型鋼彎拱機專用隧道設(shè)備設(shè)備實拍

    型鋼彎拱機專用隧道設(shè)備設(shè)備實拍

    加強型工字鋼冷彎機

    加強型工字鋼冷彎機

    三、彎拱機(冷彎機)分類:

    根據(jù)彎曲型鋼的類別可分為:工字鋼彎拱機、槽鋼彎拱機、U型鋼彎拱機、H鋼彎拱機、角鋼彎拱機、軌道鋼彎拱機、方鋼彎拱機以及一些特種型鋼彎拱機。

    根據(jù)頂彎力度可分為:250彎拱機、300彎拱機、320彎拱機。

     全自動數(shù)控冷彎機細節(jié)

    全自動數(shù)控冷彎機細節(jié) 

    四、彎拱機結(jié)構(gòu)組成:

    液壓冷彎供機由兩套主電機及減速器組,主動滾輪。被動滾輪及油泵電機,齒輪泵,溢流閥,電磁轉(zhuǎn)向閥工作油缸組成的液壓工作站等部件組成。


    五、彎拱機工作原理:

    工作時,將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門式托架推放在兩主動滾輪之間,啟動液壓系統(tǒng)使液壓缸推動燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼,待達到設(shè)計所需弧度時關(guān)閉液壓系統(tǒng),啟動機械傳動系統(tǒng), 使主動滾輪轉(zhuǎn)動并依靠摩擦力帶動型鋼平穩(wěn)緩慢前行,從而實現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。在冷彎結(jié)束時,關(guān)閉機械傳動系統(tǒng) ,同時啟動液壓系統(tǒng) ,使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助系統(tǒng) 的門式托架上即可。這種冷彎作業(yè),保證了材質(zhì)的強度,提高了支護鋼拱架的質(zhì)量,極大地提高了工效,操作簡單、明了。冷彎機與壓床相比,具有良好的工作性能。

    設(shè)備優(yōu)點

    設(shè)備優(yōu)點

    六、廠家簡介:

    豫龍產(chǎn)品經(jīng)過長期實踐經(jīng)驗與現(xiàn)代創(chuàng)新技術(shù)的結(jié)合,以鄭州大學(xué)、河南科技學(xué)院、河南機電學(xué)院等高校技術(shù)為依托。使其所生產(chǎn)的產(chǎn)品能夠在各類工況環(huán)境中,尤其體現(xiàn)它高效、優(yōu)質(zhì)的性能。公司擁有強大的售后服務(wù)技術(shù)指導(dǎo)團隊,工作人員素質(zhì)高,在各類工程建設(shè)中具有豐富經(jīng)驗,豫龍愿竭誠為客戶朋友們?nèi)嫣峁┰O(shè)備的技術(shù)指導(dǎo) 服務(wù)以及維護保養(yǎng)經(jīng)驗。


    面對高鐵軟弱破碎圍巖地段施工難題,中鐵十八局集團鄭萬高鐵湖北段指揮部上下勠力同心、不畏艱險、勇于創(chuàng)新,落實十九大報告提出的建設(shè)科技強國、交通強國目標,發(fā)起科技攻關(guān)戰(zhàn),奏響“中國高速鐵路標準化管理示范工程”強音。

    架立鋼架后應(yīng)盡快進行噴砼作業(yè),以使鋼架與噴砼共同受力。噴射砼分層進行,先從拱腳或墻角處由下向上噴射,防止上層噴射料虛掩拱腳(墻角)不密實,造成強度不夠,拱腳(墻角)失穩(wěn)。

    鋼拱架彎曲成型

    鋼拱架彎曲成型


    豫龍橋隧

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