高精度自動(dòng)切管機(jī)_全自動(dòng)無(wú)屑開(kāi)料機(jī)_新價(jià)格
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龍口市匯金達(dá)智能設(shè)備有限公司至力為家用，商用空調(diào)、冰箱、熱水器，空調(diào)、汽車空調(diào)等制冷配件、管路件,非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備、緊動(dòng)，工裝、模具及空調(diào)冷暖制造設(shè)備的自動(dòng)化工業(yè)裝備的研發(fā)和制造。針對(duì)國(guó)內(nèi)外冷暖空調(diào)配件自動(dòng)化設(shè)備制造和為一體的知名企業(yè).在國(guó)內(nèi)外享有一定的品牌。以我國(guó)制冷，冷暖工業(yè)裝備為己任，為行業(yè)提供廉價(jià)優(yōu)質(zhì)的自動(dòng)化設(shè)備為向?qū)?。永遠(yuǎn)追求和客戶一道，研發(fā)我國(guó)工業(yè)裝配自動(dòng)化的制造商。公司擁有完善的體系，一批高素質(zhì)的技術(shù)、研發(fā)、人員，不斷的引進(jìn)現(xiàn)代的企業(yè)，獨(dú)特的生產(chǎn)工藝、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，卓越的品質(zhì)及嚴(yán)格的保障。
特別提示：以下內(nèi)容與產(chǎn)品無(wú)關(guān)，請(qǐng)自行閱讀：
與宗申集團(tuán)追求高端產(chǎn)品的思路不同，力帆集團(tuán)走出了一條產(chǎn)品技術(shù)“嫁接”之路：通過(guò)對(duì)摩托車進(jìn)行一些花錢不多的實(shí)用技術(shù)改造，產(chǎn)品附加值，賺取市場(chǎng)超額利潤(rùn)。尹明善說(shuō)，我們追求的創(chuàng)新理念是重“新”而不重“高”，因?yàn)?萬(wàn)家企業(yè)中，可能只有一家能夠做到“高”，但有9000多家企業(yè)能做到“新”。許多技術(shù)變革只是對(duì)以前的技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)新，每次創(chuàng)新投入成本極低但效益巨大。比如力帆集團(tuán)提出了摩托車時(shí)裝化概念，把有的車型油漆得花花綠綠，或者對(duì)一些外部零部件電鍍，整個(gè)摩托車看起來(lái)亮閃閃的，改動(dòng)雖然不大，卻深得廣大青年消費(fèi)者的喜愛(ài)。還比如，力帆集團(tuán)在摩托車儀表盤上裝了感應(yīng)器，只不過(guò)多花了幾元錢，就解決了行駛途中難以聽(tīng)到的問(wèn)題，產(chǎn)品能多賣幾十元錢。這些看起來(lái)簡(jiǎn)單的時(shí)裝化概念，讓力帆集團(tuán)至少多賺了兩個(gè)億。
重慶力帆集團(tuán)董事長(zhǎng)尹明善對(duì)摩托車海外市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)的慘烈程度深有感觸：國(guó)內(nèi)企業(yè)能夠把一輛摩托車的價(jià)格在1年之內(nèi)壓低一半，摩托車剛進(jìn)市場(chǎng)時(shí)價(jià)格約在700美元／輛，到現(xiàn)在只有280美元／輛，即使如此，還有企業(yè)繼續(xù)在降價(jià)出口。企業(yè)之間價(jià)格的惡性競(jìng)爭(zhēng)，給摩托車出口創(chuàng)匯帶來(lái)了巨大損失，也給外貿(mào)出口增長(zhǎng)埋下了隱患。海關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，2001年，重慶摩托車出口額與出口量沒(méi)能同步增長(zhǎng)，出口價(jià)格一路下滑，出口平格從1996－1998年期間的約650美元／輛，下滑至當(dāng)年10月份的356美元／輛。
據(jù)《市場(chǎng)機(jī)床供求動(dòng)向2005》顯示，去年的機(jī)床產(chǎn)值為28.2億美元，同比增長(zhǎng)19.2%，從前年的第八位升至第七位；機(jī)床的市場(chǎng)占有率為5.43%，比前年的5.18%0.25個(gè)百分點(diǎn)。機(jī)車產(chǎn)值位列至第六位的是：、德國(guó)、、意大利、、美國(guó)。去年機(jī)床出口額為11.5億美元，同比增長(zhǎng)19.5%，從前年的第七上升到第六；進(jìn)口額為20億美元，上升到第四位。機(jī)械設(shè)備
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