大連15kw箱體式柴油發(fā)電機型號目前全世界的柴油發(fā)電機組，90%是以備用電源的方式出現(xiàn)的，只有10%左右是以連續(xù)使用的電站方式存在。由于柴油的成本長期高居不下，決定了作為連續(xù)使用的電站方式的柴油發(fā)電機組，其最終命運堪憂，未來只有用戶不能解決燃氣供應(yīng)的問題、初始投資資金不足、發(fā)電機組的功率非常小，才會使用發(fā)電機組作為一個商業(yè)電站的主要設(shè)備。 盡管柴油發(fā)電機組的功率較低，但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全，便于操作和維護，所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門，作為備用電源或臨時電源。
導(dǎo)致柴油發(fā)電機功率不足的原因，可能是發(fā)電機組部件整合有嚴格的限位，在出廠前經(jīng)過調(diào)試測試，能夠達到柴油機的油耗、功率狀態(tài)，經(jīng)過大修后可能產(chǎn)生空氣濾清器不清潔；供油提前角過大和過?。慌艢夤茏枞?；活塞與缸套拉傷；燃油系統(tǒng)有故障；缸蓋組故障’冷卻和潤滑系統(tǒng)有故障；連桿軸和曲軸連桿軸頸表面咬毛。如何解決柴油發(fā)電機大修后功率不足呢？其實解決辦法很簡單，如果是濾清器不清潔，可以要求清洗柴油空氣濾清器芯子和清除紙質(zhì)濾芯上的灰塵，如果必要就更換新的濾芯。排氣管阻塞的排除法；首先是我們檢查是不是排氣管內(nèi)堆積了太多的灰塵導(dǎo)致的，一般的排氣管背壓不過超3.3kpa，平時經(jīng)常注意清理下排氣管的灰塵就可以，如果是供油量太大或太小，應(yīng)該檢查是不是噴油傳動軸結(jié)合器螺釘松動，松動安裝發(fā)動機供油軸的要求擰緊螺釘就可以了。 柴油發(fā)電機維護保養(yǎng)細則 1、日常維護保養(yǎng)細則 維護內(nèi)容1、檢查油箱內(nèi)的油量并將外表面擦拭干凈。 維護內(nèi)容2、檢查油底殼內(nèi)部機油的數(shù)量和質(zhì)量。 維護內(nèi)容3、檢查柴油機的三漏情況。 維護內(nèi)容4、檢查柴油發(fā)電機組各附件及儀表的安裝情況。 維護內(nèi)容5、檢查噴油泵傳動連接盤的鎖緊螺釘是否松動。 維護內(nèi)容6、擦拭儀表和工具，并對使用的工具進行清潔。 維護內(nèi)容7、清潔機房和擦拭柴油發(fā)電機組外部表面。 維護內(nèi)容8、及時、規(guī)范地填寫設(shè)備履歷書。
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【公司主營】：汽油發(fā)電機、數(shù)碼變頻靜音發(fā)電機、柴油發(fā)電機、自吸泵、發(fā)電電焊機、液化氣發(fā)電機等
【推薦理由】 ：廠家直銷 質(zhì)保一年 終身 聯(lián)保
產(chǎn)品型號 | TO18000ET | |
頻率 | 50HZ | |
額定電壓 | 220/380V | |
額定功率 | 15KW | |
相數(shù) | 單相|三相 | |
啟動方式 | 電啟動 | |
發(fā)動機型號 | KD2V88 | |
燃料類型 | 0號柴油（夏）-10號柴油（冬） | |
重量 | 230 | |
發(fā)電機備注 | 自帶穩(wěn)壓器 | |
油箱容積 |
| 28L |
噪音水平 |
| 60-65分貝 |
連續(xù)工作時間 | 8hrs（滿負載） | |
額定轉(zhuǎn)速 | 3000RPM | |
壓縮比 |
| 24：1 |
耗油量 |
| 210G/H |
超載保護裝置 | 有 | |
發(fā)動機類型 | V型、雙杠、四沖程、風(fēng)冷、直噴式 | |
氣缸數(shù)-缸徑、沖程MM | 2-88-75 | |
潤滑油使用 | SAE10W30(DC級或以上) | |
尺寸（MM） | 1100*670*900 |
