1、蓄電池的聯(lián)接

●  額定容量不同、功用不同、新舊不同、生產(chǎn)廠(chǎng)家不同的蓄電池不行聯(lián)接在一同運(yùn)用。

●  實(shí)踐容量相同的蓄電池或蓄電池組方可串聯(lián)運(yùn)用。

●  實(shí)踐電壓相同的蓄電池或蓄電池組方可并聯(lián)運(yùn)用。

●  蓄電池組聯(lián)接和引出請(qǐng)用適宜的導(dǎo)線(xiàn)。

●  聯(lián)接和拆開(kāi)時(shí)有必要切斷電源 。

●  正負(fù)極不得接反或短路，否則會(huì)使蓄電池嚴(yán)峻受損 。

●  聯(lián)接部件應(yīng)鎖緊，防止發(fā)作火花；若接觸面被氧化，可用蘇打水清洗。

●  聯(lián)接時(shí)，聯(lián)接?xùn)|西應(yīng)絕緣，電池上面禁止放聯(lián)接片等金屬物品，以防止短路。

●  新裝置的蓄電池組在運(yùn)用前應(yīng)進(jìn)行72小時(shí)浮充充電使蓄電池組內(nèi)部電量均衡，方可進(jìn)行檢驗(yàn)或運(yùn)用。

2、蓄電池的充放電

●  浮充充電時(shí)充電參數(shù)的設(shè)置（環(huán)境溫度為25℃）

●  循環(huán)運(yùn)用時(shí)充電參數(shù)的設(shè)置（環(huán)境溫度為25℃）

●  放電電流與放電中止電壓

備注：“C”標(biāo)明額定容量，“cell”標(biāo)明單格電壓。

3、搬運(yùn)、存儲(chǔ)

●  蓄電池重且外殼脆，搬運(yùn)時(shí)應(yīng)輕拿輕放，嚴(yán)禁翻滾和摔蓄電電池，一同留心不要使端子受外力。

●  蓄電池應(yīng)貯存或裝置于枯燥通風(fēng)的當(dāng)?shù)?，防止?yáng)光直射，應(yīng)遠(yuǎn)離熱源及易發(fā)作火花的當(dāng)?shù)亍?

●  蓄電池存放前應(yīng)為滿(mǎn)荷電狀況，不允許放電后存放。

●  蓄電池應(yīng)在0℃～30℃的環(huán)境下貯存，存放的蓄電池應(yīng)每三個(gè)月應(yīng)進(jìn)行一次補(bǔ)充電，存放時(shí)間***

長(zhǎng)不能超越一年，否則電池容量及壽數(shù)將會(huì)減小。

鉛酸蓄電池該怎樣使用和選購(gòu)

一、選購(gòu)常識(shí)?

1、查看產(chǎn)品標(biāo)志是否齊全。包括制造廠(chǎng)名、產(chǎn)品規(guī)格型號(hào)、制造日期、商標(biāo);查看內(nèi)外標(biāo)志是否一致，尤其要檢查產(chǎn)品本體是否有醒目標(biāo)識(shí)，生產(chǎn)日期要注意是否在近期。

2、注意電池的外觀(guān)。查看是否有變形、裂紋、劃痕及漏液。電池接線(xiàn)端子上應(yīng)干凈，無(wú)銹蝕，標(biāo)志應(yīng)清晰。

3、關(guān)注電動(dòng)車(chē)電池產(chǎn)品標(biāo)注的額定容量。電池標(biāo)注的額定容量越大，電池放電時(shí)間越長(zhǎng)，不要購(gòu)買(mǎi)無(wú)額定標(biāo)注的電池，但要注意是否為電動(dòng)車(chē)專(zhuān)用，如有多個(gè)容量標(biāo)注，應(yīng)以額定容量為準(zhǔn)。

4、選購(gòu)知名企業(yè)、大型企業(yè)的品牌電池。電池一般由專(zhuān)業(yè)電池生產(chǎn)廠(chǎng)提供，不同品牌、不同廠(chǎng)家生產(chǎn)的電池質(zhì)量有優(yōu)劣之別，價(jià)格也有高低之分。知名、大型企業(yè)規(guī)模大，技術(shù)強(qiáng)，售后服務(wù)好，電池質(zhì)量有保證。

5、選購(gòu)與電池配套的、帶自動(dòng)控制的智能型充電器。合適的充電器能自動(dòng)調(diào)節(jié)充電大小和時(shí)間，有利于延長(zhǎng)電池的使用壽命。

二、使用常識(shí)?

1、使用時(shí)，在電動(dòng)車(chē)起步及頂風(fēng)上坡時(shí)，采用人力助車(chē)起動(dòng)，簡(jiǎn)易款電動(dòng)車(chē)在啟動(dòng)、上坡及大風(fēng)中逆風(fēng)騎行時(shí)，應(yīng)使用腳踏助力，以減輕電池負(fù)荷，延長(zhǎng)其壽命;豪華款電動(dòng)車(chē)在啟動(dòng)時(shí)應(yīng)緩

步啟動(dòng)，不應(yīng)轉(zhuǎn)把轉(zhuǎn)到底的急加速;而在下坡時(shí)，則可將電動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)把放開(kāi)。當(dāng)電量不足時(shí)，應(yīng)以較低的速度騎行;不管何時(shí)，均不應(yīng)在欠壓狀態(tài)下電動(dòng)騎行。

2、使用電動(dòng)自行車(chē)時(shí)，千萬(wàn)不要超載。一般電動(dòng)自行車(chē)的設(shè)計(jì)載重為75kg，即單人騎乘，超載將引起蓄電池長(zhǎng)時(shí)間大電流放電，從而損壞蓄電池，這是電池壽命縮短的主要原因。

3、要注意電池的容量是隨時(shí)間和環(huán)境而變化的。一般而言，隨使用次數(shù)的增加，電池容量會(huì)逐漸下降。在氣溫較低的情況下，電池容量也會(huì)降低，待氣溫升高后即可恢復(fù)。

4、掌握正確的充電方法。電池使用環(huán)境溫度宜在0～40℃之間，充電宜在室溫下進(jìn)行。要注意充電器的充電狀態(tài)及正常的充電時(shí)間，防止蓄電池欠充電或過(guò)充電，發(fā)現(xiàn)充電異常時(shí)，要及時(shí)咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)人士，以免損害電池。使用后及時(shí)充電，每天充電，如一次行車(chē)超過(guò)20公里及時(shí)充電不要等電徹底用完再充電。長(zhǎng)期擱置不用，要定時(shí)對(duì)電池補(bǔ)充電。

5、定期維護(hù)電池。電池使用較長(zhǎng)時(shí)間后，如發(fā)現(xiàn)電池電量偏低，特別是電池充電時(shí)發(fā)熱嚴(yán)重，應(yīng)請(qǐng)維修人員或自行打開(kāi)電池蓋，去掉橡皮帽，每單格加純水5～15ml，延長(zhǎng)電池使用時(shí)間。此外，型號(hào)、新舊不一致的電池不能串聯(lián)或同時(shí)使用，不同生產(chǎn)廠(chǎng)家電池也不能混用。換電池時(shí)，應(yīng)該一組同時(shí)更換。

6、重視電池污染。建議將廢舊電池交到定點(diǎn)回收站，不要隨便丟棄，以免對(duì)環(huán)境造成污染。

伊春歐斯盾6GFM100華為ups電源蓄電池12V100AH替代型號(hào)   ups電源產(chǎn)品常識(shí)

以太網(wǎng)絡(luò)	一般局域網(wǎng)絡(luò)常使用此種標(biāo)準(zhǔn)，將計(jì)算機(jī)相連。
三相	標(biāo)準(zhǔn)的電力系統(tǒng)是三相電源，因?yàn)槊恳幌嗑鶠檎也ㄇ蚁辔桓鞑?nbsp;120 度，而單相僅為三相中的某一相而已。
不斷電電源系統(tǒng)	UPS ： (Uninterruptible Power System(or Supply) ) 。其功能為保護(hù)貴重的儀器設(shè)備，延長(zhǎng)緊急安全逃生設(shè)備之電力，避免電力中斷或電力不穩(wěn)的現(xiàn)象減短設(shè)備的壽命，防止電源的突波危害與損壞設(shè)備等。
零線(xiàn)	在單相電源系統(tǒng)中，零線(xiàn)的功能為傳導(dǎo)回饋的電流，與插座端與接地分配在同一個(gè)區(qū)域。
功率因數(shù)	這個(gè)數(shù)值通常介于 0 與 1 之間，而且其數(shù)值絕對(duì)不能大于 1 ，它是 W( 實(shí)功率) 與 VA( 虛功率 ) 值之間的比數(shù)，而比數(shù)的高與低，比數(shù)越高則電器本身的效能越好，反之比數(shù)越低，則表示電器本身所消耗的能源越大，也就越耗電。
功率因數(shù)校正	POWER FACTOR CORRECTION 功率 因數(shù)校 正。
失真	其失真分為波形失真，電壓失真、電流失真…等，不論是何種失真，皆以百分比來(lái)計(jì)算，其失真的大小與諧波、電壓、電流以及功率因數(shù)有關(guān)系。 ( 可參考HARMONIC 章節(jié) )
市電	我們通稱(chēng)的交流電 ( AC ) ，交流電的成分包含：電壓，電流，頻率三種，頻率可分為 50HZ ( 赫茲 ) 與 60HZ ( 赫茲 ) 兩種，電壓分布由 100V~240V 。在國(guó)內(nèi)使用的是 5 0HZ/220V 交流電。正常的交流電波形為正弦波形，但也有用階梯波形組成類(lèi)似正弦波，此種波形不適用于馬達(dá)或電感性負(fù)載的設(shè)備。
共模	是指干擾噪聲流通路徑的一種方式，凡是來(lái)自電源火線(xiàn) (Hot) 或零線(xiàn) ( Neutral ) 而經(jīng)由地線(xiàn)返回的噪聲，稱(chēng)為共模噪聲。
同步	UPS 所產(chǎn)生的輸出正弦波電源與輸入的交流電源均為正弦波，且二者需保持頻率與相位一致。此即為同步。
同步轉(zhuǎn)換器	( SYCHRONOUS ) 是介于兩個(gè)電源供應(yīng)器與負(fù)載之間的一種轉(zhuǎn)換器。
在線(xiàn)互動(dòng)式 UPS	在電路架構(gòu)中，較為特殊的是在雙向逆變器 ( Bi-Lateral Converter ) 與自動(dòng)穩(wěn)壓調(diào)整電路 ( AVR ： Auto Voltage Regulation ) ，其功能為：雙向逆變器共有充電器 ( Charger ) 與變流器 ( DC/AC ) 兩種功能，其中之充電器類(lèi)似快充器，可由原來(lái)需時(shí) 7~8 小時(shí)的充電時(shí)間縮短至 2~4 小時(shí)即可將電池充至飽電，因此效率較一般充電器為高。在 AVR 部份，為一具有自動(dòng)升壓 ( Boost ) 與降壓 ( Buck ) 功能變壓器，當(dāng)微處理器偵測(cè)到電壓偏低時(shí)， AVR 則利用繼電器自動(dòng)切換至升壓線(xiàn)圈，反之 AVR 則利用繼電器自動(dòng)切換至降壓線(xiàn)圈，由此達(dá)到較穩(wěn)定的輸出電壓。
在線(xiàn)式不斷電系統(tǒng)	即為 ON LINE UPS ，其主要電路架構(gòu)有：突波吸收濾波電路，交流轉(zhuǎn)換直流電路( AC/DC ) ，直流轉(zhuǎn)換交流電路 ( DC / AC ) ，微處理器控制電路，旁路等五種。其動(dòng)作方式：在市電正常時(shí)，市電經(jīng)由突波吸收濾波電路→交流轉(zhuǎn)換直流電路→直流轉(zhuǎn)換交流電路→并轉(zhuǎn)換交流電輸出供應(yīng)負(fù)載，并同時(shí)對(duì)電池充電；一旦微處理器控制電路偵測(cè)到市電中斷，則立即由電池放電→直流轉(zhuǎn)換交流電路→并轉(zhuǎn)換交流電輸出供應(yīng)負(fù)載使用。如果，微處理器控制電路偵測(cè)到 UPS 故障，此時(shí) UPS會(huì)藉由繼電器 (Relay) 跳至旁路 ( Bypass ) ，由市電供應(yīng)負(fù)載電力，并發(fā)出聲響告知使用者。
有效值	Root-Mean-Square(RMS) ： ( 或稱(chēng)均方根值 ) 。在交流電或正弦波中，電壓的有效值為 0.707 ，此數(shù)據(jù)是依據(jù)正弦波電壓與電流在 1 周期時(shí)所換算產(chǎn)生的能量。
串行端口	用于傳輸訊號(hào)的接頭。 ( 可參考 RS-232 ， Transfer(Asynchronous ))
硅壘增二極管	它是以硅 ( SILICON ) 為主要材質(zhì)所設(shè)計(jì)的二極管，硅壘增二極管與一般二極管不同的地方在于：當(dāng)電壓超過(guò)其所設(shè)計(jì)的額定電壓時(shí)，此二極管會(huì)產(chǎn)生壘增效應(yīng) ( Avalanche Effect ) 而導(dǎo)通，因此硅壘增二極管常用做穩(wěn)壓二極管。

保險(xiǎn)絲	其功能為：保護(hù)電子設(shè)備不受過(guò)電流的傷害，或避免電子設(shè)備因內(nèi)部故障所引起的嚴(yán)重傷害；因此，每個(gè)保險(xiǎn)絲上皆有額定規(guī)格，當(dāng)電流超過(guò)額定規(guī)格時(shí)， FUSE 立即溶斷。另外必須注意，若使用的是非原廠(chǎng)所規(guī)定的同規(guī)格保險(xiǎn)絲時(shí)：一是造成保險(xiǎn)絲常常溶斷，增加不必要的困擾。二是造成機(jī)器故障，或是引起線(xiàn)路起火，危害自身的安全。所以使用原廠(chǎng)所規(guī)定的同規(guī)格保險(xiǎn)絲，既可保護(hù)設(shè)備也可保護(hù)自己。
相位	一般電力分為單相與三相兩種，而電壓波形均為正弦波，由于用電設(shè)備的特性 (輸入端為整流濾波電路或電感性負(fù)載 ) 使得輸入用電設(shè)備的電流不是含有高次諧波就是落后輸入電壓波形一些相位，因而造成耗電量比其所產(chǎn)生的能量還低而具較差的功率因數(shù)。
突波	產(chǎn)生突波的現(xiàn)象有兩種，一、自然界所產(chǎn)生的，如雷擊；二、電子設(shè)備瞬間加入負(fù)載。突波一種瞬間的高壓，這種高壓從數(shù)百伏特 ( 安培 ) 到數(shù)千伏特 ( 安培 )或更高，持續(xù)的時(shí)間從數(shù)千分之一秒到數(shù)億分之一秒，這對(duì)電子設(shè)備來(lái)說(shuō)是一種極大的潛在危險(xiǎn)，輕則造成資料流失或電子零件壽命減短，嚴(yán)重會(huì)造成設(shè)備的損壞或產(chǎn)生更嚴(yán)重的結(jié)果。因此，在現(xiàn)今有許多電子設(shè)備中都有突波抑制器 ( Surge Suppressor ) ，保護(hù)設(shè)備與使用者的安全。
突波抑制器	其功能為，將突波所產(chǎn)生過(guò)高壓、過(guò)電流有效的吸收，并維持正常的電壓、電流供給電子設(shè)備，并降低突波所產(chǎn)生的危害與延長(zhǎng)使用壽命，由于突波的產(chǎn)生是屬于偶發(fā)現(xiàn)象，而且會(huì)隨著電源線(xiàn)四處流竄，為了提防突波的危害，所以為電子設(shè)備加裝突波抑制器是必須的。 (PS ：許多產(chǎn)品已設(shè)計(jì)有突波抑制電路 )
重開(kāi)機(jī)	它可以藉由手動(dòng)的方式重新啟動(dòng)或是由軟件預(yù)先設(shè)定更能夠藉由預(yù)設(shè)的高、低電壓值來(lái)達(dá)到重設(shè) (Reset) 的目的。
限流	這是電源供應(yīng)器的一種過(guò)載保護(hù)功能。在 UPS 內(nèi)部的充電器一般會(huì)設(shè)計(jì)此功能，以避免過(guò)大的充電電流對(duì)電池造成損壞，但 UPS 輸出本身則較少采用此功能，僅在過(guò)載發(fā)生時(shí)跳旁路或關(guān)機(jī)。依限流的定義而言，其意思是當(dāng)負(fù)載電流超過(guò)某一設(shè)定值時(shí)，會(huì)限制住此負(fù)載電流的大小。
限壓電阻	( Metal Oxide Varistor ) 。是在電源輸入端做為一保護(hù)的裝置，當(dāng)電器設(shè)備插錯(cuò)電源或是電源突波過(guò)大，皆會(huì)造成它的損壞，而裝置限壓電阻目的有二：一、保護(hù)電器內(nèi)部之電子組件不受高電壓的破壞；二、降低電器設(shè)備的維修成本。
輻射干擾	Radio Frequency Interface(RFI) 。這是一種電磁干擾，存在于通訊設(shè)備或者計(jì)算機(jī)操作設(shè)備當(dāng)中，有部份干擾源是藉由設(shè)備的線(xiàn)路或無(wú)線(xiàn)電天線(xiàn)發(fā)射出來(lái)，在某些情況下，可能因?yàn)檎穹?nbsp;( 干擾 ) 過(guò)大，而造成無(wú)線(xiàn)電傳輸中斷或是計(jì)算機(jī)操作設(shè)備故障等問(wèn)題。
峰值因數(shù)	峰值因數(shù) (CF) ，所謂的 CF 是指周期波形的峰值與有效值之比。由于計(jì)算機(jī)性負(fù)載接受正弦波電壓會(huì)產(chǎn)生 CF( 介于 2.4-2.6 倍的電流 ) ，因此， UPS 設(shè)計(jì)時(shí)常需能提供 CF 值 3 的規(guī)格，以滿(mǎn)足計(jì)算機(jī)性負(fù)載的應(yīng)用。
差模	Differential Mode ( 差模 ) 是指干擾噪聲流通路徑的一種方式。凡是來(lái)自電源火線(xiàn) (Hot) 而經(jīng)由零線(xiàn) (Neutral) 返回的噪聲稱(chēng)為差模噪聲。一般噪聲所經(jīng)由的不是共模路徑就是差模路徑，因此可對(duì)不同路徑的噪聲進(jìn)行不同的濾波器設(shè)計(jì)來(lái)濾除。
效率	Efficiency ，它是輸出瓦特?cái)?shù)與輸入瓦特?cái)?shù)之比，若此數(shù)越接近 1 ，則顯示其效率越好，以在線(xiàn)式 UPS 而言，一般的效率約在 70%~80% 之間，即輸入 1000W ，輸出約 700W~800W 之間， UPS 本身即消耗 200W~300W 的功率；而離線(xiàn)式與在線(xiàn)交互式 UPS ，其效率約在 80%~95% 之間，其效率較在線(xiàn)式高。
旁路	在 UPS 上的功能為：當(dāng) UPS 本身故障時(shí)，藉由 UPS 內(nèi)部的繼電器 (Relay) 自動(dòng)切換至市電，由旁路電路持續(xù)供應(yīng)電力給負(fù)載設(shè)備，使 UPS 不會(huì)因此造成電力中斷。由此可知，『旁路』是一“預(yù)備萬(wàn)一”的備用電路。
浮充	為充電器的一種充電模式。專(zhuān)供 UPS 內(nèi)之密閉式鉛酸電池使用，其作用為；當(dāng)電池于飽電狀態(tài)時(shí)，充電器不會(huì)停止充電，仍舊會(huì)提供很小的浮充電壓與電流供給電池，因?yàn)?，一旦充電器停止充電，則電池會(huì)自然地釋放電壓與消耗電流，所以利用浮充的方式，平衡這自然放電，如此可以延長(zhǎng)電池的壽命，并確保電池始終維持*佳狀態(tài)。
逆變器	稱(chēng)為 INVERTER 或 D/A 轉(zhuǎn)換器，其功能是將直流電 ( DC ) 轉(zhuǎn)換成交流電 ( AC )的電路，在 UPS 中皆有 INVERTER ，輸出的交流電波形有仿真正弦波 ( Step sine wave ) 與純正弦波 ( Pure sine wave ) 兩種。

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咱們的運(yùn)營(yíng)理念：以先進(jìn)技能服務(wù)于客戶(hù)——發(fā)明價(jià)值,發(fā)明雙贏咱們的服務(wù)理念：悉數(shù)以客戶(hù)的生長(zhǎng)為根柢咱們的風(fēng)格：熱心,聯(lián)合,誠(chéng)信,共贏,奉獻(xiàn),擔(dān)任任咱們的市場(chǎng)觀(guān)：把客戶(hù)的建議和定見(jiàn)當(dāng)作學(xué)習(xí)和研討的課題。

技能支撐服務(wù)：

本公司供給的技能服務(wù)包括電話(huà)支撐及現(xiàn)場(chǎng)支撐兩種，用于幫助用戶(hù)設(shè)備缺點(diǎn)及時(shí)得到處理，確保設(shè)備牢靠、安穩(wěn)的作業(yè)。

1、電話(huà)支撐服務(wù)

A、用戶(hù)在保護(hù)進(jìn)程中，出現(xiàn)由于設(shè)備引起的技能缺點(diǎn)，而導(dǎo)致無(wú)法正常作業(yè)，可經(jīng)過(guò)電話(huà)向本公司提出服務(wù)要求。

B、保護(hù)工程師組成電話(huà)支撐小組，以短時(shí)間照運(yùn)用戶(hù)的服務(wù)要求，答復(fù)用戶(hù)提出的問(wèn)題，幫助與經(jīng)驗(yàn)用戶(hù)擬定處理的方案。

2、 現(xiàn)場(chǎng)支撐服務(wù)

A、在電話(huà)支撐無(wú)法妥善處理問(wèn)題的情況下，我方將在48小時(shí)內(nèi)派技能人員抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)幫助用戶(hù)清掃缺點(diǎn)。

B、關(guān)于在保修期內(nèi)的產(chǎn)品，在保修期內(nèi)，我方將無(wú)償替換由于原材料、規(guī)劃及制造工藝等技能問(wèn)題和質(zhì)量問(wèn)題而產(chǎn)生缺點(diǎn)的產(chǎn)品，并在買(mǎi)方無(wú)法處理的問(wèn)題上，免費(fèi)供給替換服務(wù)，及時(shí)處理產(chǎn)品存在的各種問(wèn)題和產(chǎn)品的修補(bǔ)問(wèn)題。

C、關(guān)于保修期滿(mǎn)的產(chǎn)品，我方仍按買(mǎi)方的要求供給對(duì)任何出現(xiàn)缺點(diǎn)的設(shè)備進(jìn)行修補(bǔ)服務(wù)，修補(bǔ)欠好的產(chǎn)品及時(shí)以?xún)?yōu)惠的價(jià)格替換。

服務(wù)體系