昆山歐斯盾6GFM150SVCups電源蓄電池12V150AH替代型號
歐斯盾Osidun蓄電池產(chǎn)品包含小型密封鉛酸蓄電池、中型密封鉛酸蓄電池、大型密封鉛酸蓄電池、起動型鉛酸免維護蓄電池、膠體電池等。產(chǎn)品規(guī)格要為兩在系列: GMF 系列及 GMF 系列, GMFJ 系列包含有 2 。 5Ah/12v~200Ah/12V , GMF 系列包含有 300Ah/12V~2000Ah 。 昆山歐斯盾6GFM150SVCups電源蓄電池12V150AH替代型號 Osidun歐斯盾電池特色1,免維護電池選用共同的氣體再化合技能(GAS RECOMBINATION)技能。不用定時補液維護。削減用戶運用的后顧之慮 。2: 歐斯盾蓄電池安全可靠性高: 選用主動敞開、封閉的安全網(wǎng)(VRLA),防止外部氣體被吸入蓄電池內(nèi)部而維護蓄電池功能,一同可防止因充電等發(fā)作的氣體而形成內(nèi)壓異常是蓄電池遭到損壞。全密閉電池在正常浮充狀況下不會有電解液及酸霧排出,對人體無害。3: 歐斯盾蓄電池運用壽數(shù)長: 在20°C環(huán)境下,F(xiàn)M系列電池浮充壽數(shù)可達3-5年,F(xiàn)ML系列電池浮充壽數(shù)可達5-8年,GFM系列電池浮充壽數(shù)可達10-15年。 4: 歐斯盾蓄電池裝置運用方便: 全新的頂部和側(cè)位銜接辦法,方便用戶以各種辦法銜接電池, 削減裝置的作業(yè)量和危險性 。5: 自放電率低: 選用優(yōu)質(zhì)的鉛鈣多元合金,降低了蓄電池的自放電率,在20°C的環(huán)境溫度下,Kstar蓄電池在6個月內(nèi)不用補充電即可運用。進步電池的運用功率。6:適應(yīng)環(huán)境才能強: 可在-20°C--+50°C的環(huán)境溫度下均運用,適用于沙漠、高原性氣候。可用于的特別電源 7:歐斯盾蓄電池放置隨意性強: 特別隔閡(AGM)結(jié)實吸附電解液使之不活動。電池不管立放或臥放均不會走漏,保證了正常運用。 8:歐斯盾蓄電池綠色無污染:蓄電池房不需求有耐酸防腐辦法,可與電子儀器設(shè)備同置一室。 9:歐斯盾蓄電池全新FML系列電池有更長的運用壽數(shù) 選用鉛錫多元特別正極合金,比傳統(tǒng)的鉛鈣合金耐腐性更強,循環(huán)壽數(shù)更優(yōu)越
昆山歐斯盾6GFM150SVCups電源蓄電池12V150AH替代型號
歐斯盾osidun蓄電池運用規(guī)模
⑴ 交換機;辦公主動化體系⑵ 電器設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表;無線電通訊體系
⑶ 計算機不間斷電源UPS;應(yīng)急照明EPS⑷ 輸變電站、開關(guān)操控和事端照明; 便攜式電器及采礦體系
⑸ 消防、安全及監(jiān)測;交通及航標信號燈⑹ 通信譽備用電源;發(fā)電廠、水電站直流電源
⑺ 變電站開關(guān)操控體系;鐵路用直流電源 ⑻ 太陽能、風能體系;移動機站
昆山歐斯盾6GFM150SVCups電源蓄電池12V150AH替代型號 歐斯盾Osidun蓄電池參數(shù)表
型號 |
額定電壓(V) |
額定容量(Ah) |
外形尺寸(mm) |
||||||
20HR |
10HR |
5HR |
1HR |
長(L) |
寬(W) |
高(H) |
總高 |
||
1.75V/C |
1.75V/C |
1.70V/C |
1.60V/C |
±1 |
±1 |
±1 |
±2 |
||
6-FM-7 |
12 |
7.0 |
6.5 |
5.6 |
4.2 |
151 |
65 |
94 |
98 |
6-FM-12 |
12 |
12.0 |
11.2 |
9.6 |
7.2 |
151 |
98 |
94 |
98 |
6-FM-17 |
12 |
17.0 |
15.8 |
13.6 |
10.2 |
181 |
77 |
167 |
167 |
6-FM-24 |
12 |
24.0 |
22.3 |
19.2 |
14.4 |
166 |
126 |
174 |
174 |
6-FM-33 |
12 |
33 |
30.5 |
26.4 |
19.8 |
196 |
131 |
163 |
180 |
6-FM-38 |
12 |
38 |
34.2 |
30.4 |
22.8 |
197 |
165 |
170 |
170 |
6-FM-40 |
12 |
40 |
36 |
32 |
24 |
197 |
165 |
170 |
170 |
6-FM-65 |
12 |
65 |
61 |
52 |
39 |
350 |
167 |
178 |
178 |
6-FM-100 |
12 |
100 |
92 |
80 |
60 |
331 |
175 |
214 |
219 |
6-FM-120 |
12 |
120 |
110 |
96 |
72 |
406 |
173 |
211 |
236 |
6-FM-150 |
12 |
150 |
138 |
120 |
90 |
530 |
209 |
214 |
219 |
6-FM-200 |
12 |
200 |
184 |
160 |
120 |
520 |
240 |
220 |
224 |
1、蓄電池的聯(lián)接
● 額定容量不同、功用不同、新舊不同、生產(chǎn)廠家不同的蓄電池不行聯(lián)接在一同運用。
● 實踐容量相同的蓄電池或蓄電池組方可串聯(lián)運用。
● 實踐電壓相同的蓄電池或蓄電池組方可并聯(lián)運用。
● 蓄電池組聯(lián)接和引出請用適宜的導線。
● 聯(lián)接和拆開時有必要切斷電源 。
● 正負極不得接反或短路,否則會使蓄電池嚴峻受損 。
● 聯(lián)接部件應(yīng)鎖緊,防止發(fā)作火花;若接觸面被氧化,可用蘇打水清洗。
● 聯(lián)接時,聯(lián)接東西應(yīng)絕緣,電池上面禁止放聯(lián)接片等金屬物品,以防止短路。
● 新裝置的蓄電池組在運用前應(yīng)進行72小時浮充充電使蓄電池組內(nèi)部電量均衡,方可進行檢驗或運用。
2、蓄電池的充放電
● 浮充充電時充電參數(shù)的設(shè)置(環(huán)境溫度為25℃)
系列 |
類型 |
浮充電壓 |
浮充電流 |
單格溫度補償系數(shù) |
AGM系列 |
12V/6V系列 |
2.27 ~2.30V/cell |
0.25C |
-3mV/℃ |
● 循環(huán)運用時充電參數(shù)的設(shè)置(環(huán)境溫度為25℃)
系列 |
類型 |
均充電壓 |
均充電流 |
單格溫度補償系數(shù) |
AGM系列 |
12V/6V系列 |
2.35 ~2.40V/cell |
0.25C |
-5mV/℃ |
● 放電電流與放電中止電壓
放電電流 |
I≥1.0C |
0.2C≤I≤1C |
0.01C≤I≤0.2C |
0.004C≤I≤0.01C |
I≤0.004C |
放電中止電壓 |
1.6V/cell |
1.7V/cell |
1.8V/cell |
1.85V/cell |
1.9V/cell |
備注:“C”標明額定容量,“cell”標明單格電壓。
3、搬運、存儲
● 蓄電池重且外殼脆,搬運時應(yīng)輕拿輕放,嚴禁翻滾和摔蓄電電池,一同留心不要使端子受外力。
● 蓄電池應(yīng)貯存或裝置于枯燥通風的當?shù)兀乐龟柟庵鄙?,?yīng)遠離熱源及易發(fā)作火花的當?shù)亍?
● 蓄電池存放前應(yīng)為滿荷電狀況,不允許放電后存放。
● 蓄電池應(yīng)在0℃~30℃的環(huán)境下貯存,存放的蓄電池應(yīng)每三個月應(yīng)進行一次補充電,存放時間***
長不能超越一年,否則電池容量及壽數(shù)將會減小。
一、選購常識?
1、查看產(chǎn)品標志是否齊全。包括制造廠名、產(chǎn)品規(guī)格型號、制造日期、商標;查看內(nèi)外標志是否一致,尤其要檢查產(chǎn)品本體是否有醒目標識,生產(chǎn)日期要注意是否在近期。
2、注意電池的外觀。查看是否有變形、裂紋、劃痕及漏液。電池接線端子上應(yīng)干凈,無銹蝕,標志應(yīng)清晰。
3、關(guān)注電動車電池產(chǎn)品標注的額定容量。電池標注的額定容量越大,電池放電時間越長,不要購買無額定標注的電池,但要注意是否為電動車專用,如有多個容量標注,應(yīng)以額定容量為準。
4、選購知名企業(yè)、大型企業(yè)的品牌電池。電池一般由專業(yè)電池生產(chǎn)廠提供,不同品牌、不同廠家生產(chǎn)的電池質(zhì)量有優(yōu)劣之別,價格也有高低之分。知名、大型企業(yè)規(guī)模大,技術(shù)強,售后服務(wù)好,電池質(zhì)量有保證。
5、選購與電池配套的、帶自動控制的智能型充電器。合適的充電器能自動調(diào)節(jié)充電大小和時間,有利于延長電池的使用壽命。
二、使用常識?
1、使用時,在電動車起步及頂風上坡時,采用人力助車起動,簡易款電動車在啟動、上坡及大風中逆風騎行時,應(yīng)使用腳踏助力,以減輕電池負荷,延長其壽命;豪華款電動車在啟動時應(yīng)緩
步啟動,不應(yīng)轉(zhuǎn)把轉(zhuǎn)到底的急加速;而在下坡時,則可將電動車轉(zhuǎn)把放開。當電量不足時,應(yīng)以較低的速度騎行;不管何時,均不應(yīng)在欠壓狀態(tài)下電動騎行。
2、使用電動自行車時,千萬不要超載。一般電動自行車的設(shè)計載重為75kg,即單人騎乘,超載將引起蓄電池長時間大電流放電,從而損壞蓄電池,這是電池壽命縮短的主要原因。
3、要注意電池的容量是隨時間和環(huán)境而變化的。一般而言,隨使用次數(shù)的增加,電池容量會逐漸下降。在氣溫較低的情況下,電池容量也會降低,待氣溫升高后即可恢復。
4、掌握正確的充電方法。電池使用環(huán)境溫度宜在0~40℃之間,充電宜在室溫下進行。要注意充電器的充電狀態(tài)及正常的充電時間,防止蓄電池欠充電或過充電,發(fā)現(xiàn)充電異常時,要及時咨詢專業(yè)人士,以免損害電池。使用后及時充電,每天充電,如一次行車超過20公里及時充電不要等電徹底用完再充電。長期擱置不用,要定時對電池補充電。
5、定期維護電池。電池使用較長時間后,如發(fā)現(xiàn)電池電量偏低,特別是電池充電時發(fā)熱嚴重,應(yīng)請維修人員或自行打開電池蓋,去掉橡皮帽,每單格加純水5~15ml,延長電池使用時間。此外,型號、新舊不一致的電池不能串聯(lián)或同時使用,不同生產(chǎn)廠家電池也不能混用。換電池時,應(yīng)該一組同時更換。
6、重視電池污染。建議將廢舊電池交到定點回收站,不要隨便丟棄,以免對環(huán)境造成污染。
以太網(wǎng)絡(luò) |
一般局域網(wǎng)絡(luò)常使用此種標準,將計算機相連。 |
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三相 |
標準的電力系統(tǒng)是三相電源,因為每一相均為正弦波且相位各差 120 度,而單相僅為三相中的某一相而已。 |
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不斷電電源系統(tǒng) |
UPS : (Uninterruptible Power System(or Supply) ) 。其功能為保護貴重的儀器設(shè)備,延長緊急安全逃生設(shè)備之電力,避免電力中斷或電力不穩(wěn)的現(xiàn)象減短設(shè)備的壽命,防止電源的突波危害與損壞設(shè)備等。 |
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零線 |
在單相電源系統(tǒng)中,零線的功能為傳導回饋的電流,與插座端與接地分配在同一個區(qū)域。 |
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功率因數(shù) |
這個數(shù)值通常介于 0 與 1 之間,而且其數(shù)值絕對不能大于 1 ,它是 W( 實功率) 與 VA( 虛功率 ) 值之間的比數(shù),而比數(shù)的高與低,比數(shù)越高則電器本身的效能越好,反之比數(shù)越低,則表示電器本身所消耗的能源越大,也就越耗電。 |
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功率因數(shù)校正 |
POWER FACTOR CORRECTION 功率 因數(shù)校 正。 |
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失真 |
其失真分為波形失真,電壓失真、電流失真…等,不論是何種失真,皆以百分比來計算,其失真的大小與諧波、電壓、電流以及功率因數(shù)有關(guān)系。 ( 可參考HARMONIC 章節(jié) ) |
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市電 |
我們通稱的交流電 ( AC ) ,交流電的成分包含:電壓,電流,頻率三種,頻率可分為 50HZ ( 赫茲 ) 與 60HZ ( 赫茲 ) 兩種,電壓分布由 100V~240V 。在國內(nèi)使用的是 5 0HZ/220V 交流電。正常的交流電波形為正弦波形,但也有用階梯波形組成類似正弦波,此種波形不適用于馬達或電感性負載的設(shè)備。 |
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共模 |
是指干擾噪聲流通路徑的一種方式,凡是來自電源火線 (Hot) 或零線 ( Neutral ) 而經(jīng)由地線返回的噪聲,稱為共模噪聲。 |
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同步 |
UPS 所產(chǎn)生的輸出正弦波電源與輸入的交流電源均為正弦波,且二者需保持頻率與相位一致。此即為同步。 |
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同步轉(zhuǎn)換器 |
( SYCHRONOUS ) 是介于兩個電源供應(yīng)器與負載之間的一種轉(zhuǎn)換器。 |
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在線互動式 UPS |
在電路架構(gòu)中,較為特殊的是在雙向逆變器 ( Bi-Lateral Converter ) 與自動穩(wěn)壓調(diào)整電路 ( AVR : Auto Voltage Regulation ) ,其功能為:雙向逆變器共有充電器 ( Charger ) 與變流器 ( DC/AC ) 兩種功能,其中之充電器類似快充器,可由原來需時 7~8 小時的充電時間縮短至 2~4 小時即可將電池充至飽電,因此效率較一般充電器為高。在 AVR 部份,為一具有自動升壓 ( Boost ) 與降壓 ( Buck ) 功能變壓器,當微處理器偵測到電壓偏低時, AVR 則利用繼電器自動切換至升壓線圈,反之 AVR 則利用繼電器自動切換至降壓線圈,由此達到較穩(wěn)定的輸出電壓。 |
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在線式不斷電系統(tǒng) |
即為 ON LINE UPS ,其主要電路架構(gòu)有:突波吸收濾波電路,交流轉(zhuǎn)換直流電路( AC/DC ) ,直流轉(zhuǎn)換交流電路 ( DC / AC ) ,微處理器控制電路,旁路等五種。其動作方式:在市電正常時,市電經(jīng)由突波吸收濾波電路→交流轉(zhuǎn)換直流電路→直流轉(zhuǎn)換交流電路→并轉(zhuǎn)換交流電輸出供應(yīng)負載,并同時對電池充電;一旦微處理器控制電路偵測到市電中斷,則立即由電池放電→直流轉(zhuǎn)換交流電路→并轉(zhuǎn)換交流電輸出供應(yīng)負載使用。如果,微處理器控制電路偵測到 UPS 故障,此時 UPS會藉由繼電器 (Relay) 跳至旁路 ( Bypass ) ,由市電供應(yīng)負載電力,并發(fā)出聲響告知使用者。 |
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有效值 |
Root-Mean-Square(RMS) : ( 或稱均方根值 ) 。在交流電或正弦波中,電壓的有效值為 0.707 ,此數(shù)據(jù)是依據(jù)正弦波電壓與電流在 1 周期時所換算產(chǎn)生的能量。 |
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串行端口 |
用于傳輸訊號的接頭。 ( 可參考 RS-232 , Transfer(Asynchronous )) |
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硅壘增二極管 |
它是以硅 ( SILICON ) 為主要材質(zhì)所設(shè)計的二極管,硅壘增二極管與一般二極管不同的地方在于:當電壓超過其所設(shè)計的額定電壓時,此二極管會產(chǎn)生壘增效應(yīng) ( Avalanche Effect ) 而導通,因此硅壘增二極管常用做穩(wěn)壓二極管。 |
保險絲 |
其功能為:保護電子設(shè)備不受過電流的傷害,或避免電子設(shè)備因內(nèi)部故障所引起的嚴重傷害;因此,每個保險絲上皆有額定規(guī)格,當電流超過額定規(guī)格時, FUSE 立即溶斷。另外必須注意,若使用的是非原廠所規(guī)定的同規(guī)格保險絲時:一是造成保險絲常常溶斷,增加不必要的困擾。二是造成機器故障,或是引起線路起火,危害自身的安全。所以使用原廠所規(guī)定的同規(guī)格保險絲,既可保護設(shè)備也可保護自己。 |
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相位 |
一般電力分為單相與三相兩種,而電壓波形均為正弦波,由于用電設(shè)備的特性 (輸入端為整流濾波電路或電感性負載 ) 使得輸入用電設(shè)備的電流不是含有高次諧波就是落后輸入電壓波形一些相位,因而造成耗電量比其所產(chǎn)生的能量還低而具較差的功率因數(shù)。 |
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突波 |
產(chǎn)生突波的現(xiàn)象有兩種,一、自然界所產(chǎn)生的,如雷擊;二、電子設(shè)備瞬間加入負載。突波一種瞬間的高壓,這種高壓從數(shù)百伏特 ( 安培 ) 到數(shù)千伏特 ( 安培 )或更高,持續(xù)的時間從數(shù)千分之一秒到數(shù)億分之一秒,這對電子設(shè)備來說是一種極大的潛在危險,輕則造成資料流失或電子零件壽命減短,嚴重會造成設(shè)備的損壞或產(chǎn)生更嚴重的結(jié)果。因此,在現(xiàn)今有許多電子設(shè)備中都有突波抑制器 ( Surge Suppressor ) ,保護設(shè)備與使用者的安全。 |
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突波抑制器 |
其功能為,將突波所產(chǎn)生過高壓、過電流有效的吸收,并維持正常的電壓、電流供給電子設(shè)備,并降低突波所產(chǎn)生的危害與延長使用壽命,由于突波的產(chǎn)生是屬于偶發(fā)現(xiàn)象,而且會隨著電源線四處流竄,為了提防突波的危害,所以為電子設(shè)備加裝突波抑制器是必須的。 (PS :許多產(chǎn)品已設(shè)計有突波抑制電路 ) |
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重開機 |
它可以藉由手動的方式重新啟動或是由軟件預(yù)先設(shè)定更能夠藉由預(yù)設(shè)的高、低電壓值來達到重設(shè) (Reset) 的目的。 |
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限流 |
這是電源供應(yīng)器的一種過載保護功能。在 UPS 內(nèi)部的充電器一般會設(shè)計此功能,以避免過大的充電電流對電池造成損壞,但 UPS 輸出本身則較少采用此功能,僅在過載發(fā)生時跳旁路或關(guān)機。依限流的定義而言,其意思是當負載電流超過某一設(shè)定值時,會限制住此負載電流的大小。 |
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限壓電阻 |
( Metal Oxide Varistor ) 。是在電源輸入端做為一保護的裝置,當電器設(shè)備插錯電源或是電源突波過大,皆會造成它的損壞,而裝置限壓電阻目的有二:一、保護電器內(nèi)部之電子組件不受高電壓的破壞;二、降低電器設(shè)備的維修成本。 |
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輻射干擾 |
Radio Frequency Interface(RFI) 。這是一種電磁干擾,存在于通訊設(shè)備或者計算機操作設(shè)備當中,有部份干擾源是藉由設(shè)備的線路或無線電天線發(fā)射出來,在某些情況下,可能因為振幅 ( 干擾 ) 過大,而造成無線電傳輸中斷或是計算機操作設(shè)備故障等問題。 |
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峰值因數(shù) |
峰值因數(shù) (CF) ,所謂的 CF 是指周期波形的峰值與有效值之比。由于計算機性負載接受正弦波電壓會產(chǎn)生 CF( 介于 2.4-2.6 倍的電流 ) ,因此, UPS 設(shè)計時常需能提供 CF 值 3 的規(guī)格,以滿足計算機性負載的應(yīng)用。 |
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差模 |
Differential Mode ( 差模 ) 是指干擾噪聲流通路徑的一種方式。凡是來自電源火線 (Hot) 而經(jīng)由零線 (Neutral) 返回的噪聲稱為差模噪聲。一般噪聲所經(jīng)由的不是共模路徑就是差模路徑,因此可對不同路徑的噪聲進行不同的濾波器設(shè)計來濾除。 |
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效率 |
Efficiency ,它是輸出瓦特數(shù)與輸入瓦特數(shù)之比,若此數(shù)越接近 1 ,則顯示其效率越好,以在線式 UPS 而言,一般的效率約在 70%~80% 之間,即輸入 1000W ,輸出約 700W~800W 之間, UPS 本身即消耗 200W~300W 的功率;而離線式與在線交互式 UPS ,其效率約在 80%~95% 之間,其效率較在線式高。 |
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旁路 |
在 UPS 上的功能為:當 UPS 本身故障時,藉由 UPS 內(nèi)部的繼電器 (Relay) 自動切換至市電,由旁路電路持續(xù)供應(yīng)電力給負載設(shè)備,使 UPS 不會因此造成電力中斷。由此可知,『旁路』是一“預(yù)備萬一”的備用電路。 |
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浮充 |
為充電器的一種充電模式。專供 UPS 內(nèi)之密閉式鉛酸電池使用,其作用為;當電池于飽電狀態(tài)時,充電器不會停止充電,仍舊會提供很小的浮充電壓與電流供給電池,因為,一旦充電器停止充電,則電池會自然地釋放電壓與消耗電流,所以利用浮充的方式,平衡這自然放電,如此可以延長電池的壽命,并確保電池始終維持*佳狀態(tài)。 |
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逆變器 |
稱為 INVERTER 或 D/A 轉(zhuǎn)換器,其功能是將直流電 ( DC ) 轉(zhuǎn)換成交流電 ( AC )的電路,在 UPS 中皆有 INVERTER ,輸出的交流電波形有仿真正弦波 ( Step sine wave ) 與純正弦波 ( Pure sine wave ) 兩種。 |
咱們的運營理念:以先進技能服務(wù)于客戶——發(fā)明價值,發(fā)明雙贏咱們的服務(wù)理念:悉數(shù)以客戶的生長為根柢咱們的風格:熱心,聯(lián)合,誠信,共贏,奉獻,擔任任咱們的市場觀:把客戶的建議和定見當作學習和研討的課題。
技能支撐服務(wù):
本公司供給的技能服務(wù)包括電話支撐及現(xiàn)場支撐兩種,用于幫助用戶設(shè)備缺點及時得到處理,確保設(shè)備牢靠、安穩(wěn)的作業(yè)。
1、電話支撐服務(wù)
A、用戶在保護進程中,出現(xiàn)由于設(shè)備引起的技能缺點,而導致無法正常作業(yè),可經(jīng)過電話向本公司提出服務(wù)要求。
B、保護工程師組成電話支撐小組,以短時間照運用戶的服務(wù)要求,答復用戶提出的問題,幫助與經(jīng)驗用戶擬定處理的方案。
2、 現(xiàn)場支撐服務(wù)
A、在電話支撐無法妥善處理問題的情況下,我方將在48小時內(nèi)派技能人員抵達現(xiàn)場幫助用戶清掃缺點。
B、關(guān)于在保修期內(nèi)的產(chǎn)品,在保修期內(nèi),我方將無償替換由于原材料、規(guī)劃及制造工藝等技能問題和質(zhì)量問題而產(chǎn)生缺點的產(chǎn)品,并在買方無法處理的問題上,免費供給替換服務(wù),及時處理產(chǎn)品存在的各種問題和產(chǎn)品的修補問題。
C、關(guān)于保修期滿的產(chǎn)品,我方仍按買方的要求供給對任何出現(xiàn)缺點的設(shè)備進行修補服務(wù),修補欠好的產(chǎn)品及時以優(yōu)惠的價格替換。