EPS消防應急電源
??(EPS消防應急電源分單相和三相)
??一、使用范圍
??1 用于各種場合的應急照明和不能斷電的重要設備。
??2 應急照明:、學校、商場、廣場、車部、工廠、人防通道及體育館、隧道燈。
??3 重要用電設備:交易大屏、監(jiān)控裝置、金融機具、雷達、設備等。
日常工作中,經(jīng)常聽到"轉(zhuǎn)矩"這個詞兒,那什么是電機的轉(zhuǎn)矩呢?使機械元件轉(zhuǎn)動的力矩稱為轉(zhuǎn)動力矩,簡稱轉(zhuǎn)矩。也叫做扭矩。用字母T表示,單位是Nm。電機換句話說就是轉(zhuǎn)動力量的大小。與電流的關(guān)系:電機電流小于額定電流時,電流與扭矩成正比,當電流超過額定電流,鐵芯磁飽和時,電流再增加,扭矩就不會增加了。與功率、轉(zhuǎn)速的關(guān)系:T=9550P/n。T:扭矩,Nm;P:功率,KW;n:轉(zhuǎn)速,r/min;9550是系數(shù)。
??二 產(chǎn)品原理
??WZ-D系列應急照明集中電源,是為建筑物內(nèi)緊急疏散照明或者重要設備集中供電的應急備用電源設備。
??當市電正常時,由市電經(jīng)過互投裝置給負載供電,同時充電器給備用蓄電池組進行智能充電。當市電斷電,或超過正常電壓的20%時,由控制器逆變信號,啟動逆變電源,同時互投裝置將立即投切至逆變電源輸出,繼續(xù)正玄數(shù)交流電,當市電電壓正常后,應急電源將自動網(wǎng)供電。
??三 產(chǎn)品特點
??1 采用集中供電模式,無需特殊燈具
??2雙路電源自動切換,可靠性高
??3 壽命長,主機壽命20年以上
??4 采用CPU控制,保證各動作點準確
??5 LCD顯示和聲音,工作狀態(tài)一目了然
??6 具有過壓、欠壓、過溫、過流、短路等保護功能
??7 智能電池充電功能,可實現(xiàn)均浮充自動轉(zhuǎn)換、有延長電池壽命
??8 自動監(jiān)控電池工作狀態(tài),具有電池充放自動保護
??9 具有消防聯(lián)動功能,可透過RS232或者RS485接口,可實現(xiàn)遠程監(jiān)控
??10 模塊化結(jié)構(gòu)設計,維護方便。
??四 具體規(guī)格
??0.5、1、1.5、2、3、4、5、6、7、8、9、10kw等
??五 備用時間
??可按設計配置,如30、60、90、120、180分鐘
??六 安裝形式
??落地式、掛式、嵌式
DCS和PLC在火電廠的應用在火電廠熱工自動化領(lǐng)域,DCS和PLC是兩個完全不同而又有著千絲萬縷聯(lián)系的概念。DCS和PLC都是計算機與工業(yè)控制相結(jié)合的產(chǎn)物,火電廠主機控制系統(tǒng)用的是DCS,而PLC主要應用在電廠輔助車間。DCS和PLC都有操作員站人機交互的手段、都依靠基于計算機的控制器完成控制運算、都I/O卡件完成與一次元件和執(zhí)行裝置的數(shù)據(jù)交換、都具備稱之為網(wǎng)絡的通信系統(tǒng)。隨著國內(nèi)電廠裝機容量的不斷擴大及電力系統(tǒng)改革的推進,對輔助車間控制的也不斷提高,在這個大環(huán)境,DCS系統(tǒng)進入輔助車間控制已成為趨勢。
由于使用了OPC接口,可以支持組態(tài)王,力控,WINCC等各種組態(tài)軟件。此類通訊方式相對于透傳模式,速度大大提高,流量至少節(jié)省50%。電腦端接入因特網(wǎng)可以是任何方式,無需固定IP和其他任何配置.支持多客戶端同時監(jiān)控。3)一個模塊支持多達2000個數(shù)據(jù)點,巨控OPCSERVER可支持10萬點的數(shù)據(jù)量穩(wěn)定運行,業(yè)內(nèi)具備超大數(shù)據(jù)量連接。輕松面對大型監(jiān)控系統(tǒng)或云平臺需求。一臺電腦可以同時監(jiān)控多個模塊(僅受限組態(tài)軟件點數(shù)),可以支持多達數(shù)十個客戶端(電腦,手機),同時監(jiān)控同一個模塊。
對高速計數(shù)器編程,必須完成下列基本操作:定義計數(shù)器和模式、設置控制字節(jié)、設置初始值、設置預置值、并使能中斷服務程序、高速計數(shù)器。高速計數(shù)器有12種工作模式如下圖所示工作模式高速計數(shù)器的初始化步驟舉例以下以HSC1為例,對初始化和操作的步驟進行描述。在初始化描述中,假定S7--200已經(jīng)置成RUN模式。掃描標志位為真。如果不是這種情況,請記住在進入RUN模式之后,對每一個高速計數(shù)器的HDEF指令只能執(zhí)行一次。