概述RV系列蝸輪蝸桿減速器系按Q/MD1-2000技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造。產(chǎn)品在符合按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB10085-88圓柱蝸輪蝸桿參數(shù)基礎(chǔ)之上，吸取國(guó)內(nèi)外最先進(jìn)科技，獨(dú)具新穎一格的“方箱型”外形結(jié)構(gòu)，箱體外形美觀，以優(yōu)質(zhì)鋁合金壓鑄而成，具有以下優(yōu)勢(shì)性能：機(jī)械結(jié)構(gòu)緊湊、體積外形輕巧、小型高效；熱交換性能好，散熱快；裝簡(jiǎn)易、靈活輕捷、性能優(yōu)越、易于維護(hù)檢修；運(yùn)行平穩(wěn)、噪音小、經(jīng)久耐用；適用性強(qiáng)、全可靠性大。本產(chǎn)品目前已廣泛應(yīng)用于各類行業(yè)生產(chǎn)工藝裝備的機(jī)械減速裝置，深受用戶的好評(píng)，是目前現(xiàn)工業(yè)裝備實(shí)現(xiàn)大扭矩、大速比低噪音、高穩(wěn)定機(jī)械減速傳動(dòng)控制裝置的最佳選擇。
特點(diǎn)1、方箱外形、優(yōu)質(zhì)鋁合金壓鑄造箱體，美觀大方。2、散熱性能優(yōu)良、承載能力大。3、多面裝、空心輸出軸結(jié)構(gòu)，另配有各種輸入、輸出方式，并能方便的與其他機(jī)械組合，適應(yīng)性強(qiáng)。4、傳動(dòng)平穩(wěn)、寧?kù)o無(wú)噪音、全可靠、效率高。5、機(jī)型小巧、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、節(jié)省裝空間。型號(hào)、中心距、速比、標(biāo)記中心距a減速機(jī)的裝規(guī)格減速比i法蘭型號(hào)N M P7.5101520253040506080100軸芯尺寸D2556B1450658099999993063B595115140111111111111111163B14607590111111111111111156B14506580994074B5110130160141414141414141463B5951151401111115080B51301652001919191919191971B511013016014141463B595115140116390B351301652002424242424242480B5130165200191971B5110130160141475100/112B35180215250282828282890B351301652002424242480B5130165200191990100/112B35180215250282828282828282890B35130165200242480B513016520019110132B352302653003838383838100/112B351802152502828282890B351301652002424130132B352302653003838383838383838100/112B35180215250
RV減速機(jī)是蝸輪蝸桿減速機(jī)家族中比較常見的減速機(jī)之一，它由蝸桿和蝸輪組成,具有結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)比大，以及在一定條件下具有自鎖功能的傳動(dòng)機(jī)械，是最常用的減速機(jī)之一而且振動(dòng)小，噪音低，能耗低。RV蝸輪蝸桿減速機(jī)工作條件1、傳動(dòng)平穩(wěn)、振動(dòng)、沖擊和噪音均小，減速比大，通用性廣，能與各種機(jī)械設(shè)備配套用。2、能以單級(jí)傳動(dòng)獲得較大的傳動(dòng)比，結(jié)構(gòu)緊湊，大部分型號(hào)減速機(jī)有較好的自鎖性，對(duì)有制動(dòng)要求的機(jī)械設(shè)備能節(jié)省制動(dòng)裝置。3、蝸桿螺牙與蝸輪齒面的嚙合摩擦損耗較大，因此傳動(dòng)效率要比齒輪低，容易發(fā)熱和溫度較高。4、對(duì)潤(rùn)滑和冷卻要求較高一些。5、互配性好，蝸輪蝸桿均按國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)制造，軸承、油封等均用標(biāo)準(zhǔn)件。6、箱體型式有基本型（箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結(jié)構(gòu)）和萬(wàn)能型（箱體為長(zhǎng)方體，多面設(shè)有固定螺孔，不帶底腳板或另裝底腳板等多種結(jié)構(gòu)型式）7、輸入軸聯(lián)接方式有基本型（單輸入軸及雙輸入軸）、帶電機(jī)法蘭兩種。8、輸出、輸入軸位置方向有輸入軸在下及在上；輸出軸向上及向下；輸入軸向上及向下。9、可用2臺(tái)或3臺(tái)減速機(jī)組成多級(jí)減速機(jī)，以獲得極大的傳動(dòng)比。
