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主要經(jīng)營國內沿海內貿集裝箱 門到門 運輸、內河駁船以及拖車運輸。在國內，已經(jīng)形成了覆蓋黑龍江、吉林、遼寧、北京、天津、河北、山東、江蘇、上海、長江沿線、浙江、福建、廣東、海南、廣西等各省水路、陸路聯(lián)合運輸網(wǎng)絡。
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優(yōu)勢港口： 1 以珠江三角洲的廣州、佛山、深圳、東莞、順德、中山等城市為華南的運輸業(yè)務支點，輻射整個華南沿海城市等周遍城市；
2 、華東地區(qū)分別以溫州、寧波、上海、南京、張家港、江陰、鎮(zhèn)江、揚州、泰州、太倉、南通、福州、廈門等港口輻射整個泛長江三角洲區(qū)域；
3 、華北區(qū)域以天津、青島、日照、煙臺等港口輻射山東、北京、河南、河北、內蒙古等省區(qū)；
4 、東北地區(qū)以大連和營口港口輻射整個東北三?。哼|寧、吉林、黑龍江等
標準集裝箱：
20GP= 5.98 × 2.35 × 2.38=33.44 立方米（ 28 噸 , 適于裝重貨）
40HQ=12.03 × 2.35 × 2.68=75.76 立方米（ 26.5 噸 , 適于裝泡貨）
計費方法（門到門）：裝貨拖車費+ 海運費（含碼頭費、港雜費等）+ 送貨拖車費
國內海運代理運輸；葉經(jīng)理 1 8 8 2 6 2 3 5 4 7 7 可微 +球球 1 1 6 4 2 5 8 9 1 1
