百色解放J6牽引頭帶吊錫柴CA6DL2-35E5安全可靠2、隨車吊發(fā)動機每隔10,000公里，200小時或3個月
(1)空氣濾清器進氣阻力檢查：更換濾筒、復位阻力指示器。
(2)空-空中冷器管路：檢查空-空中冷器管路有無泄漏、孔洞、裂紋或連接松動。如有必要，擰緊軟管卡箍。
(3)空-空中冷器：檢查空-空中冷器中有無污垢和碎屑堵塞葉片。檢查有無裂紋、孔洞或其他損害。
(4)更換燃油濾清器、機油濾清器、機油。
(5)檢查氣門間隙。隨車吊（隨車起重運輸車）變速箱優(yōu)點：提供更好的駕駛樂趣缺點：價格太高:顧名思義，“手
自一體”變速箱就是把手動換擋和自動換擋兩種模式結合在一起的變速形式，在這類變速箱上，
都有顯著的+/-標志，你可以切入這個位置手動切換擋位。對普通變速箱而言，駕駛樂趣不足一直
是它的弊病，您在入彎前踩剎車減速，普通自動變速箱只會跳到空擋或維持原擋位不動，它不會
隨著速度下降而降低一擋;到了出彎當你加油時變速箱又會來一個kickdown(向下跳一擋)，然后才
獲得足夠力量加速。這不但比手動變速多了時間，而且在彎中擋位跳動也會破壞車身平衡。手自
一體變速箱大用處就是提高擋位的“隨心所欲”程度，換句話說，就是“如果它不夠聰明，至
少我可以自己來”。有了手動選擋模式，您在彎前就可以手動降至適當的擋位，在彎中又可以保
持需要的轉速，出彎時便有足夠的動力。功能上看手自一體變速箱和手動變速箱沒有分別，但一
臺好的手自一體變速箱其手動模式有足夠快?加、減擋反應，否則就顯得有些華而不實。更換機油濾清器
更換機油濾清器
更換機油濾清器
更換燃油濾清器
更換燃油濾清器
更換燃油濾清器
更換燃油濾清器
更換轉向液壓油
更換轉向液壓油
更換轉向液壓油
更換轉向液壓油
更換后處理油氣分離器（如有配備）
更換排氣處理液罐濾芯（如有配備）
更換節(jié)溫器
更換后處理噴射泵主濾芯（如有配備）
檢查
清洗項目
檢查空氣濾清器
解放J6牽引頭隨車吊配38噸、30噸、25噸、20噸、18噸、16噸直折臂解放J6牽引頭帶吊（華菱牽引頭，陜汽牽引頭）帶吊，專業(yè)廠家銷售艾經理來講講此車配置：解放J6牽引頭帶吊配置：CA50JQQP66K2L1T1A1E5專用6×4平頭隨車式起重牽引運輸車.錫柴CA6DL2-35E5(BOSCH共軌+SCR),350Ps.Ф430離合器.變速箱CA10TA160M2變速器(法蘭輸出取力器)/車橋Ф457沖焊橋(自動調整臂、國產ABS、8孔V桿)/4.875/300×80×(8+8+5)舒適版J6P全浮平頂大排半駕駛室。
38噸、30噸、25噸、20噸、18噸、16噸解放J6牽引頭用戶提車時要看以下資料：
吊機合格證
吊機密封圈
車輛一次性
城市車輛環(huán)保信息隨車清單
解放J6牽引頭帶吊隨車工具
上戶_機動車銷售統(tǒng)一
底盤保修手冊及發(fā)動機保修手冊
首先要看中華人民共和國機動車整出廠合格證，
解放J6牽引頭帶吊用戶提車后，要將油加裝，反尿素液加裝，也不要跑的太快，新車都有磨合期，還要記著發(fā)動機首保。牽引頭帶吊可選底盤有解放J6，華菱，陜汽三款車型。
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百色解放J6牽引頭帶吊錫柴CA6DL2-35E5安全可靠
百色解放J6牽引頭帶吊錫柴CA6DL2-35E5安全可靠
想要了解如何選擇機油就必須得先知道它對于發(fā)動機而言都有哪些作用以及他是如何分類的。
隨車吊（隨車起重運輸車）潤滑冷卻
發(fā)動機在運轉時，曲軸、活塞、氣門、凸輪軸等關鍵部件需要得到良好的潤滑。潤滑油需要在零部件表面形成一層油膜將兩
個部件完全隔離。從而將零部件之間的摩擦轉化為兩層油膜之間的摩擦。一方面可以減少零部件的磨損降低功率損失，另一方面
可以帶走零部件之間相互擠壓產生的熱量，避免車輛出現拉缸、抱軸等故障。在潤滑過程中，油膜的強度和韌性以及油膜的厚度
是發(fā)揮其潤滑作用的關鍵。
百色解放J6牽引頭帶吊錫柴CA6DL2-35E5安全可靠
百色解放J6牽引頭帶吊錫柴CA6DL2-35E5安全可靠軸距對隨車吊性能有何大的影響 :另一方面，軸距的長短影響了隨車吊的通過性和穩(wěn)定性，軸距短的隨車吊整車長度就短，質
量也小，轉彎半徑和通過半徑相應也小，所以容易通過一些狹窄路況，比如建筑工地、盤山公路等，但是軸距過短，重心離隨車
吊支撐點（輪胎接地點）太近，操縱性和穩(wěn)定性就差，受地形起伏影響大，容易側翻；軸距長的隨車吊的重心距離支撐點更遠，
行駛會比較穩(wěn)定，不易發(fā)生側翻，但是轉彎半徑大，后部倒車盲區(qū)偏大，易發(fā)生事故。也很難在狹窄路況上使用，明顯區(qū)別的
就是小三軸和后雙橋隨車吊，同為三軸車，小三軸的轉向半徑就比后雙橋大。隨車吊（隨車起重運輸車）徐工吊機全系列產品介紹(二)
發(fā)布時間：2015-12-28 作者：admin 文章來源：
?。讼盗挟a品首要技術特征： ◇高新技術產品，產品榮獲多項專利?！ ?
◇超卓功用政策，獨占鰲頭的起重才調，工作界首家經過ＩＳ０９００１質量系統(tǒng)認證，有些產品經過ＣＥ認證
?！ ?
◇選用全新的計劃方法和計劃方法，整體計劃經多參數計劃，起重功用大凹凸地跋涉?！ ?
◇選用新材料、新結構、新技術，滿足高功用一同，重量參數政策高。
百色解放J6牽引頭帶吊錫柴CA6DL2-35E5安全可靠曲軸箱通風管
氣罐和油罐（如有配備）
檢查蓄電池及蓄電池電纜與接頭
檢查蓄電池及蓄電池電纜與接頭
檢查尿素液位（如有配備）
檢查調整
氣門間隙
氣門間隙
發(fā)動機制動間隙
發(fā)動機制動間隙
(續(xù)上表)
800小時
8個月
保養(yǎng)內容
1,200小時
12個月
保養(yǎng)內容
1,600小時
16個月
保養(yǎng)內容
2,000小時
20個月
保養(yǎng)內容
更換項目
更換機油
更換機油
更換機油
更換機油
更換機油濾清器
百色解放J6牽引頭帶吊錫柴CA6DL2-35E5安全可靠
百色解放J6牽引頭帶吊錫柴CA6DL2-35E5安全可靠
百色解放J6牽引頭帶吊錫柴CA6DL2-35E5安全可靠 隨車吊（隨車起重運輸車）變速箱無級變速器與常見的液壓自動變速器大的不同是在結構上， 后者是由液壓控制的齒輪變速系統(tǒng)構成，還是有擋位的，它所能實現的是在兩擋之間的無級變速 ，而無級變速器則是兩組變速輪盤和一條傳動帶組成的，比傳統(tǒng)自動變速器結構簡單，體積更小 。另外，它可以自由改變傳動比，從而實現全程無級變速，使車速變化更為平穩(wěn)，沒有傳統(tǒng)變速 器換擋時那種“頓”的感覺。DSG變速箱DSG（Direct Shift Gearbox）中文表面意思為“直接換 擋變速器”，DSG變速器與一般的變速系統(tǒng)不同，它是基于手動變速箱，而不是自動。手動要比自 動的效率高很多，而DSG除了同時擁有手動的靈活和自動的舒適外，更能夠提供無間斷的動力輸出 。傳統(tǒng)的手動變速器在踩下離合的時候，動力的輸出就出現了間斷，而普通的自動變速箱也不是 沒有離合，而是離合改由電腦控制，在換擋的時候也會出現動力中斷的問題
百色解放J6牽引頭帶吊錫柴CA6DL2-35E5安全可靠
