北京大興區(qū)SE56電磁失效保護(hù)制動(dòng)器安徽巢湖市ADP61M氣動(dòng)直動(dòng)制動(dòng)器
本標(biāo)準(zhǔn)適用于新建、擴(kuò)建、改建化工建設(shè)工程及技術(shù)改造項(xiàng)目的工程質(zhì)量監(jiān)督活動(dòng)。 石化行業(yè)石油化工儀表管線平面布置圖圖形符號(hào)及文字代號(hào)。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了石油化工行業(yè)環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)的技術(shù)要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于新建、擴(kuò)建、改建工程石油化工項(xiàng)目的設(shè)計(jì)。安徽巢湖市ADP61M氣動(dòng)直動(dòng)制動(dòng)器
通過(guò)車削將繩槽直徑調(diào)整一致，從而保證各繩張力相等，尤其是新更換的襯墊進(jìn)行車槽。為便于車槽，一旦襯墊厚度磨損達(dá)到2/3時(shí)，其性能會(huì)由于襯墊的厚度不足而發(fā)生變化，此時(shí)應(yīng)及時(shí)更換襯墊。
安徽巢湖市ADP61M氣動(dòng)直動(dòng)制動(dòng)器
電磁塊式制動(dòng)器
ZWZA系列直流電磁塊式制動(dòng)器：
ZWZA-400；ZWZA-500；ZWZA-600；ZWZA-700；ZWZA-800；
ZWZ2系列直流電磁塊式制動(dòng)器：
ZWZ2-160/100；ZWZ2-160/200；ZWZ2-200/100；ZWZ2-200/200；ZWZ2-200/300；ZWZ2-250/200；ZWZ2-250/300；ZWZ2-315/200；ZWZ2-315/300.
制動(dòng)系統(tǒng)，是一輛車行駛安全最基本的保障。主要目的就是減速剎車，通過(guò)摩擦把動(dòng)能轉(zhuǎn)換成熱能，直到把車停住。這里面不得不說(shuō)的就是制動(dòng)器了，而常見(jiàn)的制動(dòng)器主要有鼓式制動(dòng)器和盤式制動(dòng)器兩種。
YWZ系列液***動(dòng)器(以下簡(jiǎn)稱制動(dòng)器)是一種由電力液壓推動(dòng)器操動(dòng)的常閉閘瓦式制動(dòng)器。它被廣泛應(yīng)用于起重運(yùn)輸、冶金礦山和其它機(jī)械設(shè)備，使機(jī)構(gòu)得以平穩(wěn)制動(dòng)的機(jī)械制動(dòng)裝置。
制動(dòng)器可以分為摩擦式和非摩擦式兩大類。
①摩擦式制動(dòng)器?？恐苿?dòng)件與運(yùn)動(dòng)件之間的摩擦力制動(dòng)。
②非摩擦式制動(dòng)器。制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)形式主要有磁粉制動(dòng)器（利用磁粉磁化所產(chǎn)生的剪力來(lái)制動(dòng)）、磁渦流制動(dòng)器（通過(guò)調(diào)節(jié)勵(lì)磁電流來(lái)調(diào)節(jié)制動(dòng)力矩的大小）以及水渦流制動(dòng)器等。
按制動(dòng)件的結(jié)構(gòu)形式又可分為外抱塊式制動(dòng)器、內(nèi)張?zhí)闶街苿?dòng)器、帶式制動(dòng)器、盤式制動(dòng)器等；
按制動(dòng)件所處工作狀態(tài)還可分為常閉式制動(dòng)器（常處于緊閘狀態(tài)，需施加外力方可解除制動(dòng)）和常開(kāi)式制動(dòng)器（常處于松閘狀態(tài)，需施加外力方可制動(dòng)）；
按操縱方式也可分為人力、液壓、氣壓和電磁力操縱的制動(dòng)器。
按制動(dòng)系統(tǒng)的作用 制動(dòng)系統(tǒng)可分為行車制動(dòng)系統(tǒng)、駐車制動(dòng)系統(tǒng)、應(yīng)急制動(dòng)系統(tǒng)及輔助制動(dòng)系統(tǒng)等。上述各制動(dòng)系統(tǒng)中，行車制動(dòng)系統(tǒng)和駐車制動(dòng)系統(tǒng)是每一輛汽車都必須具備的。
制動(dòng)操縱能源 制動(dòng)系統(tǒng)可分為人力制動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)和伺服制動(dòng)系統(tǒng)等。以駕駛員的肌體作為唯一制動(dòng)能源的制動(dòng)系統(tǒng)稱為人力制動(dòng)系統(tǒng)；完全靠由發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力轉(zhuǎn)化而成的氣壓或液壓形式的勢(shì)能進(jìn)行制動(dòng)的系統(tǒng)稱為動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)；兼用人力和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)行制動(dòng)的制動(dòng)系統(tǒng)稱為伺服制動(dòng)系統(tǒng)或助力制動(dòng)系統(tǒng)。
鼓式制動(dòng)器也叫塊式制動(dòng)，是靠制動(dòng)塊在制動(dòng)輪上壓緊來(lái)實(shí)現(xiàn)剎車的。鼓式制動(dòng)是早起設(shè)計(jì)的制動(dòng)系統(tǒng)，其剎車鼓的設(shè)計(jì)在1902年都已經(jīng)使用在馬車上了，知道1920年左右才開(kāi)始在汽車工業(yè)廣泛使用。
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