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電工網訊：10月19日，維斯塔斯集團宣布，將與澳大利亞可再生能源公司Windlab合作建設公用事業(yè)級風光儲綜合利用并網項目。項目名為肯尼迪發(fā)電場一期（KennedyEnergyParkphaseI），位于澳大利亞昆士蘭州中北部擁有風能和太陽能資源的弗林德郡，業(yè)主是Windlab。項目規(guī)劃總裝機容量60.2兆瓦，其中包括12臺共計43.2兆瓦維斯塔斯V136-3.6MW風電裝機，15兆瓦光伏發(fā)電裝機，以及2兆瓦/4000度鋰離子電池儲能設備。維斯塔斯定制化的控制將負責整個項目的運行，讓風電、光伏發(fā)電和儲能相互配合形成一體化電場并電網要求。這一多能互補項目的目標是根據(jù)能源消費需求和電網要求，提供更加可靠、的可再生能源電力。它將幫助澳大利亞并啟發(fā)其它，解決長期困擾可再生能源高比例并網的發(fā)電輸出性問題，為能源矩陣整合更多可再生能源鋪平道路，加速推進向以可再生能源為主導的能源結構轉型。維斯塔斯產品副總裁瓊尼˙湯姆森（JohnnyThomsen）表示，與Windlab合作參與此項目讓維斯塔斯站在可能源解決方案的前沿。憑借近40年來復雜的并網要求和先進的電廠控制方案的，維斯塔斯也具備引領風光電綜合利用的基礎。維斯塔斯和基礎設施服務公司QuantaServices建立的聯(lián)將負責工程總包。項目預計2018年底前投運。維斯塔斯將提供為期15年的AOM4
2014年智能電網技術和設備展覽會(GridTecChina)將于2014年3月26-28日在展覽中心再次舉辦。GridTecChina是電力企業(yè)聯(lián)合會年度重要會展項目，集聚智能電網技術和龍頭企業(yè)，旨在為智能電網與國內外清潔能源行業(yè)企業(yè)提業(yè)前沿資訊及交流機會，打造開放的貿易平臺，進而促進智能電網行業(yè)的進一步發(fā)展。
電工網訊：一張連接韓蒙俄的亞洲超級電網，究竟是不是天方夜譚?至少大公用事業(yè)公司電力公社(KEPCO)和科技巨頭軟銀集團(SoftBank)并不這么認為，兩者正攜手朝向這一宏大構想邁進。同樣對此懷揣信心的，還有來自和的合作伙伴。據(jù)商業(yè)新聞網站PULSE報道，在近日的高管會面中，上述兩家日韓企業(yè)重申了長期以來對超級電網計劃的承諾。電力公社社長趙煥益(ChoHwan-eik)和軟銀CEO孫正義(MasayoshiSon)達成共識，在超級電網項目上加強合作、并共同其他能源項目。亞洲超級電網是一個浩大的跨國工程，目標是在建造太陽能或風能發(fā)電場，通過超高壓直流電纜輸向韓等亞洲用電大國。PULSE報道稱，自去年以來，KEPCO和軟銀一直在對該項目的細節(jié)展開討論。這一計劃將為更大膽的亞洲一體化智能能源紐帶設想奠定基礎。
5兩種鋰離子電池隔膜工藝核心技術對于濕法工藝來說，樹脂與添加劑的擠出混合以及拉伸是該工藝的兩大核心問題。擠出要求物料混合效果好、塑化能力強、擠出，拉伸決定了分子鏈的取向以及制孔劑分布是否均勻。對于干法工藝來說，除了擠出混合外，熔融牽伸比以及熱處理都是核心。目前，全球制造隔膜的廠家以濕法為主，濕法隔膜的價格較貴，未來濕法隔膜在動力電池中仍將走高端的市場路線，而中低端動力電池仍將以干法為主。6全球鋰離子電池隔膜企業(yè)
特斯拉21700電池尤其近一個月，一些電池企業(yè)21700電池生產線正式投產，快速將21700電池這股旋風為龍卷風。6月28日，億緯鋰能建設的4條兼容21700與18650、年產能3.5GWh的全自動化圓柱生產線在金泉投產，這是國內首條21700電池生產線投資。7月20日，力神電池4GWh21700動力電池項目投產。從18650到21700，背后主要推手市特斯拉，動機就是為了其電動汽車成本，國內企業(yè)跟風而起以占先機。但在筆者看來，國內業(yè)界掀起的這股21700龍卷風對于真正推動鋰離子電池技術進步、產業(yè)發(fā)展幾乎沒有任何意義。21700對動力電池有限根據(jù)特斯拉的信息顯示，特斯拉生產的21700電池單體比能量達到300Wh/kg，比18650電池能量密度20%以上、單體容量35%、成本9%達155美元/KWh、在同等能量下所需電池數(shù)量可約1/3，重量減輕了10%。據(jù)億緯鋰能表示，其21700電池容量達4Ah，比18650電池容量50%；能量密度達215Wh/kg，比18650電池5%~10%；成組數(shù)量約30%、產品直通率96%。根據(jù)天津力神發(fā)布的高容量21700電池產品顯示，單體電池容量4Ah的能量密度為210Wh/kg，單體電池容量5Ah的能量密度為260Wh/kg。
