彩色透水混泥土路面改善道路行駛環(huán)境
透水混泥土路面的優(yōu)點：
1、緩解城市排水壓力。
傳統(tǒng)路地面沒有透水功能，城市只能依靠表面匯水系統(tǒng)及排水管網排除地表降雨，而由于我國的城市發(fā)展速度極其迅猛，導致城市基礎設施發(fā)展嚴重滯后，許多城市的排水設施不能有效地滿足排水的要求，尤其是在暴雨時節(jié)，因此，城市在暴雨來臨時常常出現雨水蓄積和漫流現象。大量的雨水使地面徑流急劇增高，很快出現峰值，而且城區(qū)面積擴大，徑流系數也會隨之增大，這也是我國很多城市夏季產生城區(qū)內澇的重要成因。而生態(tài)透水路面由于自身良好的透水性能，能有效地減小城市地表徑流，減輕排水設施負擔，以及緩解城市的防澇壓力。同時，采用生態(tài)透水路面還能減少城市排水系統(tǒng)的建造規(guī)模，降低城市建設費用。
2、控制城市水體污染。
城市地表各種污染物質在雨水的淋洗和徑流沖刷作用下，通過地表徑流過程進入相鄰受納水體，造成的水體污染，這是流域水環(huán)境質量惡化的重要污染源。城市徑流污染的產生同城市化進程中不透水面積的增加密切有關。生態(tài)透水路面能十分有效地阻延地表徑流作用，以及生態(tài)透水路面的過濾和吸附性能好，可以減輕流入江河水體雨水中污染物的濃度，對緩解城市水體污染有一定作用。
3、維持城市水資源平衡。
生態(tài)透水路面的透水性對城市水環(huán)境的改善作用是十分顯著。與傳統(tǒng)路地面相比，生態(tài)透水路面兼有良好的滲水保濕及透氣性。它既滿足人類活動對硬化地面的使用要求，又能通過自身性能的生態(tài)優(yōu)勢，減輕城市傳統(tǒng)非透水性路面對地表生態(tài)的破壞程度。采用生態(tài)透水路面路地面，可以可以延緩徑流和貯蓄雨水，大量雨水透過生態(tài)透水路面地面滲入地下，很好地補充了地下水資，維持地下水資源的供給平衡，緩解城市水資源的匱乏、短缺。
4、調節(jié)氣候。
由于地表被建筑物、傳統(tǒng)路地面所覆蓋，綠地和水面減少，使蒸發(fā)作用減弱，大氣得不到冷卻，使城市地面很難與空氣進行熱量、水分的交換，缺乏對城市地表溫度、濕度的調節(jié)能力，出現熱島現象，導致城市的氣候環(huán)境變差。生態(tài)透水路面在其多孔構
造中及下層土壤中儲存了大量的毛細水，毛細水在太陽輻射的作用下發(fā)生蒸騰作用，吸收大量的顯熱和潛熱，使其地表溫度降低，從而有效地緩解了夏季地表溫度過高的問題，同時生態(tài)透水路面的熱容于其他路面材料，能儲蓄較多的熱量，它表面粗糙，能減少熱量向空氣中反射。使用生態(tài)透水路面路面，可降低路面溫度約5。此外，生態(tài)透水路面蒸發(fā)的水蒸氣還會增加空氣的濕度，這對緩解由于地表的濕度及蒸發(fā)量少而引起的“沙塵暴”也有著很好的效果。
5、降低城市噪聲。
生態(tài)透水路面材料本身具有吸收和降低噪聲的作用，噪聲源投射到地面時，普通硬化路地面只能將聲波進行反射，起不到吸聲降噪的作用，而生態(tài)透水路面具有開放性多孔結構，是性能優(yōu)良的吸聲材料，因此，生態(tài)透水路面對城市聲環(huán)境能起到了明顯的改善作用。
6、改善道路行駛環(huán)境。
生態(tài)透水路面的表面粗糙，排水性和吸聲性好，可以改善交通道路的行車環(huán)境。首先，能提高車輛的行駛安全性。其次，改善道路沿途的環(huán)境，減少噪音，減少沿途行駛車輛的濺水，防低路面水膜形成， 提高行車舒適度。
7、實現固體廢棄物的資源化利用。
生態(tài)透水路面的制備和鋪裝可以利用大量固體廢棄物，有利于緩解環(huán)境壓力的同時，降低了城市建設費用，有利于城市建設的可持續(xù)發(fā)展。首先，可利用廢棄透水路面作為生態(tài)透水路面的骨料和利用電廠和鋼廠灰渣作為輔助膠凝材料，這樣不僅節(jié)約了成本而且保護了環(huán)境。其次，生態(tài)透水路面的表層和孔隙內部還可覆蓋人工改良土壤，人工土壤的配制可以使用大量工業(yè)廢渣，通過人工土壤種植各種草坪和其他植被，可以調節(jié)氣候，增加城市的綠色空間。所以，生態(tài)透水路面使用不僅有利于改善城市環(huán)境，還為城市固體廢棄物提供了一條資源化利用的路徑。
