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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
CB-FD16
CB-FD16
產(chǎn)品價(jià)格:¥1
上架日期:2018-06-20 12:46:00
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詳細(xì)說(shuō)明

    CB-FD16

    洛陽(yáng)英伯特液壓機(jī)電設(shè)備有限公司
    聯(lián)系人:李經(jīng)理
    手機(jī);18568106783
    電話:0379-63968056
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    CB-FA(FC)型高壓齒輪泵產(chǎn)品介紹:

    CB-FA(FC)型高壓齒輪泵采用高強(qiáng)度鑄件,徑向密封采用齒頂掃膛,軸向密封采用浮動(dòng)壓力平衡側(cè)板,因而達(dá)到高效率。振亞高壓齒輪泵具有體積小,重量輕、性能好,工作可靠等

    特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、礦山機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械、建筑機(jī)械、石油機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械等機(jī)械設(shè)備中。

     

     

     

     


    技術(shù)規(guī)格(圖解):








    振亞泵的特點(diǎn):

     

     

     

    1.體積小,重量輕,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,價(jià)格低,工作可靠。

     

     

     

    2.具有很好的自吸性,開(kāi)機(jī)時(shí)無(wú)需灌油,首次使用也不需灌油。

     

     

     

    3.外泄漏擺線齒輪泵,可作雙向泵用,進(jìn)油口和出油口隨軸的旋轉(zhuǎn)方向改變而改變,內(nèi)

     

    泄漏泵不可以,只能作單向旋轉(zhuǎn)。

     

     

     

    4.安裝、使用、維護(hù)方便。

     

     

     

    5.如改制成內(nèi)泄漏填料密封齒輪泵(型號(hào)BB-B※NH1)可以輸送膠水,油漆,涂料等有腐

     

    蝕性的價(jià)質(zhì)。

     

     

     

    6.低轉(zhuǎn)速狀態(tài)下,更加適合輸送重油、高粘度液體。

     

    齒輪油泵CB-FA10CB-FA18CB-FA25CB-FA31.5CB-FC10CB-FC16CB-FC20CB-FC25CB-FC32CB-FD25CB-FD10CB-FD16CB-FD20CB-FD25CB-FD32CB-FD40CB-HB50CB-HB60CB-HB70CB-HB80CB-H  自主研發(fā)智能機(jī)器人B90CB-HB100CB-FA10C-FLCB-FA18C-FLCB-FA25C-FLCB-FA32C-FLCB-FA40C-FLCB-FC10C-FLCB-FC16C-FLCB-FC20C-FLCB-FC25C-FLCB-FC31.5C-FLCB-FC40C-FLCB-FD10C-FL高壓齒輪泵CB-Fc10-FL-Y2CB-Fc16-FL-Y2CB-Fc20-FL-Y2CB-Fc25-FL-Y2CB-Fc31.5-FL-Y2CB-F0-FL-Y2齒輪油泵CB-FA10-FLCB-FA18-FLCB-FA25-FLCB-FA31.5-FLCB-FC10-FLCB-FC16-FLCB-FC20-FLCB-FC25-FLCB-FC32-FLCB-F0-FLCB-FD25-FLCB-FD10-FLCB-FD16-FLCB-FD20-FLCB-FD25-FLCB-FD32-FLCB-FD40-FLCB-HB50-FLCB-HB60-FLCB-HB70-FLCB-HB80-FLCB-HB90-FLCB-HB100-FL齒輪油泵CB-FA10-FLCB-FA18-FLCB-FA25-FLCB-FA31.5-FLCB-FC10-FLCB-FC16-FLCB-FC20-FLCB-FC25-FLCB-FC32-FLCB-F0-FLCB-FD25-FLCB-FD10-FLCB-FD16-FLCB-FD20-FLCB-FD25-FLCB-FD32-FLCB-FD40-FLCB-HB50-FLCB-HB60-FLCB-HB70-FLCB-HB80-FLCB-HB90-FLCB-HB100-FL組合齒輪油泵GJCB-20GJCB-25GJCB-31.5GJCB-40GJCB-50GJCB-63組合齒輪油泵GJCB-20-1FGJCB-25-1FGJCB-3CB-FD161.5-1FGJCB-40-1FGJCB-50-1FGJCB-63-1F組合齒輪油泵GJCB-20-2FGJCB-25-2FGJCB-31.5-2FGJCB-40-2FGJCB-50-2FGJCB-63-2F組合齒輪油泵GJCB-20-1SGJCB-25-1SGJCB-31.5-1SGJCB-40-1SGJCB-50-1SGJCB-63-  中國(guó)石油和石化工程研究會(huì)丁武秘書(shū)長(zhǎng)介紹說(shuō),中國(guó)石油石化工程研究會(huì)是石油石化的社會(huì)團(tuán)體,全國(guó)4A級(jí)的學(xué)術(shù)組織。我國(guó)是富煤、貧氣、少油的資源特點(diǎn),加之地理形式復(fù)雜,因此開(kāi)采難度較大。稠油對(duì)溫度敏感,溫度升高粘稠系數(shù)下降后才易于流動(dòng)和采集,注入高溫高壓蒸汽,使稠油流動(dòng)起來(lái)是主要的開(kāi)采手段,而密封是保障蒸汽質(zhì)量的核心要素。目前世界上沒(méi)有一種材料可以同時(shí)具備耐高溫、耐高壓、高彈性,所有中國(guó)企業(yè)必須去自主研發(fā)這種新的材料,這應(yīng)該說(shuō)是一個(gè)世界性的難題。天鼎聯(lián)創(chuàng)公司經(jīng)過(guò)三年的研發(fā),成功研制出世界上第一款能耐350℃,20MPa飽和和水蒸汽壓力的高彈性復(fù)合材料,特別是在高溫的條件下,不失類(lèi)似于橡膠的彈性。350度和20MPa壓力下能持續(xù)長(zhǎng)時(shí)間的密封,最高溫度361度,壓力最高達(dá)到了25MPa。成為第一家通過(guò)勝利油田采油工程院地面測(cè)試的產(chǎn)品,也通過(guò)了中石化科技部專(zhuān)家委員會(huì)的鑒定:整體技術(shù)達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。1S組合齒輪油泵GJCB-201S90-D24-G25GJCB-251S90-D24-G25GJCB-31.51S90-D24-G25GJCB-401S90-D24-G25GJCB-501S90-D24-G25GJCB-631S90-D24-G25組合齒輪油泵GJCB-20-2SGJCB-25-2SGJCB-31.5-2SGJCB-40-2SGJCB-50-2SGJCB-63-2SCB-FK50CB-FK63CB-FK80CB-FK50-F1L1-1CB-FK63-F1L1-1CB-FK80-F1L1-1CB-FK50-F1L1-2CB-FK63-F1L1-2CB-FK80-F1L1-2齒輪油泵2CB-FA10/10-FL2CB-FA18/10-FL2CB-FA25/10-FL2CB-FA31.5/10-FL2CB-FA18/18-FL2CB-FA25/18-FL2CB-FC10/10-FL2CB-FC16/10-FL2CB-FC20/10-FL2CB-FC25/10-FL2CB-FC31.5/10-FL2CB-FC16/16-FL2CB-FC20/16-FL2CB-FC25/16-FL2CB-FC20/20-FL2CB-FC25/20-FL2CB-FC10/10-FL2CB-FC0/10-FL2CB-FA10/10-FL2CB-FA18/10-FL2CB-F  “新舟”700液壓系統(tǒng)主合同由航空工業(yè)西飛、南京機(jī)電和派克三方簽署,南京機(jī)電/新航團(tuán)隊(duì)承擔(dān)了包括油箱、PTU選擇閥、油濾、蓄壓器等12項(xiàng)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)。其中蓄壓器是在C919液壓系統(tǒng)產(chǎn)品分工的基礎(chǔ)上南京機(jī)電增加的份額。南京機(jī)電承擔(dān)了該12項(xiàng)成品中的7項(xiàng),新航負(fù)責(zé)7項(xiàng)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)工作,南京機(jī)電作為中方團(tuán)隊(duì)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo),對(duì)中方承擔(dān)的產(chǎn)品項(xiàng)目負(fù)責(zé)。A25/10-2018FL2CB-FA32/10-FL2CB-FA18/18-FL2CB-FA25/18-FLCBF-E450-ALPR,CBF-F410-ALHL,CBF-F412.5-ALHL,CBF-F414-ALHL,CBF-F416-ALHLCBF-F418-ALHL,CBF-F420-ALHL,CBF-F425-ALHL,齒輪油泵CBF-E450-ALPR,CBF-F410-ALHL,CBF-F412.5-ALHL,CBF-F414-ALHL,齒輪油泵CBF-F416-ALHLCBF-F418-ALHL,CBF-F420-ALHL,CBF-F425-ALHL,齒輪油泵CBF-F432-ALHL,CBF-E440-ALHL,CBF-E450-ALHL,CBF-F410-ALHR,齒輪油泵CBF-F412.5-ALHR,CBF-F414-ALHR,CBF-F416-ALHR,齒輪油泵CBF-F418-ALHR,CBF-F420-ALHR,CBF-F425-ALHR,齒輪油泵CBF-F432-ALHR,CBF-E440-ALHR,CBF-E450-ALHR,CBQW-F540/E204-CLXL,雙聯(lián)齒輪油泵CBQW-F532/E204,CBQW-F525/E204,CBQW-F520/E204,雙聯(lián)齒輪油泵CBQW-F532/E204-CLX,CBQW-F525/E204-CLX,CBQW-F520/E204-CLX, 果然,張鐵又沒(méi)在屋內(nèi),估計(jì)又去赤水峰下的瀑布練功去了。雙聯(lián)齒輪油泵,CBKPZH63/50/32-BFX*三聯(lián)齒輪油泵CBKPZH63/50/32/08- 不能學(xué)其它的,就不學(xué)吧!BFX*四聯(lián)齒輪油泵CBWSL-E3/E3/E3三聯(lián)齒輪油泵CMW-F204,CMW-F206,CMW-F208,CMW-F211,CMW-F212.5,CMW-F216,CMW-F220齒輪馬達(dá)CMW-F204-CFZS,CMW-F206-CFZS,CMW-F208-CFZS,CMW-F211-CFZS,CMW-F212.5-CFZS,,CMW-F216-CFZS,CMW-F220-CFZS齒輪馬達(dá)CMFDA-F306-ALPS,CMFDA-F308-ALPS,CMFDA-F310-ALPS,CMFDA-F316-ALPS,CMFDA-F320-ALPS,CMFDA-F325-ALPS齒輪油泵CMFDA-F306,CMFDA-F308,CMFDA-F310,MFDA-F316,CMFDA-F320,CMFDA-F325,齒輪油泵CMGh2020,CMGh2025,CMGh2032,CMGh2040,CMGh2050,CMGh2063齒輪馬達(dá)廠家CMGh2020-BF*S,CMGh2025-BF*S,CMGh2032-BF*S,CMGh2040-BF*SCMGh2050-BF*S,CMGh2063-BF*SCMZ2032-BFHS,CMZ2032-BFXS,CMZ2032-BFPS,CMZ2040-BFHS,CMZ2040-BFXS,CMZ2040-BFPS,CMZ2050-BFHS,CMZ2050-BFXS,CMZ2050-BFPS,CMZ2063-BFHS,CMZ2063-BFXS,CMZ2063-BFPS,CMZ2080-BFHS,CMZ2080-BFXS,CMZ2080-BFPS,CMZ2100-BFHS,CMZ2100-BFXS,CMZ2100-BFPS,齒輪馬達(dá)廠家CBTD-F410-AFPL,CBTD-F410-AFPRCBTD-F410-AFHL,CBTD-F410-AFHRCBTD-F410-ALPL,CBTD-F410-ALPRCBTD-F410-ALHL,CBTD-F410-ALHR以上是供應(yīng)CBQW-F540/E204-CLXL,的詳細(xì)PV2R3-76PV2R3-94PV2R3-116PV2R3-76-F-RPV2R3-94-F-RPV2R3-116-F-RPV2R3-76-L-RPV2R3-94-L-RPV2R3-116-L-RPV2R3-76-F-LPV2R3-94-F-LPV2R3-116-F-LPV2R3-76-L-LPV2R3-94-L-LPV2R3-116-L-LVFE1VFA1-12F-*-VFA1-15F-*-VFB1-20F-*-VFD1-25F-*-VFD1-30F-*-VFE1-40F-*-VFA1-12F-A1VFA1-12F-A2VFA1-12F-A3VFA1-12F-A3VFA1-12F-A4VFA1-15F-A1VFA1-15F-A2VFA1-15F-A3VFA1-15F-A3VFA1-15F-A4VFB1-20F-A1VFB1-20F-A2VFB1-20F-A3VFB1-20F-A4VFD1-25F-A1VFD1-25F-A2VFD1-25F-A3VFD1-25F-A4VFD1-30F-A1VFD1-30F-A2VFD1-30F-A3VFD1-30F-A4VFE1-40F-A1VFE1-40F-A2VFE1-40F-A3VFE1-40F-A4VA1VB1VE1:VA1-08FVA1-12FVA1-15FVB1-20FVB1-24FVC1-26FVD1-25FVD1-30FVE1-35FVE1-40FVE1-45FVA1-08F-A1VA1-08F-A2VA1-08F-A3VA1-12F- 就這樣,一連過(guò)了兩天。A1VA1-12F-A2VA1-12F-A3VA1-15F-A1VA1-15F-A2VA1-15F-A3VB1-20F-A1VB1-20F-A2VB1-20F-A3VB1-24F-A1VB1-24F-A2VB1-24F-A3VC1-26F-A1VC1-26F-A2VC1-26F-A3VD1-25F-A1VD1-25F-A2VD1-25F-A3VD1-30F-A1VD1-30F-A2VD1-30F-A3VE1-35F-A1VE1-35F-A2VE1-35F-A3VE1-40F-A1VE1-40F-A2VE1-40F-A3VE1-45F-A1VE1-45F-A2VE1-45F-A3VA1A1VB1B1VD1D1VE1E1VA1A1-0808F-A1VA1A1-0808F-A2VA1A1-0808F-A3VA1A1-1212F-A1VA1A1-1212F-A2VA1A1-1212F-A3VA1A1-1515F-A1VA1A1-1515F-A2VA1A1-1515F-A3VB1B1-2020F-A1VB1B1-2020F-A2VB1B1-2020F-A3VB1B1-2424F-A1VB1B1-2424F-A2VB1B1-2424F-A3VD1D1-2525F-A1VD1D1-2525F-A2VD1D1-2525F-A3VD1D1-3030F-A1VD1D1-3030F-A2VD1D1-3030F-A3VE1E1-4040F-A1VE1E1-4040F-A2VE1E1-4040F-A3VE1E1-4545F-A1VE1E1-4545F-A2VE1E1-4545F-A3:VD2-20F-A*VD2-20F-A2VD2-20F-A3VD2-20F-A4VD2-25F-A*VD2-25F-A2VD2-25F-A3VD2-25F-A4VD2-30F-A*VD2-30F-A2VD2-30F-A3VD2-30F-A4VE2-40F-A*VE2-40F-A2VE2-40F-A3VE2-40F-A  中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展并不缺市場(chǎng)和資金,關(guān)鍵是缺少核心技術(shù),屈賢明說(shuō),在關(guān)鍵零部件領(lǐng)域的發(fā)展中,應(yīng)培養(yǎng)2-3家專(zhuān)業(yè)企業(yè),實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn),保證質(zhì)量和成本,這樣也避免重復(fù)建設(shè)和惡性競(jìng)爭(zhēng)。4VF2-54F-A*VF2-54F-A2VF2-54F-A3VF2-54F-A4VK2-70F-A*VK2-70F-A2VK2-70F-A3VK2-70F-A4VK2-86F-A*VK2-86F-A2VK2-86F-A3VK2-86F-A4VD2D2-2020VD2D2-2525VD2D2-3030VE2E2-4040VF2F2-5454VK2K2-7070VD3VE3VF3VK3:VD3-20F-AVD3-25F-AVD3-30F-AVE3-40F-AVF3-54F-AVK3-70F-AVK3-86F-AVD3-20F-A1VD3-25F-A1VD3-30F-A1VE3-40F-A1VF3-54F-A1VK3-70F-A1VK3-86F-A1VD3-20F-A2VD3-25F-A2VD3-30F-A2VE3-40F-A2VF3-54F-A2VK3-70F-A2VK3-86F-A2VD3-20F-A3VD3-25F-A3VD3-30F-A3VE3-40F-A3VF3-54F-A3VK3-70F-A3VK3-86F-A3VD3-20F-A4VD3-25F-A4VD3-30F-A4VE3-40F-A4VF3-54F-A4VK3-70F-A4VK3-86F-A4VFA1VFB1VFD1VFE1:VFA1-12F-*-VFA1-15F-*-(1)延長(zhǎng)閥門(mén)關(guān)閉和運(yùn)動(dòng)部件換向制動(dòng)時(shí)間齒輪馬達(dá)在結(jié)構(gòu)上為了適應(yīng)正反轉(zhuǎn)要求,進(jìn)出油口相等、具有對(duì)稱(chēng)性、有單獨(dú)外泄油口將軸承部分的泄漏油引出殼體外;為了減少啟動(dòng)摩擦力矩,采用滾動(dòng)軸承;為了減少轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)齒輪液壓馬達(dá)的齒數(shù)比泵的齒數(shù)要多。4、加工后有殘余應(yīng)力層,提高疲勞強(qiáng)度提高30%。? 噪聲源3三大頑疾管內(nèi)液體流動(dòng)。當(dāng)閥門(mén)突然關(guān)閉時(shí),從閥門(mén)處開(kāi)始迅速將液體動(dòng)能逐層轉(zhuǎn)化為壓力能,相應(yīng)產(chǎn)生一從閥門(mén)向容腔推進(jìn)的高壓沖擊波;此后又從容腔開(kāi)始將液體壓力能逐層轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,液體反向流動(dòng);然后,再次將液體動(dòng)能轉(zhuǎn)化為壓力能而形成一高壓沖擊波,如此反復(fù)地進(jìn)行能量轉(zhuǎn)化,在管道內(nèi)形成壓力震蕩。由于液體內(nèi)摩擦力和管道彈性變形等的影響,振蕩過(guò)程會(huì)逐漸衰漸而趨于穩(wěn)定。編輯三、應(yīng)用鐵譜技術(shù)對(duì)液壓系統(tǒng)的故障進(jìn)行診斷和狀態(tài)監(jiān)控在液壓系統(tǒng)中,電動(dòng)機(jī)、液壓泵和液壓馬達(dá)都以高速回轉(zhuǎn),如果它們的轉(zhuǎn)動(dòng)部件不平衡,就會(huì)產(chǎn)生周期性的不平衡力,引起轉(zhuǎn)軸的彎曲振動(dòng),因而產(chǎn)生噪聲,這種振動(dòng)傳到油箱和管路時(shí),發(fā)出很大的聲響,為了控制這種噪聲,應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)子進(jìn)行精密的動(dòng)平衡實(shí)驗(yàn),并注意盡量避開(kāi)共振區(qū)。VFB1-20F-*-VFD1-25F-*-VFD1-30F-*-VFE1-40F-*-VFA1-12F-A1VFA1-15F-A1VFB1-20F-A1VFD1-25F-ACB-FD16

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