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此次的合作將為兩家企業(yè)后續(xù)的深入合作奠定基礎(chǔ)，雙方也將在正硅新能源董事長吳協(xié)祥和清峰新能源總裁徐鳴共同合作下不斷企業(yè)優(yōu)勢，為美麗事業(yè)繼續(xù)開拓進取。雙方本著以誠相待、互利互惠、共同發(fā)展的原則，積極服務(wù)東臺三個分布式光伏項目，將項目打造成引領(lǐng)智能光伏示范基地，較終實現(xiàn)互惠互利、合作雙贏。
如果將現(xiàn)在的工業(yè)機器人看成是以往的大型計算機，將家庭機器人看成是上世紀70年代后期的電腦，那么今后家庭機器人的發(fā)展趨勢是顯而易見的。我想到2050年左右，每個家庭將擁有數(shù)臺機器人，就像如今擁有電腦和一樣，成為日常生活中不可或缺的組成部分?？梢灶A(yù)想，未來機器人產(chǎn)業(yè)的規(guī)模將會超過現(xiàn)在的汽車產(chǎn)業(yè)。從這個意義上說，機器人產(chǎn)業(yè)將是振興亞洲經(jīng)濟不可或缺的動力。
實施原料替代戰(zhàn)略，引導(dǎo)生產(chǎn)企業(yè)加大再生原料的使用比例。分類發(fā)布再生產(chǎn)品和再生原料和目錄，建立再生產(chǎn)品（再制造產(chǎn)品）優(yōu)先采購制度。率先推動電器電子產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)再生原料使用比例。推廣建筑再生產(chǎn)品，在投資的
電工網(wǎng)訊：與炙手可熱的純電動汽車相比，氫燃料電池能量密度更高（單位體積下約為電池的7倍）、加注更快（平均3~5分鐘）、發(fā)電效率更高（可達50%以上，是內(nèi)燃機的2~3倍）、續(xù)航里程上限更高（如ClarityFuelCell續(xù)航里程達750公里）。近乎的性能，讓燃料電池沒有理由不成為人們關(guān)注的焦點。6月26日，全球矚目的夏季達沃斯公布了2017年度全球十大新興技術(shù)，燃料電池赫然入圍。而對于國內(nèi)燃料電池產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展，電動汽車百人會執(zhí)行副理事長則顯得更為自信。他認為，2017年將會是我國燃料電池商用化的元年，當然規(guī)模不會像車用鋰電池那么大、那么快，而是一個長期穩(wěn)步的發(fā)展。補貼不退坡，雙積分政策傾斜明顯新能源汽車是七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，純電動汽車（EV）、插電式混合動力汽車（PHEV）、燃料電池汽車（FCV）都屬于新能源汽車。從2016年年底發(fā)布的《關(guān)于新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》可以看出：除燃料電池車外，各類車型2017－2018年及地方補貼和上限，在現(xiàn)行基礎(chǔ)上退坡20%。
西班牙太陽能資源分布圖4）智能電網(wǎng)計劃提上日程，強化伊比利亞半島能源互聯(lián)的計劃也正推進，加上大量可再生能源電力消納對于電網(wǎng)的壓力，未來電網(wǎng)投資存在機遇；凡關(guān)注西班牙電力體系者，無不知其電網(wǎng)之強大。據(jù)悉，西班牙電網(wǎng)能夠隨時接入幾乎所有可再生能源，其不能并網(wǎng)的可再生能源電量少于總量1%，靈活性極高。同時，西班牙電網(wǎng)與法國、葡萄牙、摩洛哥及安道爾電網(wǎng)相接，電力往來高、體量大，未來西班牙計劃深化區(qū)域電力市場，區(qū)域間電力往來趨于。再考慮到其雄心勃勃的智能電網(wǎng)計劃，無論是對于新建設(shè)施、或是升級現(xiàn)有線纜以確保其負荷能力，西班牙對電網(wǎng)的投資必不可少。
