上饒泵管 耐磨泵管 泵管價(jià)格孟村管件有限公司信得過企業(yè)
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（三十四）健全綠色標(biāo)識(shí)認(rèn)證體系。落實(shí)能效標(biāo)識(shí)制度，推行節(jié)能低碳環(huán)保產(chǎn)品認(rèn)證。完善綠色建筑、綠色建材標(biāo)識(shí)和認(rèn)證制度，建立可追溯的綠色建材評(píng)價(jià)和信息。推進(jìn)能源體系認(rèn)證。完善綠色商場、綠色賓館、綠色飯店、綠色景區(qū)等綠色服務(wù)評(píng)價(jià)辦法，積極開展第三方認(rèn)證評(píng)價(jià)。按照分頭設(shè)立的環(huán)保、節(jié)能、節(jié)水、循環(huán)、低碳、再生、有機(jī)等產(chǎn)品整合為綠色產(chǎn)品的，推動(dòng)落實(shí)統(tǒng)一的綠色產(chǎn)品、認(rèn)證、標(biāo)識(shí)體系。開展能效、水效、環(huán)保者引領(lǐng)行動(dòng)。（牽頭單位：省質(zhì)監(jiān)局，參加單位：省發(fā)展改革委、省工業(yè)和信息化委、省環(huán)保廳、省財(cái)政廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省水利廳、省商務(wù)廳等部門）
電工網(wǎng)訊：5月份中旬以來，沿海六大火電的庫存量一直都比較高，昨天(5月26日)更是達(dá)到了近一年半以來的較高位。截至5月26日，沿海六大電廠的煤炭庫存上升到1275.6萬噸，日耗60萬噸，可用天數(shù)上升到21天。據(jù)鄂爾多斯煤炭網(wǎng)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，上一次超過這個(gè)庫存要追溯到2015年11月20日，那次的庫存為1281萬噸。目前，沿海六大火電的庫存不僅創(chuàng)下了今年以來的庫存較高位，更是一年半以來的較高位，而且按現(xiàn)在的趨勢，后期仍將可能保持不斷上漲的態(tài)勢。據(jù)鄂爾多斯煤炭網(wǎng)了解，較近華南地區(qū)5500大卡進(jìn)口電煤的到岸價(jià)降到了560元/噸，而在這個(gè)價(jià)位上華南地區(qū)的火電廠發(fā)一度電差不多有1分錢的利潤?，F(xiàn)在這個(gè)時(shí)期有些微妙，沿海電廠用進(jìn)口煤已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)盈利，而用國內(nèi)煤基本都在虧損。在電力企業(yè)都在沖半年業(yè)績的時(shí)候，讓他們少用進(jìn)口煤估計(jì)難度不小，除非國內(nèi)煤降到進(jìn)口煤的價(jià)格水平。變壓器
電工網(wǎng)訊：值此2017年風(fēng)能大會(huì)舉辦之際，維斯塔斯在市場發(fā)布新機(jī)型V120-2.0/2.2MW。V120-2.0/2.2MW風(fēng)機(jī)是維斯塔斯2MW平臺(tái)近一次升級(jí)的新產(chǎn)品，是維斯塔斯專門為市場設(shè)計(jì)的新機(jī)型。它以維斯塔斯2MW平臺(tái)業(yè)證的設(shè)計(jì)為基礎(chǔ)，保留原有的機(jī)艙和輪轂設(shè)計(jì)，采用成熟技術(shù)實(shí)現(xiàn)更優(yōu)的功率曲線，能在低風(fēng)速和超低風(fēng)速條件下發(fā)電量，展現(xiàn)維斯塔斯業(yè)界的生命周期度電成本優(yōu)勢，是適合市場的機(jī)型。基于結(jié)構(gòu)殼技術(shù)和先進(jìn)的負(fù)載平衡，長度為59米的新葉片在保持輕體量并匹配原有機(jī)艙和輪轂尺寸的同時(shí)，空氣動(dòng)力。與V110-2.0/2.2MW風(fēng)機(jī)相比，V120-2.0/2.2MW葉根直徑保持1.8米不變，葉片重量只了8%，單根葉片重約8.7噸，顯著低于市場上相近葉輪直徑的葉片重量。葉片的目的在于更加的發(fā)電，以及在更低風(fēng)速下發(fā)電量，這終意味著發(fā)電確定性和生命周期度電成本。與V110-2.0/2.2MW風(fēng)機(jī)相比，V120-2.0/2.2MW發(fā)電量9%。葉片后的機(jī)型依然具有可靠的控制。嚴(yán)格的組件升級(jí)了強(qiáng)度，使平臺(tái)的設(shè)計(jì)參數(shù)和承載能力完全匹配120米直徑的葉輪，保證大葉輪的運(yùn)行控制可靠。其中，葉根軸承的承載能力和葉片變槳液壓驅(qū)動(dòng)能力分別了25%，輪轂鑄件加固。維斯塔斯集團(tuán)執(zhí)行副總裁兼首席技術(shù)官AndersVedel說：我們運(yùn)用杰出的產(chǎn)品知識(shí)、穩(wěn)固的全球供應(yīng)鏈和深入的物流考量，推出嶄新而成熟的新機(jī)型。至此，維斯塔斯2MW平臺(tái)風(fēng)機(jī)的年發(fā)電量比代機(jī)型了40%，展現(xiàn)了我們在能源成本方面的地位。自2000年發(fā)布至今，維斯塔斯2MW平臺(tái)產(chǎn)品在六大洲45個(gè)和地區(qū)裝機(jī)逾1.9萬臺(tái)，是全球風(fēng)電行業(yè)應(yīng)用廣泛的產(chǎn)品。它擁有和多元化的全球供應(yīng)鏈，制造基地分布于美洲、歐洲、非洲、中東和亞太，這能夠在很大程度上項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)和能源成本。維斯塔斯在全球范圍內(nèi)積累了規(guī)模龐大的2MW平臺(tái)產(chǎn)品的運(yùn)行數(shù)據(jù)和。運(yùn)行監(jiān)測數(shù)據(jù)的收集始于臺(tái)2MW平臺(tái)風(fēng)機(jī)的安裝。，遍布全球的3000多個(gè)風(fēng)電場上每臺(tái)風(fēng)機(jī)的?
電工網(wǎng)訊：昨天，臺(tái)風(fēng)天鴿登陸廣東等地，許多城市遭受狂風(fēng)暴雨，不知道是不是有很多上班族和小編一樣，頂著臺(tái)風(fēng)和暴雨去上班，簡直是拿生命來上班呀！見識(shí)到臺(tái)風(fēng)的威力那么的大，于是小編腦洞大開地想：如果能利用臺(tái)風(fēng)來發(fā)電，豈不美哉?你還別說，還真有科學(xué)家做過這方面的探究：一位名叫AtsushiShimizu的工程師已經(jīng)出一種臺(tái)風(fēng)渦輪發(fā)電機(jī)，可以利用臺(tái)風(fēng)風(fēng)暴的巨大力量將它變成有用的能源。而且根據(jù)計(jì)算，一個(gè)數(shù)量充足的臺(tái)風(fēng)渦輪發(fā)電機(jī)組僅憑一次臺(tái)風(fēng)的電量就足夠使用50年!
第九條個(gè)人用戶購車每年補(bǔ)助不超過2輛。非個(gè)人用戶購車原則上每年補(bǔ)助不超過10輛，年度購車超過10輛的，應(yīng)于購車前向市工業(yè)和信息化委進(jìn)行規(guī)模性購車備案，說明車輛用途。未按規(guī)定履行規(guī)模性購車備案程序的，不得地方補(bǔ)助。
