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PC/ABS沙伯基礎(chǔ) C2800/CYCOLOY*C2800_Resin 良好流動(dòng)性/無溴防火/抗撞擊
PC/ABS沙伯基礎(chǔ) C2950-701/CYCOLOY*C2950_Resin 良好流動(dòng)性/無溴防火/抗撞擊
PC/ABS沙伯基礎(chǔ) C1100HF-701/CYCOLOY*C1100HF-Resin 良好流動(dòng)性/耐電弧
PC/ABS沙伯基礎(chǔ) C1200/抗沖擊/耐高熱/家電部件/汽車領(lǐng)域應(yīng)用/CYCOLOY*C1200_Resin
PC/ABS沙伯基礎(chǔ) C1200HF/抗撞擊性/耐熱性高/良好流動(dòng)性/CYCOLOY*C1200HF_Resin
美國沙伯基礎(chǔ)創(chuàng)新PC+ABS,C2951：無溴阻燃，耐熱
PC/ABS CYCOLOY美國沙伯基礎(chǔ)創(chuàng)新CY6012 無溴防火/抗撞擊
美國沙伯基礎(chǔ)創(chuàng)新PC+ABS,C6800：阻燃
美國沙伯基礎(chǔ)創(chuàng)新PC+ABS,C6840：阻燃，抗沖擊，耐熱性，水解穩(wěn)定性
防火PC/ABS 沙伯基礎(chǔ)CU1650 抗紫外線ABS合金 
PC/ABS沙伯基礎(chǔ) C3650 無鹵防火/抗撞擊性/擠出級 CYCOLOY*C3650
PC/ABS沙伯基礎(chǔ) C6200/無溴防火/抗撞擊良好/耐熱性/CYCOLOY*C6200_Resin
PC/ABS沙伯基礎(chǔ) C6600/無溴防火/水解穩(wěn)定/良好流動(dòng)性/CYCOLOY*C6600_Resin
PC/ABS沙伯基礎(chǔ) CX7240/防火無溴/抗撞擊性/薄壁部件應(yīng)用/良好流動(dòng)性/CYCOLOY*CX7240_Resin
PC/ABS CYCOLOY沙伯基礎(chǔ) CX7240U/抗紫外線/無溴阻燃/抗沖擊/薄壁部件/CYCOLOY*CX7240U_Resin
PC/ABS 沙伯基礎(chǔ) C1200HFM/CYCOLOY*C1200HFM_Resin
PC/ABS 沙伯基礎(chǔ) CX7110/阻燃無溴/良好流動(dòng)性/CYCOLOY*CU6800_Resin
PC/ABS 沙伯基礎(chǔ) MC5400/防火/CYCOLOY*MC5400_Resin
PC/ABS 沙伯基礎(chǔ) C7230P/礦物填料/防火CYCOLOY*C7230P_Resin
電鍍級PC/ABS沙伯基礎(chǔ)電鍍級MC1300-100
PC/ABS 沙伯基礎(chǔ) C4210 10%玻纖增強(qiáng)，良好的加工性，高耐熱，高強(qiáng)度 ，收縮性低，中等硬度，注射成型。
供應(yīng)：PC/ABS 基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料（美國）C4210HF 10%玻纖增強(qiáng)，良好的加工性，高耐熱，高強(qiáng)度 ，收縮性低，中等硬度，注射成型。
供應(yīng)：PC/ABS 基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料（美國）C4215HF 15%玻纖增強(qiáng)，良好的加工性，高耐熱，高強(qiáng)度 ，收縮性低，中等硬度，注射成型

 耐水解穩(wěn)定性PC/ABS

耐水解穩(wěn)定性系列PC/ABS（HAC8250R）主要應(yīng)用于汽車儀表板骨架等汽車內(nèi)飾產(chǎn)品。汽車儀表板骨架作為整個(gè)儀表板的支撐結(jié)構(gòu)件，其重要性不言而喻，因此主機(jī)廠對儀表板材料提出了更苛刻的要求。目前，儀表板骨架不僅要求有良好的機(jī)械性能，加工性能，而且要有優(yōu)秀的耐水解性能和熱老化性能，以適應(yīng)汽車在極端高溫，高濕的環(huán)境下使用。

 新一代耐水解穩(wěn)定性PC/ABS在PCT（Pressure Cooker Test）測試中，在95%RH，100℃高溫高濕環(huán)境1000h后，該P(yáng)C/ABS中的PC相仍然保持90%以上的分子量，未發(fā)生嚴(yán)重的水解；而合金的沖擊性能僅下降15%，相比一般PC/ABS提高30%以上的性能。此外，該系列材料為了適應(yīng)儀表板薄壁化的要求，降低了材料在高剪切下的粘度，克服了過去片面提高溫度來提高材料流動(dòng)性所帶來的材料熱分解的弊端。

 新一代耐水解穩(wěn)定性PC/ABS材料，由于具有良好的耐水解性和熱穩(wěn)定性，甚至可以進(jìn)行回收利用。當(dāng)添加25%以下的回收料以后，材料的多軸沖擊性能僅下降11%，并且為韌性斷裂，充分顯示了新一代PC/ABS的優(yōu)越性能。同時(shí)該系列材料也經(jīng)過了大眾實(shí)驗(yàn)室的評測，在80%RH，90℃高溫高濕水解600h后，缺口沖擊強(qiáng)度僅下降8.5%。

目前該材料已經(jīng)應(yīng)用在大眾領(lǐng)馭，克萊斯勒300C，通用別克等車型上。超低光澤PC/ABS

 汽車內(nèi)飾材料一般都有啞光的要求，這樣有利于減少駕駛員的視覺疲勞，從而提高了駕駛安全性。PC/ABS的綜合性能良好，但由于其表面的光澤度較高，而需要噴啞光漆等二次加工來實(shí)現(xiàn)啞光與美觀的效果。隨著汽車ELV法規(guī)的出臺(tái)，需要免噴涂的環(huán)保解決方案來實(shí)現(xiàn)制品直接進(jìn)行回收處理。免噴涂解決方案不僅可以大幅降低成本，而且可以減少噴漆過程造成的環(huán)境污染。

 為了配合這一需求，錦湖日麗與延鋒偉世通合作成功開發(fā)了新一代PC/ABS超低光澤材料HAC8250Z與HAC8260Z。該材料不僅滿足了汽車內(nèi)飾腰線以下零件的低光澤要求，而且很好的平衡了流動(dòng)性和耐熱性。

 新一代超低光澤PC/ABS由于其杰出的低光澤已經(jīng)成功應(yīng)用于上海大眾汽車斯柯達(dá)晶銳的方向盤上下蓋板上，零件的表面光澤度在60°下的測試值為4.2（皮紋為K31、1.5°，顏色9B9），滿足了汽車腰線以下內(nèi)飾的光澤度要求。同時(shí)，錦湖日麗還與客戶共同開發(fā)了PC/ABS HAC8260Z儀表板啞光材料，該材料不僅替代了原來鋼鐵的儀表板骨架，而且做為儀表板的下體材料直接外露無需噴漆，目前應(yīng)用在上汽紅巖的依維柯車型上。我們深信新一代PC/ABS超低光澤材料將隨著ELV法規(guī)的逐步實(shí)施而不斷被應(yīng)用。

 耐化學(xué)溶劑PC/ABS

PC/ABS的綜合性能優(yōu)良，但是其耐化學(xué)品性能差而容易受到比較強(qiáng)的化學(xué)溶劑侵蝕而導(dǎo)致制品開裂等缺陷。特別是當(dāng)PC/ABS 制品噴涂某些車身外飾漆時(shí)，由于其溶劑的強(qiáng)腐蝕性，易導(dǎo)致制品出現(xiàn)應(yīng)力痕，龜裂，甚至開裂。優(yōu)暢錦湖針對這種情況，開發(fā)了新一代耐化學(xué)溶劑的PC/ABSHAC8265P，這種材料經(jīng)過了模擬化學(xué)品溶劑的應(yīng)力侵蝕，其產(chǎn)生裂紋的時(shí)間比普通PC/ABS 提高了3倍。

新一代耐化學(xué)溶劑PC/ABS改變了傳統(tǒng)的合金材料往往以一種性能的犧牲來換取另一種性能的提高的誤區(qū)，做到了優(yōu)秀耐化學(xué)品性的同時(shí)，保持了沖擊強(qiáng)度與流動(dòng)性的平衡。

 目前該材料已經(jīng)應(yīng)用在通用汽車的后牌照板，大眾汽車?yán)室莸奈查T裝飾條等零件。

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