一、設備簡介
該設備主要用于對汽車鋼板彈簧進行疲勞性能試驗的專用設備，該試驗機通過液壓伺服方式來實現(xiàn)對汽車鋼板彈簧的靜態(tài)試驗、動態(tài)試驗和疲勞性能試驗，本試驗機可以完成JB3383《汽車鋼板彈簧臺架試驗方法》、JB523《汽車鋼板彈簧技術要求》和QC T 29035-91《汽車鋼板彈簧技術條件》標準中要求的相關試驗。
本試驗臺可對汽車鋼板彈簧總成在特定條件下，進行預壓后，檢測其剛度大??；可以按預置弧高測量負荷大小，也可以通過預置負荷測量弧高大?。辉谝?guī)定的應力下進行鋼板彈簧的疲勞試驗。
二、主要構成部分及特點：
主要由主機系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、伺服控制系統(tǒng)、強電控制系統(tǒng)、計算機數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)等部分組成。
主機的試驗框架為四柱式框架結構，剛性好、強度大、適用范圍廣?？蚣苌隙藱M梁設置升降機構，可隨意調(diào)節(jié)高度，便于安裝不同試樣。四柱固定于試驗平臺上，試驗平臺設計加工貫通滑槽，以備試驗小車在上面滑動。伺服作動器安裝在活動橫梁上，試驗平臺水平放置于地面上。
本機具有油源過壓保護；油溫互鎖保護；計數(shù)器予置值互鎖保護；負荷、位移上、下限設定值超限保護；電機過流保護級安全防護等多種保護功能。
三、主要技術指標：
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序號 |
項 目 |
主要規(guī)格、技術參數(shù)和技術指標 |
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1 |
最大試驗力 |
±300kN（21MPa） |
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2 |
靜態(tài)示值精度 |
±1%（2%-100%FS） |
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3 |
動態(tài)波動度 |
≤±1%FS |
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4 |
頻率范圍 |
0.1-10HZ |
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5 |
控制方式 |
力、位移全數(shù)字閉環(huán)系統(tǒng) |
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6 |
主要輸入試驗波形 |
正弦波、方波、三角波、梯形波、靜態(tài)試驗斜波等 |
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7 |
所需伺服閥流量 |
700L/min |
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8 |
有效試驗空間 |
高度1000mm,柱間距離≥580×750 |
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9 |
空間調(diào)整方式 |
液壓升降、鎖緊移動橫梁 |
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10 |
作動器行程 |
±150mm |
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11 |
位移示值精度 |
≤±0.5%FS |
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