杭州高原用10kw柴油發(fā)電機(jī)組廠(chǎng)家直銷(xiāo)大澤公司在成立之初就秉承“技術(shù)服務(wù)先行”的經(jīng)營(yíng)理念，避開(kāi)存在激烈和些惡性競(jìng)爭(zhēng)的產(chǎn)品銷(xiāo)售市場(chǎng)，立足于市場(chǎng)幾乎空白的產(chǎn)品技術(shù)服務(wù)領(lǐng)域和租賃領(lǐng)域，準(zhǔn)確定位目標(biāo)群體，使之成為家專(zhuān)業(yè)技術(shù)服務(wù)型企業(yè)。并建立起“銷(xiāo)售事業(yè)部、維修事業(yè)部、零件市場(chǎng)部、配套工程部”的事業(yè)部組織結(jié)構(gòu)，銷(xiāo)售事業(yè)部分設(shè)發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)等 3 個(gè)產(chǎn)品部，部門(mén)間相互技術(shù)支持和信息溝通，車(chē)間建立“車(chē)間主任—班組長(zhǎng)—工人”的直線(xiàn)管理，同時(shí)受到四個(gè)事業(yè)部的網(wǎng)絡(luò)作業(yè)管理，機(jī)動(dòng)、有效、人性化的管理機(jī)制和技術(shù)先行的經(jīng)營(yíng)策略使得嘉易公司穩(wěn)健快速的得以發(fā)展。小型柴油發(fā)電機(jī)優(yōu)點(diǎn)：超低油耗、發(fā)電穩(wěn)定平衡、馬力大，有單相市電220V、三相工業(yè)電380V、手推式發(fā)電機(jī)，適合長(zhǎng)期使用發(fā)電機(jī)用戶(hù)或野外大施工使用；有超靜音模式，手拉啟動(dòng)方式，鑰匙電啟動(dòng)啟動(dòng)方式！全自動(dòng)模式，停電后自己3秒左右啟動(dòng)，非常方便！整體可以固定在基礎(chǔ)上，定位使用，亦可裝在拖車(chē)上，供移動(dòng)使用。 柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備，若連續(xù)運(yùn)行超過(guò)12h，其輸出功率將低于額定功率約90%
杭州高原用10kw柴油發(fā)電機(jī)組廠(chǎng)家直銷(xiāo)機(jī)組主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)組成，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式，為柔性連接，即用連軸器把兩部分對(duì)接起來(lái)，二為剛性連接，用高強(qiáng)度螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和柴油機(jī)飛輪盤(pán)連接而成，目前使用剛性連接比較多些，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接好后安裝在公共底架上，然后配上各種傳感器，如水溫傳感器，通過(guò)這些傳感器，把柴油機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)顯示給操作員，而且有了這些傳感器，就可以設(shè)定個(gè)上限，當(dāng)達(dá)到或超過(guò)這個(gè)限定值時(shí)控制系統(tǒng)會(huì)預(yù)先報(bào)警，這個(gè)時(shí)候如果操作員沒(méi)有采取措施，控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將機(jī)組停掉，柴油發(fā)電機(jī)組就是采取這種方式起自我保護(hù)作用的。 的AVR具有低速保護(hù)及抗電磁干擾功能。同時(shí)，AVR自動(dòng)調(diào)節(jié)電壓，將電壓波動(dòng)控制在低。這確保了如空調(diào)、充電裝置等船只隨附的電力系統(tǒng)能夠順暢運(yùn)行。 遙控功能：發(fā)電機(jī)配備遙控功能。在船只駕駛室，通過(guò)儀表操作系統(tǒng)就能實(shí)時(shí)監(jiān)控發(fā)電機(jī)運(yùn)行情況或進(jìn)行微小的操作維護(hù)。 安全的可靠性：發(fā)電機(jī)低油壓、高水溫、過(guò)電壓、欠電壓、過(guò)載等保護(hù)功能完善。當(dāng)這些功能不在正常狀態(tài)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)停機(jī)，給機(jī)組實(shí)時(shí)保護(hù)。
【公司名稱(chēng)】：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
【公司品牌】：大澤動(dòng)力
【銷(xiāo)售經(jīng)理】：王鑫
【業(yè)務(wù)座機(jī)】：021-51987642
【業(yè)務(wù)電話(huà)】：13127630169
【企 業(yè)Q Q】：342126047
【聯(lián)系郵箱】：342126047@qq.com
【公司地址】: 上海市寶山區(qū)金寶路188號(hào)
【交易方式】：購(gòu)銷(xiāo)合同 網(wǎng)上交易 現(xiàn)場(chǎng)交易
【關(guān)于產(chǎn)品】：含增值稅17%，不包含運(yùn)費(fèi) 24小時(shí)送貨
【推薦理由】：廠(chǎng)家直銷(xiāo) 質(zhì)保一年 終身維護(hù) 全國(guó)聯(lián)保
大澤TO14000ET主要參數(shù)： | ||
GENERATOR 發(fā) 電 機(jī) | Model型號(hào) | TO14000ET |
Speed regulation 調(diào)速方式 | Electronic governor 電子調(diào)速 | |
Product style 產(chǎn)品款式 | Mute box 箱體靜音款 | |
Phase 相數(shù) | Three Phase/single-phase 三相/單相 | |
Rated Speed（rpm） 額定轉(zhuǎn)速 | 3000 | |
Rated power（KW) 額定功率 | 10 | |
Max Power（kW） 最大輸出 | 12 | |
Rated voltage（V) 額定電壓 | 220 / 380 | |
Power factor（COS) 功率因數(shù) | 0.9/1 | |
Rated frequency（Hz） 頻率 | 50 | |
Insulation class 絕緣等級(jí) | F Class | |
ENGINE 發(fā) 動(dòng) 機(jī) | Bore Stroke（mmxmm） 缸徑x行程 | 2-80x79 |
Displacement（L） 排量 | 0.75 | |
Overload protection device 超載保護(hù)裝置 | There are (VI automatic protection) 有（電子感應(yīng)VI自動(dòng)保護(hù)） | |
Continuous working time 連續(xù)工作時(shí)間 | 8-12H | |
Engine type 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | EV80 | |
Starting Mode 啟動(dòng)方式 | Electric starting 電啟動(dòng) | |
Fuel consumption （g/kW.h）/r/min 燃油消耗率/轉(zhuǎn)速 | 180/3000 210/3600 | |
Lube capacity 機(jī)油量 | 2.3L | |
Oil type 潤(rùn)滑油型號(hào) | CD級(jí)以上或，SAE10W-30、15W-40 | |
Engine brand 發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 | TOYOTI-大澤動(dòng)力 | |
Engine type 發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型 | Four stroke, double cylinder, air-cooled, V, direct injection 四沖程，雙缸，風(fēng)冷，V型、直噴式 | |
Fuel capacity (L) 燃油容量 | 28 | |
Fuel brand 燃油類(lèi)型 | 輕柴油 0＃（夏）-10＃（冬）-30＃（嚴(yán)寒） | |
Noise（dB） 噪音 | ≤60-70 | |
整 機(jī) | LenthX bX Hight 長(zhǎng)寬高 | 1050mmx670mmx750mm |
N.W（kg）凈重 | 210/230 | |
杭州高原用10kw柴油發(fā)電機(jī)組廠(chǎng)家直銷(xiāo)全球柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)持續(xù)穩(wěn)步增長(zhǎng)近些年來(lái)全球柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)保持穩(wěn)定發(fā)展，主要是受下述因素驅(qū)動(dòng)：，發(fā)展中較低的人均電力使用率及發(fā)達(dá)電網(wǎng)的不穩(wěn)定性；第二，IT與電信部門(mén)對(duì)備用電源的需求；第三，增加的建筑活動(dòng)對(duì)發(fā)電機(jī)組的需求；第四，全球人口增長(zhǎng)和城市化進(jìn)程對(duì)電力的需求。2009年到2014年年復(fù)合增長(zhǎng)率（CAGR ）預(yù)計(jì)接近5％，這種良好的發(fā)展反映了個(gè)事實(shí)：柴油仍然是極好的發(fā)電手段，盡管有各種替代能源，但目前仍是終用戶(hù)選，且2020年前預(yù)計(jì)不會(huì)有任何顯著的市場(chǎng)下降。主要原因有：，新增基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)增加對(duì)移動(dòng)電源和自備電源的需求；第二，全球人口的增長(zhǎng)和城市化的進(jìn)程對(duì)備用電源的需求增長(zhǎng)；第三，各國(guó)通訊、電力、交通運(yùn)輸、資源開(kāi)發(fā)、國(guó)防等要害部門(mén)對(duì)備用電源和移動(dòng)電源的配置及持續(xù)更新?lián)Q代需求；第四，發(fā)展中電網(wǎng)普及率仍然較低，而電力需求卻在不斷的增長(zhǎng)，因此柴油發(fā)電機(jī)組作為自備電源和替代電源有著巨大的市場(chǎng)需求。
