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產(chǎn)品簡介
寧德200KW柴油發(fā)電機
寧德200KW柴油發(fā)電機
產(chǎn)品價格:¥0
上架日期:2018-08-09 14:06:23
產(chǎn)地:美國
發(fā)貨地:上海
供應數(shù)量:不限
最少起訂:1臺
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詳細說明


     寧德200KW柴油發(fā)電機 
    200KW柴油發(fā)電機組參數(shù)
    發(fā)電機組技術參數(shù):
    型 號:SW200KWCY
    啟動方式:24V直流電電啟動
    機組功率(KVA/KW):250/200
    額定輸出電流(A):390
    輸出電壓(V):400/230
    功率因數(shù):0.8(滯后)
    接線方式:三相四線
    頻率(Hz):50
    機組重量(kg):1850
    機組尺寸(長×寬×高mm):3200*1000*1830
    柴油機技術參數(shù):
    品牌:沃瑪WOMA
    型 號:wm200
    額定轉速(Rpm):1500
    內置油箱(L):270
    氣 缸 數(shù):6
    氣缸排列方式: V型
    缸徑×行程(mm):120*135
    氣缸總容積(L):12.8
    進氣方式:渦輪增壓
    壓 縮 比:15:1
    燃 油:中國0#輕柴油
    100%負載燃油耗量(L/h):32
    潤滑油規(guī)格:柴機油
    潤滑油消耗量(L/h):0.5
    潤滑油總容量(L):28
    調速方式:電調
    發(fā)動機冷卻方式: 水冷 風扇
    發(fā)電機技術參數(shù):
    斯坦福電機
    功率(KVA/KW):200
    勵磁方式:無刷自勵
    絕緣等級:H
    防護等級:IP22
    空載電壓調整范圍:≥±5% 穩(wěn)態(tài)電壓調整率:優(yōu)于±1%
    效 率(%):94.8 電壓控制方式:AVR
    發(fā)電機組標準配置如下:
    直噴式內燃發(fā)動機(柴油);
    交流同步發(fā)電機(單軸承);
    適合環(huán)境40℃-50℃散熱器水箱、皮帶驅動冷卻風扇、風扇安全護罩;
    發(fā)電 氣過濾器,燃油過濾器,潤滑油過濾器、啟動馬達、并配有自充電發(fā)電機;
    啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜;
    工業(yè)用9dB消音器及連接用標準件
    隨機資料:柴油機及發(fā)電機原廠技術文件、發(fā)電機組說明書、測試報告等。
    自選配件(費用另計):
    機油、柴油、水套、防冷凝加熱器 分體式日用燃油箱、一體式底座燃油箱
    電瓶浮充電器 防雨型機組(箱柜)
    自保護、自啟動機組控制屏 靜音型機組(箱柜)
    帶“三遙”功能機組控制屏 移動拖車型電站(箱柜拖車)
    ATS自動負載轉換屏 靜音型移動電站(箱柜拖車)
    控制屏:
    監(jiān)控項目:電流、電壓、頻率、油壓、水溫、轉速等。
    功能:水溫低、油壓低、超速自動報警保護。
    保修期:按原廠技術資料規(guī)定的條款負責保用自交貨之日起壹年,以先到為準,全國聯(lián)保,終身維護
     隨機附件:免維護電瓶、電瓶導線、內置減震器、工具箱、技術文件。
    質量保證:shwil閃威所提供的柴油發(fā)電機組是能嚴格按照柴油機的國際質量標準ISO8528(國標GB2820-97)進行生產(chǎn)和檢測的廠家之一,機組產(chǎn)品均已通過ISO9001國際質量體系認證,機組平均無故障工作時間均超過2000小時,可確保滿足客戶的各種使用要求。 
    二、機組組成部分
    1)柴油機      
    2)發(fā)電機
    3)油箱
    4)靜音箱
    三、控制屏
    該控制屏為普通一體式LED控制屏。并帶有電壓、電流、頻率、水溫、油壓顯示,汽油機具有高水溫、低油壓、超速、停機保護等功能。
    四、隨機附件: 
    說明書、隨機小配件、合格證、維修卡、電瓶及連接線、安裝小工具包、資料各壹套。





    柴油發(fā)電機的基本結構是由柴油機發(fā)電機組成,柴油機作動力帶動發(fā)電機發(fā)電。
    柴油機的基本結構:由氣缸、活塞、氣缸蓋、進氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構件構成。柴油發(fā)電機的柴油機一般是單缸或多缸四行程的柴油機,下面我只說說單缸四行程柴油機的工作基本原理:柴油機起動是通過人力或其它動力轉動柴油機曲軸使活塞在頂部密閉的氣缸中作上下往復運動?;钊谶\動中完成四個行程:進氣行程、壓縮行程、燃燒和作功(膨脹)行程及排氣行程。當活塞由上向下運動時進氣門打開,經(jīng)空氣濾清器過濾的新鮮空氣進入氣缸完成進氣行程?;钊上孪蛏线\動,進排氣門都關閉,空氣被壓縮,溫度和壓力增高,完成壓縮過程。活塞將要到達最頂點時,噴油器把經(jīng)過濾的燃油以霧狀噴入燃燒室中與高溫高壓的空氣混合立即自行著火燃燒,形成的高壓推動活塞向下作功,推動曲軸旋轉,完成作功行程。作功行程完了后,活塞由下向上移動,排氣門打開排氣,完成排氣行程。每個行程曲軸旋轉半圈。經(jīng)若干工作循環(huán)后,柴油機在飛輪的慣性下逐漸加速進入工作。
    柴油機曲軸旋轉便帶動發(fā)電機轉動發(fā)電,發(fā)電機有直流發(fā)電機和交流發(fā)電機。
    直流發(fā)電機主要由發(fā)電機殼、磁極鐵芯、磁場線圈、電樞和炭刷等組成。工作發(fā)電原理:當柴油機帶動發(fā)電機電樞旋轉時,由于發(fā)電機的磁極鐵芯存在剩磁,所以電樞線圈便在磁場中切割磁力線,根據(jù)電磁感應原理,由磁感應產(chǎn)生電流并經(jīng)炭刷輸出電流。
    交流發(fā)電機主要由磁性材料制造多個南北極交替排列的永磁鐵(稱為轉子)和硅鑄鐵制造并繞有多組串聯(lián)線圈的電樞線圈(稱為定子)組成。工作發(fā)電原理:轉子由柴油機帶動軸向切割磁力線,定子中交替排列的磁極在線圈鐵芯中形成交替的磁場,轉子旋轉一圈,磁通的方向和大小變換多次,由于磁場的變換作用,在線圈中將產(chǎn)生大小和方向都變化的感應電流并由定子線圈輸送出電流。
    為了保護用電設備,并維持其正常工作,發(fā)電機發(fā)出的電流還需要調節(jié)器進行調節(jié)控制等等。

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