格柵鋼架蝴蝶筋成型機(jī)技術(shù)領(lǐng)先
設(shè)備展示
格柵拱架八字筋彎曲機(jī)主要功能：高鐵隧道花拱架、、8字筋、壓花成型一體。格柵鋼架蝴蝶筋成型機(jī)技術(shù)領(lǐng)先
鋼筋格柵主筋之間的蝶形架立鋼筋是有區(qū)別于以前的架立鋼筋的一種全新的架立筋形式，在近兩年的一些主要地下工程的初期支護(hù)中開始應(yīng)用，其主要特點(diǎn)是使鋼筋格柵的受力結(jié)構(gòu)更加合理，使格柵整體性進(jìn)一步加強(qiáng)，單位重量的鋼度加大。蝶形架立筋屬于三維狀態(tài)架立鋼筋的形式，由于形狀像展開雙翅膀的蝴蝶，所以習(xí)慣叫蝶形筋。在鋼筋格柵中組合形式是兩個(gè)為一組，突起位置相對(duì)，焊接在一起，翹起部分與鋼筋格柵四根主筋焊接，焊接牢固，形成整體。但蝶形架立筋的加工復(fù)雜，必須借助八字節(jié)壓制機(jī)才能加工成型。
花拱架八字筋成型機(jī)應(yīng)用范圍具有以下特點(diǎn)：
1、新改進(jìn)型緩?fù)剖綁夯ㄏ到y(tǒng)，減小對(duì)鋼材的損傷。
2、操作控制系統(tǒng)采用直流調(diào)速與變頻調(diào)速控制。提高了電動(dòng)機(jī)的效率，降低了電動(dòng)機(jī)的噪聲，使您工作環(huán)境更環(huán)保，使用方便，精準(zhǔn)度高。
3、機(jī)身結(jié)構(gòu)合理緊湊，各個(gè)細(xì)節(jié)部位都做了充分地改進(jìn)和加固。讓您使用更放心。整機(jī)占地面積小，挪動(dòng)方便。
4.每小時(shí)可生產(chǎn)在300~500個(gè)八字鋼聯(lián)系筋，并且可根據(jù)需要調(diào)節(jié)控制。
鋼架一般在第一次噴射混凝土且系統(tǒng)錨桿打完后按設(shè)計(jì) 位置安設(shè)對(duì)局部欠挖部分應(yīng)予鑿除以保證鋼架施工位置、結(jié)構(gòu)、 尺寸正確。
型號(hào)：YL8S-20 鋼筋規(guī)格：≤20
設(shè)備總功率：5.5KW 設(shè)備整體尺寸：2500*800*1390mm
設(shè)備整體質(zhì)量：1200kg
八字筋成型機(jī)一種8字形鋼筋成型裝置，其特征在于：包括臥式液壓機(jī)，所述臥式液壓機(jī)包括：限位光軸、固定模具的支撐板、模具支撐板、定位環(huán)、液壓缸、活塞桿連接板、拉伸光軸、底座、兩個(gè)無油滑板和地腳；限位光軸通過六角螺母固定在固定模具的支撐板上而且拉伸光軸通過臺(tái)階銷也固定在固定模具的支撐板上，液壓缸固定連接定位環(huán)并且推動(dòng)活塞桿連接板移動(dòng)，固定模具的支撐板與底座和地腳相連平穩(wěn)放置，兩個(gè)無油滑板分別通過沉頭內(nèi)六角螺釘固定在模具支撐板上方。格柵拱架八字筋成型機(jī)應(yīng)用范圍
鋼架（鋼格柵）作為初期支護(hù)的重要組成部分，與噴射混凝土、錨桿、鋼筋網(wǎng)片形成支護(hù)體系，廣泛使用于鐵路、公路軟弱圍巖隧道（Ⅳ級(jí)以上）結(jié)構(gòu)中，在CD法、CRD法等隧道開挖中，由于拱架支護(hù)架設(shè)方便、能夠及時(shí)受力，為保證隧道施工安全具有重要作用。
成品鋼筋8字結(jié)
八字格柵架制作
格柵八字結(jié)圖紙
