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(新聞咨詢)綿陽(yáng)橋梁粘貼鋼板加固-路橋養(yǎng)護(hù)有限公司
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上架日期:2018-09-03 20:10:24
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    (新聞)綿陽(yáng)橋梁粘貼鋼板加固-路橋養(yǎng)護(hù)有限公司,(新聞)綿陽(yáng)橋梁粘貼鋼板加固-路橋養(yǎng)護(hù)有限公司, 注膠 安裝錨栓 首先按照設(shè)計(jì)圖紙,在混凝土表面確定鋼板及螺栓位置。再采用植筋法安裝螺栓。為避免鉆孔損傷原構(gòu)件鋼筋(或預(yù)應(yīng)力筋), 可用鋼筋探測(cè)儀確定鋼筋位置,為了避開內(nèi)部鋼筋,容許適當(dāng)孔眼位置。 粘貼碳纖維布加固 碳纖維布加固和碳纖維板加固與的加大混凝土截面或粘鋼混凝土結(jié)構(gòu)橋梁加固材料相比,具有節(jié)省空間,施工簡(jiǎn)便,不需要現(xiàn)場(chǎng)固定設(shè)施,施工易保證,基本不結(jié)構(gòu)尺寸及自重,耐腐蝕、 度,彈性模量與鋼相近和抗疲勞性能好等優(yōu)點(diǎn),利用樹脂類膠把纖維布粘貼于混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件表面,形成復(fù)合材料體(CFRP)以達(dá)到對(duì)結(jié)構(gòu)構(gòu)件補(bǔ)強(qiáng)橋梁加固及受力性能的目的。 (一)工藝特點(diǎn) (1)自重輕,厚度小,橋梁加固后基本不基體厚度 (2)而酸,堿,物理腐蝕施工便捷,周期短、 (3)無(wú)公害,符合綠色環(huán)保要求 (4)良好的柔韌性,適用于梁,柱,板,管道和墻體等各種形狀的構(gòu)件 體外預(yù)應(yīng)力加固

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    2:1; 2、配制浸漬膠應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé),并用秤進(jìn)行控制各種材料的數(shù)量,偏差在±5%范圍; 3、調(diào)膠使用低速攪拌器攪拌,攪拌時(shí)間約2~3分鐘,攪拌均勻,無(wú)氣泡產(chǎn)生,并防止灰塵雜質(zhì)混入。 六、粘貼碳纖維布 1、在粘貼碳素纖維布之前,要有計(jì)劃的計(jì)算出粘貼范圍的大小、表面的形狀、施工、施工時(shí)間、施工人員等。 2、必須調(diào)配適當(dāng)量的浸漬膠,以避免超出可使用的時(shí)間之外,配制好浸漬膠后,立即用滾筒刷均勻的涂刷,底層用量為400-500g/m2。 3、涂刷浸漬膠后馬上粘貼預(yù)先剪好的碳素纖維布于施工處,用橡皮或塑料的刮析輕刮數(shù)次。粘完后,在順著碳素纖維布方向來(lái)回?cái)?shù)次讓浸漬膠浸透且擠出氣泡。 4、在30分鐘后、3小時(shí)之內(nèi),檢查底層的浸漬膠是否浸透后,再按著碳纖維布的方向,然后按上層涂量的涂刷。上層涂量為300-400g/m2 5、多層粘貼時(shí)逐層重復(fù)上述步驟,但應(yīng)在碳纖維布表面指觸干燥后立即進(jìn)行下一層的粘貼,如超過60分鐘則應(yīng)等12小時(shí)后再進(jìn)行涂浸碳纖維粘貼下一層。 6、后的一層碳纖維物表面應(yīng)均勻涂抹一道粘結(jié)劑。 七、固化養(yǎng)護(hù) 施工完成后24小時(shí)內(nèi)防止雨淋或受潮,并注意保護(hù),防止碰傷施工表面。平均氣溫為20~25℃時(shí),固化養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于3天;平均氣溫為10℃時(shí),固化養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于7天。 八、檢驗(yàn) 1、碳纖維布的實(shí)際粘貼面積不應(yīng)少于設(shè)計(jì)面積,位置偏差不應(yīng)大于10mm。 2、碳纖維布與混凝土之間的粘接,可用小錘輕輕敲擊或手壓碳纖維布表面的檢查,總有效粘接面積不應(yīng)低于95%。 3、當(dāng)碳纖維布的空鼓面積不大于2500px?2;時(shí),可采用針管注膠的進(jìn)行修補(bǔ)。當(dāng)空鼓面積大于2500px?2;時(shí),宜將空鼓部位的碳纖維布切除,重新搭接粘貼等量的碳纖維片材,搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于100mm。必要時(shí),可采用正拉試驗(yàn)對(duì)施工進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)抽樣檢驗(yàn)。 碳纖維布施工注意事項(xiàng) 1、加固部位基層混凝土抗壓強(qiáng)度不低于C15。 2、碳纖維布應(yīng)通長(zhǎng)布置,如需搭接時(shí)應(yīng)沿纖維方向搭接,搭接不得少于100mm。 3、施工溫度以5℃~35℃為宜。 4、碳纖維布為導(dǎo)電材料,施工時(shí)應(yīng)盡量遠(yuǎn)離電氣設(shè)備及電源,或采取可靠的防護(hù)措施。 5、施工中應(yīng)避免碳纖維的彎折。 6、碳纖維片材及配套碳膠的原料應(yīng)密封儲(chǔ)存,遠(yuǎn)離火源,避免陽(yáng)光直接照射。 7、施工場(chǎng)地必須保持良好的通風(fēng)。 8、現(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)佩戴必要的防護(hù)措施,如佩戴護(hù)目鏡、口罩和手套。 9、施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁吸煙。 (新聞)綿陽(yáng)橋梁粘貼鋼板加固-路橋養(yǎng)護(hù)有限公司

    (新聞)綿陽(yáng)橋梁粘貼鋼板加固-路橋養(yǎng)護(hù)有限公司  按照《上海市船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》,上海將大力推進(jìn)船舶產(chǎn)品高端化,推進(jìn)散貨船、油船、集裝箱船適應(yīng)綠色、環(huán)保、要求的升級(jí),從研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、改裝、、服務(wù)等各環(huán)節(jié)入手,切實(shí)高端產(chǎn)品在船舶總量中所占比例,并選擇具有一定前瞻性的產(chǎn)品,開展前期預(yù)研,搶占未來(lái)制高點(diǎn);在海工。

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