德遠橡塑生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)洛陽800隧道逃生管,隧道施工應急通道,隧道逃生管道為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為安全可靠的保障；管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。
逃生管道需滿足一下基本條件：
1.逃生管道的抗沖擊性能要好，能承受隧道塌方時大石塊的劇烈沖擊。
2.逃生管道的口徑要大，一般常用的逃生通道的規(guī)格為DN860/DN800mm，這種規(guī)格的管道的更適合人體爬行。
3.逃生管道的環(huán)剛度要高，好的管道不易變形，耐高溫，耐腐蝕等性能都會比劣質(zhì)管道要高出很多。
逃生管道機械物理參數(shù)
1.熱膨脹系數(shù)：18×10-5℃
2.逃生管道分子量：250±50萬分子量
3逃生管道結(jié)構特點：高抗沖擊強度、柔韌性、高耐磨性、高耐腐蝕性、耐低
4.逃生管道單節(jié)長度：1.5米/根；3米/根；4米/根；6米/根；可按用戶要求
5. 逃生管道接口形式：抱箍連接，鏈條連接
設置隧道逃生管道的必要性：據(jù)統(tǒng)計，2009年-2013年，我國隧道施工事故33起，造成直接死亡人數(shù)161人，直接經(jīng)濟損失幾億元。由于隧道施工工程環(huán)境封閉，隱蔽工程較多，工程質(zhì)量安全隱患易發(fā)難控，部分地區(qū)和項目隧道工程地質(zhì)勘察不夠詳細，設計深度不足等因素，造成工程施工不安全。另外，事故發(fā)生之后救援十分困難，尤其是拱頂坍塌和關門坍塌，據(jù)不完全調(diào)查統(tǒng)計，，隧道出現(xiàn)關門坍塌約占隧道坍塌數(shù)量的35%-48%，，因此加強隧道安全質(zhì)量監(jiān)理，增加隧道施工事故中安全措施是十分必要的。
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聯(lián)系人:邢經(jīng)理
廠址：洛陽市飛機場工業(yè)園區(qū)
