聊城市萬華管業(yè)有限公司www.wgywfgg.com擁有無縫管穿孔機組生產(chǎn)線六條，冷撥生產(chǎn)線九條，熱軋生產(chǎn)線八條和熱擴生產(chǎn)機組四條，公司目前可生產(chǎn)外徑6mm-1140mm，壁厚1mm-90mm的無縫管,可根據(jù)客戶要求熱擴直徑219mm-820mm，壁厚6mm-60mm以內(nèi)的各種非標號鋼管，材質(zhì)為10#、20#、35#、45#、27SiMn、16Mn、15CrMo、35CrMo、12CrMov, P91、10CrMo910、GCr15軸承鋼管、DZ40地質(zhì)管、DZ40鉆鋌鉆頭用鋼管、DZ50、DZ55地質(zhì)巖心管、R780地質(zhì)鉆桿管 、DZ60繩索取芯鉆桿用管 、DZ65地質(zhì)鋼管等無縫鋼管、精密管及合金無縫管
管線鋼的組織結(jié)構(gòu)是決定其使用性能和安全服役的根據(jù)，目前，根據(jù)顯微組織可將管線鋼分為以下4類：1、鐵索體-珠光體管線鋼鐵素體一珠光體管線鋼是20世紀60年代以前開發(fā)的管線鋼所具有的基本組織形態(tài)，X52以及低于這種強度級別的管線鋼均屬于鐵素體一珠光體，其基本成分是碳和錳，通常碳含量（質(zhì)量分數(shù)，下同）為0.10%一0.20%，錳含量為1.30%～1.70%，一般采用熱軋或正火熱處理工藝生產(chǎn)。當(dāng)要求較度時，可取碳含量上限，或在錳系的基礎(chǔ)上添加微量鈮和釩。
液壓和氣動缸筒用精密內(nèi)徑無縫鋼管（GB8713-88）是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫鋼管.冷拔或冷軋精密無縫鋼管（GB3639-83）是用于機械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。選用精密無縫鋼管制造機械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備等，可以大大節(jié)約機械加工工時，提高材料利用率，同時有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量.結(jié)構(gòu)用不銹鋼無縫鋼管（GB/T14975-1994）是廣泛用于化工、石油、輕紡、、食品、機械等工業(yè)的耐腐蝕管道和結(jié)構(gòu)件及零件的不銹鋼制成的熱軋（擠、擴）和冷拔（軋）無縫鋼管。
執(zhí)行標準為：GB/T8162-2008、GB/T8163-2008、GB5310-2008、GB3087-2008、GB9948-2006、GB6479-2000、GB/T14976-2002、GB/T14975-2002等無縫管及201不銹鋼管、304不銹鋼無縫管、321不銹鋼管、316不銹鋼無縫管、316L不銹鋼無縫鋼管、310S不銹鋼管等管材等。是華東地區(qū)鋼管專業(yè)物資流通企業(yè)，在鋼管行業(yè)中有較高的信譽，庫存多，常年經(jīng)營成都、包鋼、冶鋼、魯寶、鞍鋼、安陽、天津等幾大鋼廠的的優(yōu)質(zhì)無縫鋼管，不銹鋼管，規(guī)格齊全，保質(zhì)保量。
不銹鋼異型鋼管是除了圓管以外的其他截面形狀的鋼管的總稱，有焊接異型管和無縫異型管。因為材質(zhì)的關(guān)系，不銹鋼異型管一般為304以上材質(zhì)為多，200、201材質(zhì)硬度強風(fēng)，成型難度加大。不銹鋼圓管，不銹鋼方管，不銹鋼矩型管為不銹鋼常規(guī)管材。不銹鋼異型管廣泛用于各種結(jié)構(gòu)件、工具和機械零部件。和圓管相比，不銹鋼異型管一般都有較大的慣性矩和截面模數(shù)，有較大的抗彎抗扭能力，可以大大減輕結(jié)構(gòu)重量，節(jié)約鋼材。不銹鋼異型管一般是根據(jù)斷截面、整體形狀來區(qū)分的，一般可分為：橢圓形異型鋼管、三角形異型鋼管、六角形異型鋼管、菱形異型鋼管、不銹鋼花紋管、不銹鋼U型鋼管、D型管、不銹鋼彎管、S型管彎管、八角形異型鋼管、半圓形異型鋼圓，不等邊六角形異型鋼管、五瓣梅花形異型鋼管、雙凸形異型鋼管、雙凹形異型鋼管、瓜子形異型鋼管、圓錐形異型鋼管、波紋形異型鋼管等。
公司一貫以質(zhì)量第一、價格合理、客戶至上、周到、讓利客戶、薄利多銷為原則，誠實守信為宗旨。主營無縫管，合金鋼管，大口徑無縫管，厚壁無縫鋼管，螺旋鋼管，焊管，鍍鋅管，地質(zhì)鉆探用管，地質(zhì)鉆桿等地質(zhì)鋼管，軸承鋼管，不銹鋼管，304不銹鋼無縫管，316L不銹鋼無縫鋼管等管材；
管線鋼是指用于輸送石油、天然氣等管道所用的一類具有特殊要求的鋼種，根據(jù)厚度和后續(xù)形成等方面的不同，可由熱連軋機組、爐卷軋機或中厚板軋機生產(chǎn)，經(jīng)螺旋焊接或UOE直縫焊接形成大口徑鋼管。管道運輸與鐵路運輸、公路運輸、水路運輸和航空運輸并列為現(xiàn)代五大交通運輸方式。從初的工業(yè)管道至今，油、氣管道建設(shè)經(jīng)歷了近兩個世紀的發(fā)展。我國管線鋼的生產(chǎn)和應(yīng)用起步較晚，1985年前還沒有真正的管線鋼生產(chǎn)。然而，近年來，我國管線鋼的研制、開發(fā)和應(yīng)用得到了快速發(fā)展，通過西部管道、西氣東輸管道和西氣東輸二線管道等重大管道工程的推動，又先后完成了X60、X70和X80管線鋼的生產(chǎn)和應(yīng)用，并獲得了X100和x120的研究成果。
管線鋼的組織結(jié)構(gòu)是決定其使用性能和安全服役的根據(jù)，目前，根據(jù)顯微組織可將管線鋼分為以下4類：1、鐵索體-珠光體管線鋼鐵素體一珠光體管線鋼是20世紀60年代以前開發(fā)的管線鋼所具有的基本組織形態(tài)，X52以及低于這種強度級別的管線鋼均屬于鐵素體一珠光體，其基本成分是碳和錳，通常碳含量（質(zhì)量分數(shù)，下同）為0.10%一0.20%，錳含量為1.30%～1.70%，一般采用熱軋或正火熱處理工藝生產(chǎn)。當(dāng)要求較度時，可取碳含量上限，或在錳系的基礎(chǔ)上添加微量鈮和釩。
