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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
泉州10kw靜音風(fēng)冷發(fā)電機(jī)價(jià)格
泉州10kw靜音風(fēng)冷發(fā)電機(jī)價(jià)格
產(chǎn)品價(jià)格:¥電議
上架日期:2017-07-26 14:32:45
產(chǎn)地:上海
發(fā)貨地:上海
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詳細(xì)說明

    泉州10kw靜音風(fēng)冷發(fā)電機(jī)價(jià)格柴油發(fā)電機(jī)組檢查要求有哪些? 1.施工現(xiàn)場(chǎng)柴油發(fā)電機(jī)的額定電壓必須與外電線路電源電壓等級(jí)相符。 2.固定式柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)安裝在室內(nèi)符合規(guī)定的基礎(chǔ)上,并應(yīng)高出室內(nèi)地面0.25~0.30m。移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)處于水平狀態(tài),放置穩(wěn)固,其拖車應(yīng)可靠接地,前后輪應(yīng)卡住。室外使用的柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)搭設(shè)防護(hù)棚。 3.柴油發(fā)電機(jī)組及其控制、配電、修理室等的設(shè)置應(yīng)保證電氣安全距離和滿足防火要求;排煙管道應(yīng)伸出室外,且嚴(yán)禁在室內(nèi)和排煙管道附近存放貯油桶。 4.施工現(xiàn)場(chǎng)的柴油發(fā)電機(jī)組的安裝環(huán)境應(yīng)選擇靠近負(fù)荷中心,進(jìn)出線方便,周邊道路暢通及避開污染源的下風(fēng)側(cè)和易積水的地方。 5.發(fā)電機(jī)組電源必須與外電線路電源連鎖,嚴(yán)禁與外電線路并列運(yùn)行;當(dāng)2臺(tái)及2 臺(tái)以上發(fā)電機(jī)組并列運(yùn)行時(shí),必須裝設(shè)同步裝置,并應(yīng)在機(jī)組同步后再向負(fù)載供電。

     泉州10kw靜音風(fēng)冷發(fā)電機(jī)價(jià)格為減少溫室氣體的排放,世博發(fā)電機(jī)組將會(huì)選擇更為“綠色”的柴油機(jī)組。近日,在上海舉行的柴油發(fā)電機(jī)組專題技術(shù)高級(jí)研討會(huì)上透露,柴油機(jī)組將成為世博發(fā)電的“必備環(huán)”。上海世博會(huì),其時(shí)間跨度長(zhǎng)、游客多、展覽展示區(qū)域相對(duì)分散等因素,都對(duì)用電安全提出了挑戰(zhàn)。進(jìn)行了熱烈討論大家致認(rèn)為,世博會(huì)在電力設(shè)施上配備柴油發(fā)電機(jī)組是整個(gè)活動(dòng)用電規(guī)范化的不可缺少的步,也符合世博會(huì)倡導(dǎo)綠色環(huán)境、打造美好城市的目標(biāo),進(jìn)而提高和諧社會(huì)的保障系數(shù)。大澤也指出,柴油機(jī)比柴油機(jī)節(jié)能30%,在當(dāng)前燃油緊張和排放限制嚴(yán)峻的形勢(shì)下,柴油機(jī)優(yōu)勢(shì)明顯。由于柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行不受電網(wǎng)供電的影響,在特殊情況下,它可以作為備用電源使用,能夠有效地提高供電的可靠性。因此使用柴油機(jī)發(fā)電機(jī)應(yīng)急電源,將成為未來或是現(xiàn)在必不可少的能源之。

    【公司名稱】:上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司

    【公司品牌】:大澤動(dòng)力

    【銷售經(jīng)理】:王鑫  

    【業(yè)務(wù)座機(jī)】:021-51987642

    【業(yè)務(wù)電話】:13127630169

    【企 業(yè)Q Q】:342126047

    【聯(lián)系郵箱】:342126047@qq.com

    【公司地址】: 上海市寶山區(qū)金寶路188號(hào)

    【交易方式】:購(gòu)銷合同 網(wǎng)上交易 現(xiàn)場(chǎng)交易

    【關(guān)于產(chǎn)品】:含增值稅17%,不包含運(yùn)費(fèi) 24小時(shí)送貨

    【推薦理由】:廠家直銷 質(zhì)保一年 終身維護(hù) 全國(guó)聯(lián)保 

     

    大澤TO14000ET主要參數(shù):

    GENERATOR 發(fā) 電 機(jī)                          

               Model型號(hào)
    Item項(xiàng)目

    TO14000ET

     Speed regulation

    調(diào)速方式

     Electronic governor

    電子調(diào)速

     Product style

    產(chǎn)品款式

    Mute box

    箱體靜音款

    Phase

                相數(shù)

    Three Phase/single-phase

    三相/單相

       Rated Speedrpm

    額定轉(zhuǎn)速

    3000 

    Rated powerKW)

    額定功率

    10

    Max PowerkW

    最大輸出

    12

    Rated voltageV)

    額定電壓

    220 / 380

    Power factorCOS)

    功率因數(shù)

    0.9/1

    Rated frequencyHz

    頻率

    50

    Insulation class

    絕緣等級(jí)

    F Class

    ENGINE    發(fā) 動(dòng) 機(jī)

    Bore Strokemmxmm

    缸徑x行程

    2-80x79

    DisplacementL

    排量

    0.75

    Overload protection device

    超載保護(hù)裝置

    There are (VI automatic protection)

      有(電子感應(yīng)VI自動(dòng)保護(hù))

    Continuous working time 

    連續(xù)工作時(shí)間

    8-12H

    Engine type

    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)

    EV80

    Starting Mode

    啟動(dòng)方式

    Electric starting

    電啟動(dòng)

    Fuel consumption

    g/kW.h/r/min

    燃油消耗率/轉(zhuǎn)速

    180/3000  210/3600

    Lube capacity

    機(jī)油量

    2.3L

    Oil type

    潤(rùn)滑油型號(hào)

    CD級(jí)以上或,SAE10W-30、15W-40

    Engine brand

    發(fā)動(dòng)機(jī)品牌

    TOYOTI-大澤動(dòng)力

    Engine type

      發(fā)動(dòng)機(jī)類型

    Four stroke, double cylinder, air-cooled, V, direct injection

    四沖程,雙缸,風(fēng)冷,V型、直噴式

    Fuel capacity (L)

    燃油容量

    28

    Fuel brand

    燃油類型

    輕柴油 0#(夏)-10#(冬)-30#(嚴(yán)寒)

    NoisedB

    噪音

    60-70

    機(jī)

    LenthX bX Hight

    長(zhǎng)寬高

    1050mmx670mmx750mm

    N.Wkg)凈重

    210/230

    泉州10kw靜音風(fēng)冷發(fā)電機(jī)價(jià)格全球柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)持續(xù)穩(wěn)步增長(zhǎng)近些年來全球柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)保持穩(wěn)定發(fā)展,主要是受下述因素驅(qū)動(dòng):,發(fā)展中較低的人均電力使用率及發(fā)達(dá)電網(wǎng)的不穩(wěn)定性;第二,IT與電信部門對(duì)備用電源的需求;第三,增加的建筑活動(dòng)對(duì)發(fā)電機(jī)組的需求;第四,全球人口增長(zhǎng)和城市化進(jìn)程對(duì)電力的需求。2009年到2014年年復(fù)合增長(zhǎng)率(CAGR )預(yù)計(jì)接近5%,這種良好的發(fā)展反映了個(gè)事實(shí):柴油仍然是極好的發(fā)電手段,盡管有各種替代能源,但目前仍是終用戶選,且2020年前預(yù)計(jì)不會(huì)有任何顯著的市場(chǎng)下降。主要原因有:,新增基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)增加對(duì)移動(dòng)電源和自備電源的需求;第二,全球人口的增長(zhǎng)和城市化的進(jìn)程對(duì)備用電源的需求增長(zhǎng);第三,各國(guó)通訊、電力、交通運(yùn)輸、資源開發(fā)、國(guó)防等要害部門對(duì)備用電源和移動(dòng)電源的配置及持續(xù)更新?lián)Q代需求;第四,發(fā)展中電網(wǎng)普及率仍然較低,而電力需求卻在不斷的增長(zhǎng),因此柴油發(fā)電機(jī)組作為自備電源和替代電源有著巨大的市場(chǎng)需求。

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