供給產(chǎn)品：高速公路護(hù)欄板及配件設(shè)備
材 質(zhì)：Q235
外表處理：熱鍍鋅、熱鍍鋅+噴塑
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一、規(guī)范護(hù)欄板總長(zhǎng)度4320毫米（裝置結(jié)束后凈剩4米）立柱距離4米。
1、兩波形梁護(hù)欄板的寬度310mm，波高85mm,板厚：3mm、4mm；理論分量：3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.55kg; 每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。
2、三波形梁護(hù)欄板的規(guī)范長(zhǎng)4320毫米，波寬505毫米，波高85mm,板厚：4mm；理論分量：102kg,合作130*130的方管立柱。
二、立柱：規(guī)范Φ114、Φ140mm長(zhǎng)度依據(jù)要求一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米 壁厚4.5MM；理論分量：Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.
三、規(guī)范段每公里用250塊護(hù)欄板。立柱距離4米，每公里用250根立柱，端頭2個(gè)，柱帽250個(gè)，防阻塊250個(gè),銜接螺栓250套，拼接螺栓2000套
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高速護(hù)欄板這種護(hù)欄本身拆裝便利
1.高速公路護(hù)欄板它具有網(wǎng)身輕盈、造型新穎、漂亮經(jīng)用的特色,作為鐵路兩側(cè)專業(yè)護(hù)欄產(chǎn)品有不同代替的作用。
2.高速護(hù)欄板鐵路護(hù)欄網(wǎng)也能夠適合于國(guó)內(nèi)高速公路的橋梁作為防拋網(wǎng)運(yùn)用。
3.高速護(hù)欄板悉數(shù)選用高效浸塑。十年防銹確保。
4.高速護(hù)欄板這種護(hù)欄本身拆裝便利重復(fù)運(yùn)用性好可依據(jù)需要對(duì)圍網(wǎng)從頭布局
5.高速公路護(hù)欄板運(yùn)用的一切質(zhì)料都?xì)w于環(huán)保產(chǎn)品最終可回收運(yùn)用。高速公路護(hù)欄護(hù)欄網(wǎng)外表處理有鍍鋅、噴塑、浸塑等幾種,噴塑產(chǎn)品多用于室內(nèi),浸塑產(chǎn)品多用于室外,浸塑比噴塑本錢高. 料具有遇熱軟化冷卻后又能固化成膜的特性,首要是物理性熔融塑化成膜進(jìn)程,浸塑工藝中絕大部分選用熱塑性塑粉,首要用于,高速公路護(hù)欄網(wǎng)、鐵路護(hù)欄網(wǎng)、機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)、園林護(hù)欄網(wǎng)、小區(qū)護(hù)欄網(wǎng)、別墅護(hù)欄網(wǎng)、民用住所防護(hù)網(wǎng)、五金工藝架、欄籠、體育健身器材等,浸塑產(chǎn)品是以鋼鐵為基體耐候性高分子樹脂為外層厚0.5-1.0mm,具有防腐防銹、耐酸堿、防潮、絕緣、耐老化、手感好、環(huán)保、壽命長(zhǎng)等特色是傳統(tǒng)油漆、鍍鋅等涂膜的更新?lián)Q代產(chǎn)品用處廣泛。高速護(hù)欄板首要用于服務(wù)區(qū)及匝道中心分隔安全等級(jí)適中維護(hù)困難本錢稍低。
公路波形護(hù)欄板的分類及規(guī)范：
波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地址和防撞等級(jí)來(lái)分類。按設(shè)置地址能夠分為路側(cè)護(hù)欄和中心分隔帶防護(hù)欄。按防撞等級(jí)可分為A級(jí)和S級(jí)。S級(jí)護(hù)欄歸于加強(qiáng)型，適用于路側(cè)特別風(fēng)險(xiǎn)的路段運(yùn)用，A級(jí)用于專用公路。
高速公路防撞護(hù)欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品；二波護(hù)欄板常用規(guī)范是4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm，立柱為114/140 mm×4.5mm；三波護(hù)欄板常用規(guī)范是4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm，立柱為130mm×6mm。
公路波形護(hù)欄板的系統(tǒng)原理：
1、波形梁護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的首要方式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板彼此拼接并由立柱支撐的接連結(jié)構(gòu)。
2、它運(yùn)用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收磕碰能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行進(jìn)方向，防止車輛沖出路外，以維護(hù)車輛和乘客，削減事端形成的丟失。
3、波形梁護(hù)欄鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收磕碰能量的才能，具有較好的視野誘導(dǎo)功用，能與路途線形相和諧，外形漂亮，可在小半徑彎道上運(yùn)用，損害處簡(jiǎn)略替換。
公路波形護(hù)欄板的特色：
具有抗沖擊性好、本錢低、壽命長(zhǎng)、防腐功用、安全性更高、綠色環(huán)保、裝置簡(jiǎn)便快捷等長(zhǎng)處。
公路波形護(hù)欄板的原料：公路波形護(hù)欄板的原料是優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)防腐處理.
公路波形護(hù)欄板的用處：工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等職業(yè)的圍欄、裝修、防護(hù)等設(shè)備.
高速公路阻隔護(hù)欄板的功用
1、高速公路護(hù)欄板阻撓功用： 交通護(hù)欄將阻撓不良的交通行為，阻撓試圖橫穿馬路的行人或自行車或機(jī)動(dòng)車輛。它要求護(hù)欄有必定的高度，必定的密度（指豎欄），還要有必定的強(qiáng)度。
2、 高速公路護(hù)欄板分隔功用： 交通護(hù)欄將機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人交通分隔，將路途在斷面上進(jìn)行縱向分隔，使機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人分道行進(jìn)，提高了路途交通的安全性，改進(jìn)了交通秩序。
3、警示功用： 經(jīng)過(guò)裝置要使護(hù)欄上的概括簡(jiǎn)練明快，警示駕駛員要留意護(hù)欄的存在和留意行人和非機(jī)動(dòng)車等，然后到達(dá)預(yù)防交通事端的發(fā)作。 4、漂亮功用： 經(jīng)過(guò)護(hù)欄的不同原料、不同的方式、不同的造型及不同的色彩，到達(dá)與路途環(huán)境的和諧和和諧。城市交通護(hù)欄不僅僅是對(duì)路途的簡(jiǎn)略阻隔，更關(guān)鍵的意圖在于對(duì)人流、車流明示與傳遞城市交通信息，樹立一種交通規(guī)則、維護(hù)交通秩序，使城市交通到達(dá)安全、快捷、有序、暢通、便利的作用。
高速公路護(hù)欄板是半鋼性護(hù)欄的首要方式它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板彼此拼接并由主柱支撐的接連結(jié)構(gòu)。它運(yùn)用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收磕碰能量并迫使失控車輛改變方向回復(fù)到正常的行進(jìn)方向防止車輛沖出路外以維護(hù)車輛和乘客削減事端形成的丟失。高速公路波形護(hù)欄鋼柔相兼具有較強(qiáng)的吸收磕碰能量的才能具有較好的視野誘導(dǎo)功用能與路途線形相和諧外形漂亮可在小半徑彎道上運(yùn)用損害處簡(jiǎn)略替換。組合波形梁護(hù)欄可在窄中心分隔帶上運(yùn)用。關(guān)于車輛越出路(橋)外有或許形成嚴(yán)重后果的區(qū)段可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄。
我公司生產(chǎn)的防護(hù)欄種類主要有：4320×310×85×3.0、4320×310×85×4.0，調(diào)節(jié)板2320×310×85×3.0、2320×310×85××4.0等。
波形護(hù)欄立柱種類主要有：Φ114×1800、Φ140×1500以及鍍鋅成品、噴塑成品等。波形護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。在公路正常營(yíng)運(yùn)時(shí)，該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到隔離和防護(hù)作用，同時(shí)與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng)，整齊劃一，美觀配套。車輛對(duì)其碰撞時(shí)，由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時(shí)又可對(duì)車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時(shí)，可方便地把開口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走，開辟通道，便于車輛通行。我們承攬安裝的工程及材料供應(yīng)遍布河北、云南、重慶、廣西、四川、內(nèi)蒙、江西、湖南、陜西、山西、山東等全國(guó)各地。
