遼寧景區(qū)運(yùn)營兩棲車兩棲車運(yùn)行賺錢么兩棲車項(xiàng)目 |
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河北五星“水陸兩棲車、氣墊船”
提供防汛搶險(xiǎn)、應(yīng)急救災(zāi)一站式解決方案
河北五星產(chǎn)品獲得47項(xiàng)國家專li
已獲 ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證 ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證
OHSAS18001職業(yè)健康AN全管理體系認(rèn)證
被認(rèn)定為“科技小巨人”、“高新技術(shù)企業(yè)”和“科技型中小企業(yè)”
河北五星“”WX-8×8水陸兩棲全地形車有多種配件客戶可根據(jù)需要進(jìn)行選配!“”水陸兩棲車具備8輪驅(qū)動(dòng), 強(qiáng)勁AN靜引擎,高效的ADMIRAL傳輸系統(tǒng),高速操控性能和zui佳極端地形適應(yīng)能力,在所有路況和水面現(xiàn)場都能夠提供完美的平衡。強(qiáng)勁且低噪音冷卻,可提供了zui高效率的處理能力和一流的極端路面行駛性能。選配的橡膠履帶可以實(shí)現(xiàn)松軟路面或雪地的zui佳牽引力。全地形特制“鴨蹼式”輪胎、更加粗獷、胎牙深度達(dá)到25mm!在水中輪胎變身為“船槳”快速驅(qū)動(dòng)行駛。
二、“WX-8×8 型水陸兩棲全地形車”的優(yōu)勢:
. 使用進(jìn)口美國科勒(Kohler)品牌4沖程OHV V-Twin液冷型電子燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。
. 車身采用LC0F高防護(hù)性能設(shè)計(jì),確保乘坐人員的人身AN全。
. 基于HE的車輛操控系統(tǒng)須配置整套的SOTA輕便靈活的仿真操作裝置。
. 車輛運(yùn)行AN全須配置OBD“6+1”發(fā)動(dòng)機(jī)故障自動(dòng)診斷系統(tǒng)。
. 車輛部件采用TS封閉設(shè)計(jì),確保車輛部件的長期使用的AN全性能。
. 變速箱使用ADMIRAL微分變速系統(tǒng),具備結(jié)構(gòu)緊湊,傳動(dòng)效率高,齒間負(fù)荷小,結(jié)構(gòu)剛度大,便于實(shí)現(xiàn)動(dòng)力換擋等特點(diǎn)
三、“WX-8×8 WX-6×6水陸兩棲全地形車”的特色:
. 創(chuàng)新的三重微分ADMIRAL變速箱轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置
. 為極端地形提供可選的高扭矩變速箱
. 效率提高,輪胎動(dòng)力更強(qiáng),實(shí)現(xiàn)zui佳的操控性能
. 電子燃油噴射提供:提供燃油經(jīng)濟(jì)性、可靠的嚴(yán)寒天氣啟動(dòng)、提升高海拔工作性能、車上診斷系統(tǒng)
. 較大的后倉載貨能力
. 大軸距提升了駕駛的惡劣地形的通過能力
. 大型三重密封軸承
. 前后軸承可延伸
. 整張防撞擊板保護(hù)下車
. 8輪(6輪)驅(qū)動(dòng),重心低,提供車體穩(wěn)定性
. 25英寸 (635毫米) ARGO 輪胎,受專li權(quán)保護(hù)的胎面設(shè)計(jì)
. 電子打火, 剎車燈, 喇叭和倒車報(bào)警(選配)
. LCD集成數(shù)字儀表盤(速度表, 轉(zhuǎn)速表, 里程表, 電壓表, 計(jì)時(shí)表, 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度, 低油壓顯示, 手剎提醒燈 和發(fā)動(dòng)機(jī)檢測等)
. 自調(diào)節(jié)盤式液壓制動(dòng)器
. 低排放
河北五星“.領(lǐng)航者”水陸兩棲應(yīng)急車,“山竹”臺(tái)風(fēng)搶險(xiǎn)顯神威!
狂風(fēng)bao雨肆孽,22號(hào)“山竹”臺(tái)風(fēng)來了,史上zui強(qiáng)的臺(tái)風(fēng)來了...........
落葉卷沙昏沉天,
狂飆破竹來勢險(xiǎn);
避浪森嚴(yán)千艘輪,
欲縱來者哪等閑
今年第22號(hào)強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“山竹”近距離深圳,影響程度將超過去年“天鴿”,可能成為20年來影響深圳zui嚴(yán)重的臺(tái)風(fēng)。深圳市迅速進(jìn)入防臺(tái)風(fēng)I級應(yīng)急響應(yīng)的工作狀態(tài),全市公AN消防部隊(duì)進(jìn)入一級戰(zhàn)備。
深圳大鵬新區(qū)消防大隊(duì)出動(dòng)河北五星“.領(lǐng)航者”水陸兩棲應(yīng)急車,全力以赴迎擊“山竹”臺(tái)風(fēng)。
三、河北五星“”WX-8×8型水陸兩棲車技術(shù)配置參數(shù):
. 發(fā)動(dòng)機(jī) :美國科勒(Kohler)4沖程OHV V-Twin空冷型電子燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。
.馬力/排放/運(yùn)行時(shí)間: 23/747cc/8-10小時(shí)
.類型:美國科勒(Kohler)4沖程OHV V-Twin空冷型電子燃油噴射,電子點(diǎn)火
.冷卻/啟動(dòng)/制動(dòng):空冷/電動(dòng)/液壓
.操作:操縱桿AN裝在儀表盤上,基于HE的車輛操控系統(tǒng)須配置整套的SOTA輕便靈活的仿真操作裝置。具備DM操作,以提供效率,增加靈活性,BSWFAN全啟動(dòng)裝置保證失誤操控。
.控制器:右手變速轉(zhuǎn)把油門。燈光開關(guān),點(diǎn)火開關(guān)。
.離合器:采用Belt傳動(dòng),SSC無極變速器(CVT),zui大限度的提高發(fā)動(dòng)機(jī)的傳輸功率。
.變速箱/驅(qū)動(dòng)系統(tǒng):使用PANETARY微分變速系統(tǒng),具備結(jié)構(gòu)緊湊,傳動(dòng)效率高,齒間負(fù)荷小,結(jié)構(gòu)剛度大,便于實(shí)現(xiàn)動(dòng)力換擋等特點(diǎn)/滾子鏈驅(qū)動(dòng)機(jī)加工鏈齒,用spline連接到車軸,部件采用TS三重封閉設(shè)計(jì),確保車輛部件的長期使用的AN全性能
.車架:成型槽鋼結(jié)構(gòu),高強(qiáng)和耐久焊接,聚酯粉末涂層提供保護(hù)
.車身/車底護(hù)板:真空成型高分子量聚乙烯/可選
.負(fù)載能力-陸地:454千克
.負(fù)載能力-水上:408千克
.牽引能力:635千克
.燃料容量:27公升 可視聚乙烯燃料箱
.載客人數(shù):陸地6人 水上4人
.速度-陸地:19mp(30km/h)
.速度-水上:3mp(5km/h), 加裝外弦發(fā)動(dòng)10-12km/h
.軸承延伸:前-標(biāo)準(zhǔn)/后-可選
.輪胎:ARGO AT189 24x10.00-8NHS
.地面壓力:1.7psi(13.5kpa輪胎);0.67psi(4.6kpa履帶)
.離地間隙-輪胎:230mm
.離地間隙-履帶:255mm
.運(yùn)輸重量:476kg
.運(yùn)輸尺寸:3020*1473*1180mm( 長x寬x高)
.操作條件:全天候,全路面,-40℃~+40℃