雙排座自卸車操作規(guī)程:
1、不可在滿載舉升中途突然將升降手柄推向“下降位置”。
如發(fā)生此操作失誤,車廂猛然沖下,會(huì)給車架帶來很大的沖擊力,甚至發(fā)生意外事故。因此,應(yīng)盡量避免上述操作,如有特殊情況需要也必須小心操作,盡量放慢降落速度,必須切忌勿猛然將車廂落到底。
2、不可使用猛提車—猛剎車卸貨。
由于猛提車的慣性力很大(一般是額定舉升力的5~20倍),極易造成車架永久變形、車廂和付車架開焊、燒油泵或破壞密封圈、破壞液壓缸等損害,車輛的使用壽命降低,嚴(yán)重者還會(huì)出現(xiàn)翻車事故。所以一般自卸車禁止舉升時(shí)行車。
3、自卸車卸完貨后須脫開取力器才可行車。
如發(fā)生此操作失誤,自卸車在行駛時(shí),由于取力器處于“接合”位置,舉升油泵則在“小循環(huán)”狀態(tài)下高速長時(shí)間無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。導(dǎo)致液壓油油溫上升很快,易造成油泵油封的損壞,甚至發(fā)生油泵“燒死”的現(xiàn)象;更嚴(yán)重的是油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)意味著液壓系統(tǒng)有動(dòng)力源,在行車過程中易出現(xiàn)車廂自動(dòng)升起的事故。
4、行駛時(shí)取力器不可位于"接通"位置。
若在"接通"狀態(tài)(紅燈亮著),x則油泵將繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),液壓系統(tǒng)就有動(dòng)力源,這樣就會(huì)因?yàn)樵跉饪夭倏v閥上的誤操作而引起車廂自動(dòng)舉升;此時(shí)氣控分配閥即使在"下降"位置,油也要進(jìn)入油泵,這樣會(huì)使油泵燒壞。
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雙排座自卸車的發(fā)動(dòng)機(jī)采用可變渦流燃燒室結(jié)構(gòu),這樣更容易在發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)形成高效渦旋,提高整體燃油使用率;雙燃油過濾器設(shè)計(jì),能有效排除油品中的水分和雜質(zhì),以應(yīng)對偏遠(yuǎn)地區(qū)的惡劣油況。
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