?興安盟管狀帶輸送機(jī)型號(hào)
興安盟管狀帶輸送機(jī)型號(hào)
曲阜市興運(yùn)輸送機(jī)械設(shè)備有限公司 坐落于聞名天下歷史悠久，儒商發(fā)源地，信義之邦的至圣先師孔夫子、孟子的故鄉(xiāng)----曲阜書院科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)。
曲阜興運(yùn)輸送機(jī)械設(shè)備有限公司是帶式輸送機(jī)、螺旋輸送機(jī)、裝車機(jī)，螺旋機(jī)，斗式機(jī)、絞龍輸送機(jī)、電動(dòng)輸送機(jī)等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的公司，擁有完整、科學(xué)的體系。曲阜興運(yùn)輸送機(jī)械設(shè)備有限公司的誠信、實(shí)力和產(chǎn)品業(yè)界的認(rèn)可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。
公司以加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部為核心，以客戶需求為目標(biāo)，建立健全了一套完整的保證及售后服務(wù)體系。我們始終堅(jiān)持創(chuàng)新、發(fā)展、團(tuán)結(jié)、求實(shí)的企業(yè)精神，為，并不斷專業(yè)水準(zhǔn)，使公司的團(tuán)隊(duì)力量不斷。我們將以飽滿的和良好的信譽(yù)竭誠與廣大客戶精誠合作，共謀發(fā)展。
管帶輸送機(jī)圓管帶式輸送機(jī)是在槽形帶式輸送機(jī)基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一類特種帶式輸送機(jī)，采用數(shù)個(gè)（通常為六個(gè)）托輥組成正多邊形托輥組以強(qiáng)制輸送帶形成圓管狀，密閉地連續(xù)輸送各種粉狀、粒狀和塊狀等松散物料。圓管帶式輸送機(jī)在不斷研究及實(shí)踐的基礎(chǔ)上，已逐步總結(jié)出一整套較為的設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試和檢驗(yàn)的和辦法，并已形成了系列。
圓管帶式輸送機(jī)的工作原理與普通帶式輸送機(jī)相同，也是依靠驅(qū)動(dòng)使輸送帶及物料，用按一定間距布置的正六邊托輥組強(qiáng)制把輸送帶卷成圓管狀，將散狀物料包裹起來輸送。圓管帶式輸送機(jī)的頭部、尾部、受料點(diǎn)、卸料點(diǎn)、拉緊裝置等在結(jié)構(gòu)上與普通帶式輸送機(jī)基本相同，輸送帶在尾部過渡段受料后，逐漸將其卷成圓管狀進(jìn)行物料密閉輸送，到頭部過渡段再逐漸展開成平形直至卸料。除輸送機(jī)中間部分把輸送帶卷成圓管狀與普通輸送機(jī)不同外，而過渡段的長度及其槽形托輥組的布置形式也不同，每一組槽形托輥的角度和寬度都要隨著輸送帶變化，使每組托輥的輪廓線與輸送帶在任意斷面上的形狀吻合，使托輥起到支撐作用。
管狀帶式輸送機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)優(yōu)點(diǎn): 圓管帶式輸送機(jī)采用的輸送帶接近于普通輸送帶，因而適合用戶的使用習(xí)慣，容易被使用者接受，而其它類型的密閉輸送帶式輸送機(jī)所采用的輸送帶與通用帶式輸送機(jī)差別很大。 2）可防止外部雜物混入輸送物料，也能防止物料遭受雨淋或日曬等損害#并可實(shí)現(xiàn)承載段和回程段完輸送，原理上可以避免漏料、灑料等，可環(huán)保要求。
廣泛應(yīng)用于電力、建材、化工、冶金、礦山、煤炭、港口、糧食等各行業(yè)。與其他形式的帶式輸送機(jī)相比，圓管帶式輸送機(jī)的第二個(gè)重要優(yōu)點(diǎn)就是小半徑彎曲能力。對(duì)于大多數(shù)應(yīng)用來說，這個(gè)優(yōu)點(diǎn)是重要的，因?yàn)楫?dāng)輸送帶方向需急劇改變時(shí)，不須建立轉(zhuǎn)載點(diǎn)。托輥成環(huán)形圍在輸送帶周圍，可在任何方向彎曲。彎曲可在水平面上、垂直面上甚至可以同時(shí)在兩個(gè)面上，取消了轉(zhuǎn)載點(diǎn)，也了所需的附加滾筒、給料斗、灰塵收集器或除塵設(shè)備、基礎(chǔ)和功率分配，因此物料損失被顯著減小。但重要的還是轉(zhuǎn)載點(diǎn)的問題被完全了。圓管帶式輸送機(jī)可有多個(gè)彎曲段，因此一臺(tái)圓管帶式輸送機(jī)可取代多臺(tái)通用帶式輸送機(jī)和與之相聯(lián)系的轉(zhuǎn)載點(diǎn)以及上述的附加設(shè)備。
管狀帶式輸送機(jī)是在普通帶式輸送機(jī)基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種新型物料輸送設(shè)備，它是由呈六邊形布置的托輥強(qiáng)制膠帶裹戍邊緣互相搭接的圓管狀而輸送物料的一種新型帶式輸送機(jī)。與普通帶式輸送機(jī)一樣，也是由驅(qū)動(dòng)裝置、傳動(dòng)滾筒、改向滾筒、托輥、張緊裝置及金屬結(jié)構(gòu)架等組成，特別適合于在場地狹小，空間十分擁擠的條件下實(shí)現(xiàn)單條皮帶在三維空間內(nèi)彎曲送料。由于輸送物料被包圍在管狀膠帶內(nèi)輸送，因此，物料不會(huì)散落及飛揚(yáng)，也不會(huì)因刮風(fēng)、下雨而受外部的影響；同時(shí)也物料在運(yùn)輸途中的損耗，尤其在輸送煤、爐渣、礦石等物料時(shí)可物料對(duì)的污染；可實(shí)現(xiàn)立體螺旋狀彎曲，這樣布置特別靈活，尤其適合地形復(fù)雜、物多的。由于有載上分支和無載下分支的膠帶均是圓管形，所以可用下分支（無載分支）反方向輸送物料 經(jīng)過幾十年的不斷發(fā)展，管狀帶式輸送機(jī)的應(yīng)用技術(shù)日趨成熟，目前廣泛地應(yīng)用于鋼鐵、建材、陶瓷、造紙糧食、制鹽和化工等行業(yè)。
圓管輸送帶的交迭在槽形輸送機(jī)中是不曾有的，但是在圓管輸送機(jī)的載荷計(jì)算中，考慮到它對(duì)于托輥受力的重要影響，這個(gè)力不能忽略。但在對(duì)交迭處施加的情況下，其影響會(huì)大大減小，托輥承受的法向力和縱向力均可為原來的一半。因此，圓管輸送帶交迭部分的，可以整個(gè)輸送機(jī)的運(yùn)動(dòng)阻力，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)特別予以考慮輸送帶的開度隨著預(yù)拉力的增大而迅速減小，所以要保持輸送帶良好的成管性，要給輸送帶足夠的預(yù)拉力。但是，托輥法向載荷和縱向載荷也會(huì)隨著預(yù)拉力的增大而增大，所以預(yù)拉力也不能太大，選擇適宜的預(yù)拉力很重要。
