臨滄市管狀帶輸送機(jī)型號(hào)
臨滄市管狀帶輸送機(jī)型號(hào)
曲阜市興運(yùn)輸送機(jī)械設(shè)備有限公司 坐落于聞名天下歷史悠久，儒商發(fā)源地，信義之邦的至圣先師孔夫子、孟子的故鄉(xiāng)----曲阜書(shū)院科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)。
曲阜興運(yùn)輸送機(jī)械設(shè)備有限公司是帶式輸送機(jī)、螺旋輸送機(jī)、裝車(chē)機(jī)，螺旋機(jī)，斗式機(jī)、絞龍輸送機(jī)、電動(dòng)輸送機(jī)等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的公司，擁有完整、科學(xué)的體系。曲阜興運(yùn)輸送機(jī)械設(shè)備有限公司的誠(chéng)信、實(shí)力和產(chǎn)品業(yè)界的認(rèn)可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。
公司以加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部為核心，以客戶需求為目標(biāo)，建立健全了一套完整的保證及售后服務(wù)體系。我們始終堅(jiān)持創(chuàng)新、發(fā)展、團(tuán)結(jié)、求實(shí)的企業(yè)精神，為，并不斷專業(yè)水準(zhǔn)，使公司的團(tuán)隊(duì)力量不斷。我們將以飽滿的和良好的信譽(yù)竭誠(chéng)與廣大客戶精誠(chéng)合作，共謀發(fā)展。
管帶輸送機(jī)圓管帶式輸送機(jī)是在槽形帶式輸送機(jī)基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一類特種帶式輸送機(jī)，采用數(shù)個(gè)（通常為六個(gè)）托輥組成正多邊形托輥組以強(qiáng)制輸送帶形成圓管狀，密閉地連續(xù)輸送各種粉狀、粒狀和塊狀等松散物料。圓管帶式輸送機(jī)在不斷研究及實(shí)踐的基礎(chǔ)上，已逐步總結(jié)出一整套較為的設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試和檢驗(yàn)的和辦法，并已形成了系列。
輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),一般要求輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)架簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)、容易制造；可靠性高；檢修棧道應(yīng)便于人員進(jìn)入和有足夠的強(qiáng)度。選用托輥時(shí)應(yīng)盡量選擇輕小的電鍍托輥，相對(duì)于噴漆托輥可以托輥的工作壽命；托輥架應(yīng)該便于托輥的和更換；安裝精度要高，以避免帶管的扭轉(zhuǎn)；整個(gè)輸送機(jī)結(jié)構(gòu)架旁邊應(yīng)有易于對(duì)輸送機(jī)全程長(zhǎng)度進(jìn)行的設(shè)備；鹽或腐蝕物料運(yùn)輸時(shí)應(yīng)選用不銹鋼托輥板，抗腐蝕的要求。轉(zhuǎn)彎段支架目前也可以用直線段實(shí)現(xiàn)，從而替代的昂貴的曲線支架，節(jié)省投資。托輥組在托輥板上的安裝孔一般為可調(diào)長(zhǎng)孔，以方便安裝和日后。結(jié)構(gòu)架的材料一般為角鋼，原因在于角鋼方便安裝，可靠性又高。但是在某些需要彎曲結(jié)構(gòu)架的時(shí)候，要考慮角鋼的特點(diǎn)，盡量采用外角方向彎曲，以結(jié)構(gòu)架應(yīng)力和方便安裝?？臻g螺旋結(jié)構(gòu)架的設(shè)計(jì)，新型托輥板的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
輸送機(jī)的曲線段設(shè)計(jì)計(jì)算尚無(wú)較為的計(jì)算，需要詳細(xì)分析給出具體的計(jì)算公式或表格，以方便設(shè)計(jì)人員的使用。雖然已經(jīng)對(duì)過(guò)渡段進(jìn)行了一些研究，并取得了一定的成果，但是目前的分析，基本上是假想為的工況。適應(yīng)圓管帶式輸送機(jī)的輸送帶圓管輸送帶在運(yùn)行中，要不斷重復(fù)著張開(kāi)和封閉的，同的槽形輸送帶相比，要有一些更高的要求。一般認(rèn)為圓管帶式輸送機(jī)的輸送帶應(yīng)該：良好的柔性，以適應(yīng)小半徑曲線段的彎曲運(yùn)行時(shí)的撓曲；良好的成槽性，以在運(yùn)行的中保持的圓管形狀；良好的封閉性，可以通過(guò)柔性邊緣形成良好搭接，防止粉塵逸出；打開(kāi)和閉合輸送帶的中的動(dòng)態(tài)連續(xù)負(fù)載特性，以便輸送帶壽命。另外，在某些特殊，還要求圓管輸送帶具有耐磨、抗熱、防火、防油、防爆等特殊性能。
廣泛應(yīng)用于電力、建材、化工、冶金、礦山、煤炭、港口、糧食等各行業(yè)。與其他形式的帶式輸送機(jī)相比，圓管帶式輸送機(jī)的第二個(gè)重要優(yōu)點(diǎn)就是小半徑彎曲能力。對(duì)于大多數(shù)應(yīng)用來(lái)說(shuō)，這個(gè)優(yōu)點(diǎn)是重要的，因?yàn)楫?dāng)輸送帶方向需急劇改變時(shí)，不須建立轉(zhuǎn)載點(diǎn)。托輥成環(huán)形圍在輸送帶周?chē)?，可在任何方向彎曲。彎曲可在水平面上、垂直面上甚至可以同時(shí)在兩個(gè)面上，取消了轉(zhuǎn)載點(diǎn)，也了所需的附加滾筒、給料斗、灰塵收集器或除塵設(shè)備、基礎(chǔ)和功率分配，因此物料損失被顯著減小。但重要的還是轉(zhuǎn)載點(diǎn)的問(wèn)題被完全了。圓管帶式輸送機(jī)可有多個(gè)彎曲段，因此一臺(tái)圓管帶式輸送機(jī)可取代多臺(tái)通用帶式輸送機(jī)和與之相聯(lián)系的轉(zhuǎn)載點(diǎn)以及上述的附加設(shè)備。
設(shè)計(jì)計(jì)算復(fù)雜。由于圓管帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)形式比通用帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，因而使其設(shè)計(jì)計(jì)算更加復(fù)雜，普通設(shè)計(jì)人員難以。特別需要指出的是，圓管帶式輸送機(jī)的運(yùn)行阻力隨運(yùn)行速度的增大而增大，實(shí)際設(shè)計(jì)中運(yùn)行阻力系數(shù)的選擇較困難。盡管從結(jié)構(gòu)上來(lái)看，圓管帶式輸送機(jī)不會(huì)產(chǎn)生如同通用帶式輸送機(jī)的輸送帶跑偏問(wèn)題，但是存在輸送帶的扭轉(zhuǎn)問(wèn)題，嚴(yán)重時(shí)，會(huì)使輸送帶的邊緣進(jìn)入兩個(gè)托輥的間隙內(nèi)，造成輸送帶的損壞。
特能實(shí)現(xiàn)大傾角輸送"普通槽形帶式輸送機(jī)角度大只能達(dá)到18°左右" 而圓管帶式輸送機(jī)由于輸送帶將物料圍包在管內(nèi)輸送" 增大了物料與輸送帶之間的力"輸送角度步,目前已投入應(yīng)用的圓管帶式輸送機(jī)大可以達(dá)到30°傾斜輸送,也有提出采用圓管帶式輸送機(jī)進(jìn)行垂直的方案. 5.可以方便地實(shí)現(xiàn)雙向物料輸送. 由于圓管帶式輸送機(jī)在承載段和回程段均采用封閉管筒輸送,如果在回程段加裝受料口,回程段仍然可以輸送物料,并且中間加料可在任何點(diǎn)通過(guò)打開(kāi)和封閉輸送帶完成 6.機(jī)架寬度小,圓管帶式輸送機(jī)采用圓形截面輸送物料,以較低的帶寬,了同樣大小的有效輸送面積,據(jù)統(tǒng)計(jì)"在同等輸送截面的情況下"采用圓管輸送機(jī)在寬度方向上可以減為原來(lái)的, 從而土建施工時(shí)的空間需求, 鋼材等結(jié)構(gòu)材料的消耗"成本和工時(shí)
