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船用液動(dòng)蝶閥,船用日標(biāo)液動(dòng)蝶閥CB/T4333-2013
船用液動(dòng)蝶閥,船用日標(biāo)液動(dòng)蝶閥CB/T4333-2013
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上架日期:2018-11-08 15:41:30
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    船用液動(dòng)蝶閥,船用日標(biāo)液動(dòng)蝶閥CB/T4333-2013


    船用液動(dòng)蝶閥,船用日標(biāo)液動(dòng)蝶閥CB/T4333-2013

    船用蝶閥是用圓盤式啟閉件往復(fù)回轉(zhuǎn)90°左右來(lái)開(kāi)啟、關(guān)閉或調(diào)節(jié)介質(zhì)流量的一種船用閥門。船用蝶閥不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕、材料耗用省、安裝尺寸小、驅(qū)動(dòng)力矩小、操作簡(jiǎn)便、迅速,并且還可以同時(shí)具有良好的流量調(diào)節(jié)功能和關(guān)閉密封特性,是近十幾年來(lái)發(fā)展最快的船用閥門品種之一。船用蝶閥的使用非常廣泛。其使用的品種和數(shù)量仍在繼續(xù)擴(kuò)大,并向高溫、高壓、大口徑、高密封性、長(zhǎng)壽命、優(yōu)良的調(diào)節(jié)特性,以及一閥多功能發(fā)展。其可靠性及其他性能指標(biāo)均達(dá)到較高水平。
    隨著防化學(xué)腐蝕的合成橡膠在船用蝶閥上的應(yīng)用,船用蝶閥的性能得以提高。由于合成橡膠具有耐腐蝕、抗沖蝕、尺寸穩(wěn)定、回彈性好、易于成形、成本低廉等特點(diǎn),并可以根據(jù)不同的使用要求選擇不同性能的合成橡膠,以滿足船用蝶閥的使用工況條件。
    由于聚四氟乙烯(PTFE)具有耐腐蝕性強(qiáng)、性能穩(wěn)定、不易老化、摩擦系數(shù)低、易于成形、尺寸穩(wěn)定,并且可以通過(guò)填充、添加適當(dāng)?shù)牟牧细纳破渚C合性能,得到強(qiáng)度更好、摩擦系數(shù)更低的船用蝶閥密封材料,克服了合成橡膠的局限性,因而以聚四氟乙烯為代表的高分子聚合材料及其填充改性材料,在船用蝶閥上得到了廣泛的應(yīng)用,從而使船用蝶閥的性能得到進(jìn)一步的提高,制造出了溫度、壓力范圍更廣,密封性能可靠,使用壽命更長(zhǎng)的船用蝶閥。
    為了滿足高低溫度、強(qiáng)沖蝕、長(zhǎng)壽命等應(yīng)用的使用要求,金屬密封船用蝶閥得到了很大的發(fā)展。隨著耐高溫、耐低溫、耐強(qiáng)腐蝕、耐強(qiáng)沖蝕、高強(qiáng)度合金材料在船用蝶閥中的應(yīng)用,使金屬密封船用蝶閥在高低溫度、強(qiáng)沖蝕、長(zhǎng)壽命等領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用,出現(xiàn)了大口徑(9~750mm)、高壓力(42.0MPa)、寬溫度范圍(-196~606℃)的船用蝶閥,從而使船用蝶閥的技術(shù)達(dá)到一個(gè)全新的水平。
    船用蝶閥在完全開(kāi)啟時(shí),具有較小的流阻。當(dāng)開(kāi)啟在大約15°~70°之間時(shí),又能進(jìn)行靈敏的流量控制,因而在大口徑的調(diào)節(jié)領(lǐng)域,船用蝶閥的應(yīng)用非常普遍。
    由于船用蝶閥蝶板的運(yùn)動(dòng)帶有擦拭性,故大多數(shù)的船用蝶閥可用于帶懸浮固體顆粒的介質(zhì)。依據(jù)密封件的強(qiáng)度,也可用于粉狀和顆粒狀介質(zhì)。
    船用蝶閥適用于流量調(diào)節(jié)。由于船用蝶閥在管中的壓力損失比較大,大約是閘閥的三倍,因此在選擇船用蝶閥時(shí),應(yīng)充分考慮管路系統(tǒng)受壓力損失的影響,還應(yīng)考慮關(guān)閉時(shí)蝶板承受管路介質(zhì)壓力的強(qiáng)度。此外,還必須考慮在高溫下彈性閥座材料所承受工作溫度的限制。
    船用蝶閥的結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度和總體高度較小,開(kāi)啟和關(guān)閉速度較快,且具有良好的流體控制特性。船用蝶閥的結(jié)構(gòu)原理最適合于制作大口徑船用閥門。當(dāng)要求船用蝶閥作控制流量使用時(shí),最重要的是正確選擇船用蝶閥的規(guī)格和類型,使之能恰當(dāng)?shù)?、有效地工作?br /> 通常,在節(jié)流、調(diào)節(jié)控制與泥漿介質(zhì)中,要求結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度短、啟閉速度快、低壓截止(壓差小),推薦選用船用蝶閥。在雙位調(diào)節(jié)、縮徑的通道、低噪聲、有氣穴和汽化現(xiàn)象、向大氣少量滲漏、具有磨蝕性介質(zhì)時(shí),可選用船用蝶閥。在特殊工況條件下節(jié)流調(diào)節(jié),或要求密封嚴(yán)格、磨損嚴(yán)重、低溫(深冷)等工況條件下

    廣泛用于船舶、石油、化工、食品、醫(yī)藥、造紙、水電、給排水、冶金、能源等系統(tǒng)的管路上,適用于多種腐蝕性的氣體,液體,半液體以及固體粉末介質(zhì)。
    詳細(xì)說(shuō)明:
    液控蝶閥是蝶閥的一種,液控蝶閥分保壓型、鎖定型和蓄能型三種。它適用于水泵出口和水輪機(jī)的入口管路上,作為閉路閥和止回閥,用來(lái)避免和減少管路系統(tǒng)中介質(zhì)的倒流和產(chǎn)生過(guò)大的水擊,以保護(hù)管路系統(tǒng)。其保壓型、鎖定型液控蝶閥,靠液壓驅(qū)動(dòng)開(kāi)啟,靠重錘勢(shì)能關(guān)閉。該法安裝后,可替代閘閥(蝶閥)和止回閥,且流阻系數(shù)小。關(guān)閥時(shí)分快慢兩個(gè)階段,前端為快關(guān),后段為慢關(guān),并可根據(jù)用戶需要調(diào)節(jié)快、慢關(guān)閉時(shí)間及角度,保壓型液壓系統(tǒng)設(shè)有開(kāi)閥自動(dòng)保壓和自動(dòng)復(fù)位功能。鎖定型具有自動(dòng)保壓和鎖定銷鎖定雙重保護(hù)。蓄能器液控蝶閥開(kāi)啟靠水泵,而關(guān)閉時(shí)靠蓄能器。由于采用了蓄能器關(guān)閥,從而省掉了重錘,因此占用空間小,安裝方便、結(jié)構(gòu)緊湊。電氣控制可根據(jù)用戶需要采用普通型控制和PLC控制,實(shí)現(xiàn)了泵閥聯(lián)動(dòng),并可實(shí)現(xiàn)就地遠(yuǎn)控及計(jì)算機(jī)聯(lián)控。

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