公路施工就選塑料逃生管
洛陽國潤新材料科技股份有限公司是一家高新科技現(xiàn)代化大型專業(yè)管材生產(chǎn)企業(yè)，一直與上?；ぱ芯吭撼Ｆ趶氖鹿懿脑涎邪l(fā)、生產(chǎn)設(shè)備研造、管材生產(chǎn)工藝研究、管材高新產(chǎn)品開發(fā)與應(yīng)用等多項(xiàng)領(lǐng)域的合作。本公司是一家以主營超高分子量聚乙烯管道,逃生管,鋼帶波紋管,HDPE管優(yōu)秀企業(yè).
逃生通道優(yōu)勢概括：
1.重量輕變，是同等口徑鋼管重量的三分之一，運(yùn)輸安裝方便
2. 抗沖擊性能優(yōu)越，比鋼管抗沖擊，耐高壓
3.連接方式簡單，多樣化，抱箍連接，鏈條鏈接
4. 管道綜合性價(jià)比高，使用壽命長，可重復(fù)使用，節(jié)約成本。
設(shè)置逃生通道的必要性：
由于隧道施工工程環(huán)境封閉，隱蔽工程較多，工程質(zhì)量安全隱患易發(fā)難控，部分地區(qū)和項(xiàng)目隧道工程地質(zhì)勘察不詳，設(shè)計(jì)深度不足等因素，造成工程施工不安全。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，2009年-2013年，我國隧道施工事故33起，造成直接死亡人數(shù)161人，直接經(jīng)濟(jì)損失幾億元。
另外，事故發(fā)生之后救援十分困難，尤其是拱頂坍塌和關(guān)門坍塌，據(jù)不完全調(diào)查統(tǒng)計(jì)，，隧道出現(xiàn)關(guān)門坍塌約占隧道坍塌數(shù)量的35%-48%，因此加強(qiáng)隧道安全質(zhì)量監(jiān)理，增加隧道施工事故中安全措施是十分必要的。
逃生通道逃生系統(tǒng)介紹：
一種隧道施工事故中管道逃生系統(tǒng)，在離施工隧道的開挖掌子面一定距離的位置設(shè)置安全棚架，安全棚架與逃生管道的一端連接；通常距離開挖掌子面不大于26米，臺階法施工時(shí)不大于21米。逃生管道的另一端靠近施工隧道的二級襯砌段。本實(shí)用新型提供的一種隧道施工事故中管道逃生系統(tǒng)。
逃生通道的性能：
1、材料成本低，為工程項(xiàng)目節(jié)約采購成本。
2、強(qiáng)的耐腐蝕能力，施工方簡有速，使用壽命可達(dá)30-50年。
3、在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性。
4、以我們公司的獨(dú)特配方制成，所以有很高的防腐可靠性。
5、設(shè)計(jì)合理，安裝方便。管道端口配制連接部件，起吊掛圈。確保安裝、起吊、方便。
逃生通道工程案例：
中交二局四公司 Φ800超高分子隧道逃生管200米
云南香麗高速第二項(xiàng)目部 Φ800隧道逃生管300米
中交第二航務(wù)工程局有限公司 Φ800隧道逃生管70米
中交二公局六盤水威寧高速 Φ800超高分子隧道逃生管500米
云南第二公路橋梁有限公司 Φ800超高分子隧道逃生管150米
云南第二公路橋梁工程有限公司 Φ800隧道逃生管80米
中國水利水電第十一分局 Φ800超高分子隧道逃生管75米
中鐵隧道局寧波寧海高速 Φ800隧道逃生管400米
中鐵十四局玉臨高速 Φ800隧道逃生管300米
中鐵六局集團(tuán)石家莊鐵路建設(shè)有限公司 Φ800超高分子隧道逃生管250米
洛陽國潤新材料科技股份有限公司生產(chǎn)的隧道逃生管道縱向連接可采用環(huán)形抱箍連接、U型卡鏈扣連接、金屬件對夾式連接、過渡彎頭連接等連接方式，拆裝快速，適用性強(qiáng)，超高分子量聚乙烯材料可作為逃生管材料。
隧道逃生管道應(yīng)用：隧道施工安全逃生管，被廣泛應(yīng)用于隧道逃生領(lǐng)域，和傳統(tǒng)的鋼制逃生管道相比：抗沖擊性能更加優(yōu)越，管道的韌性相當(dāng)好，而且重量輕便，連接方式多樣，簡單，運(yùn)輸安裝方便。
