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液控單向閥是依靠控制流體壓力，可以使單向閥反向流通的閥。這種閥在煤礦機(jī)械的液壓支護(hù)設(shè)備中占有較重要的地位。液控單向閥與普通單向閥不同之處是多了一個(gè)控制油路，當(dāng)控制油路未接通壓力油液時(shí)，液控單向閥就象普通單向閥一樣工作，壓力油只從進(jìn)油口流向出油口，不能反向流動(dòng)。當(dāng)控制油路有控制壓力輸入時(shí)，活塞頂桿在壓力油作用下向右移動(dòng)，用頂桿頂開單向閥，使進(jìn)出油口接通。若出油口大于進(jìn)油口就能使油液反向流動(dòng)。
液控單向閥是依靠控制流體壓力，可以使單向閥反向流通的閥。這種閥在煤礦機(jī)械的液壓支護(hù)設(shè)備中占有較重要的地位。液控單向閥與普通單向閥不同之處是多了一個(gè)控制油路，當(dāng)控制油路未接通壓力油液時(shí)，液控單向閥就象普通單向閥一樣工作，壓力油只從進(jìn)油口流向出油口，不能反向流動(dòng)。當(dāng)控制油路有控制壓力輸入時(shí)，活塞頂桿在壓力油作用下向右移動(dòng)，用頂桿頂開單向閥，使進(jìn)出油口接通。若出油口大于進(jìn)油口就能使油液反向流動(dòng) 。
分類
液控單向閥是方向控制閥中的一種。具體分類：
方向控制閥按其在液壓系統(tǒng)中的功能分為單向閥和換向閥兩大類。
單向閥在液壓傳動(dòng)中有普通單向閥和液控單向閥 。
應(yīng)用
(1)保持壓力。
滑閥式換向閥都有間隙泄漏現(xiàn)象，只能短時(shí)間保壓。當(dāng)有保壓要求時(shí)，可在油路上加一個(gè)液控單向閥，利用錐閥關(guān)閉的嚴(yán)密性，使油路長(zhǎng)時(shí)間保壓。
(2)液壓缸的“支承”。
在立式液壓缸中，由于滑閥和管的泄漏，在活塞和活塞桿的重力下，可能引起活塞和活塞桿下滑。將液控單向閥接于液壓缸下腔的油路，則可防止液壓缸活塞和滑塊等活動(dòng)部分下滑。
(3)實(shí)現(xiàn)液壓缸鎖緊。
當(dāng)換向閥處于中位時(shí)，兩個(gè)液控單向閥關(guān)閉，可嚴(yán)密封閉液壓缸兩腔的油液，這時(shí)活塞就不能因外力作用而產(chǎn)生移動(dòng)。
(4)大流量排油。
液壓缸兩腔的有效工作面積相差很大。在活塞退回時(shí)，液壓缸右腔排油量驟然增大，此時(shí)若采用小流量的滑閥，會(huì)產(chǎn)生節(jié)流作用，限制活塞的后退速度；若加設(shè)液控單向閥，在液壓缸活塞后退時(shí)，控制壓力油將液控單向閥打開，便可以順利地將右腔油液排出。
冏辟新興劉殷為軍諮祭酒，洛陽令曹攄為記室督，尚書郎江統(tǒng)、陽平太守河內(nèi)茍晞參軍，吳國張翰為東曹掾，孫惠為戶曹掾，前廷尉正顧榮及順陽王豹為主簿?；?，賁之曾孫；榮，雍之孫也。殷幼孤貧，養(yǎng)曾祖母，以孝聞，人以谷帛遺之，殷受而不謝，直云：“待后貴當(dāng)相酬耳?！奔伴L(zhǎng)，博通經(jīng)史，性倜儻有大志，儉而不陋，清而不介，望之頹然而不可侵也。冏以何勖為中領(lǐng)軍，董艾典樞機(jī)，又封其將佐有功者葛旟、路秀、衛(wèi)毅、劉真、韓泰皆為縣公，委以心膂，號(hào)曰“五公”。
成都王穎至鄴，詔遣使者就申前命；穎受大將軍，讓九錫殊禮。表論興義功臣，皆封公侯。又表稱：“大司馬前在陽翟，與賊相持既久，百姓困敝，乞運(yùn)河北邸閣米十五萬斛，以振陽翟饑民?！痹旃装饲р琶?，以成都國秩為衣服，斂祭黃橋戰(zhàn)士，旌顯其家，加常戰(zhàn)亡二等。又命溫縣瘞趙王倫戰(zhàn)士萬四千馀人。皆盧志之謀也。穎形美而神昏，不知書，然氣性敦厚，委事于志，故得成其美焉。詔復(fù)遣使諭穎入輔，并使受九錫。穎嬖人孟玖不欲還洛，又程太妃愛戀鄴都，故穎終辭不拜。
SL20PA1-40B***北京華德液控單向閥
初，大司馬冏疑中書郎陸機(jī)為趙王倫撰禪詔，收，欲殺之。大將軍穎為之辯理，得免死，因表為平原內(nèi)史，以其弟云為清河內(nèi)史。機(jī)友人顧榮及廣陵戴淵，以中國多難，勸機(jī)還吳。機(jī)以受穎全濟(jì)之恩，且謂穎有時(shí)望，可與立功，遂留不去。
(5)作充油閥。
立式液壓缸的活塞在高速下降過程中，因高壓油和自重的作用，致使下降迅速，產(chǎn)生吸空和負(fù)壓，必須增設(shè)補(bǔ)油裝置。液控單向閥作為充油閥使用，以完成補(bǔ)油功能。
(6)組合成換向閥。
在設(shè)計(jì)液壓回路時(shí)，有時(shí)可將液控單向閥組合成換向閥使用。例如：用兩個(gè)液控單向閥和一個(gè)單向閥并聯(lián)（單向閥居中），則相當(dāng)于一個(gè)三位三通換向閥的換向回路。需要指出，控制壓力油油口不工作時(shí)，應(yīng)使其通回油箱，否則控制活塞難以復(fù)位，單向閥反向不能截止液流 。
