南京淬火熱處理設備不斷創(chuàng)新淬火熱處理設備不斷創(chuàng)新公司秉承“以客戶要求為”的原則，為廣大客戶提供優(yōu)質產品，并竭誠做好售前售后一條龍服務。高頻淬火設備用于以下行業(yè)：
1.汽車、摩托車零部件的局部熱處理，各種機械零部件，化工機械零部件的的局部熱處理；
2.軸類淬火,花鍵軸淬火，齒輪輪軸的淬火熱處理， 金屬粉末重熔；
3.銷子的斧頭淬火，羊角錘淬火， 鋼絲鉗刃口淬火；
4.各種不銹 鋼容器退火拉伸；
5.機床導軌淬火，齒輪整體淬火，較大齒輪單齒淬，鏈輪淬火，齒輪軸淬火，傳動軸淬火；
6.￠400 以下齒輪的淬火處理；
7.￠120以下軸的淬火處理;
8.￠500以下鏈輪的淬火處理；
9.灰口鑄鐵車床，銑床等導軌面的連續(xù)感應淬火熱處理；
10.鏈條銷退火，鐵絲退火，鋼絲退火，銅管退火，銅棒加熱等。
11.剎車蹄高頻淬火，制動蹄高頻淬火，內孔高頻淬火等。
高端數(shù)控淬火機床、淬火機床適合各種軸類零件、齒輪零件，鏈輪、盤類的淬火，可實現(xiàn)噴水淬火和浸液淬火。 突出特點：
1、采用PC機工業(yè)數(shù)字控制系統(tǒng)，程度滿足復雜工件淬火需要。
2、可實現(xiàn)連續(xù)掃描淬火、同時淬火、分段連續(xù)掃描淬火、分段同時淬火。
3、控制系統(tǒng)預留淬火加熱及冷卻水控制機構，可根據(jù)工藝需要對淬火過程及冷卻過程進行控制。
|
型 號 |
YFL-SK-1000 |
|
淬火長度（mm） |
1000 |
|
裝夾工件長度（mm） |
1000 |
|
回轉直徑（mm） |
≤φ500 |
|
工件移動速度(mm/s) |
2-60 |
|
旋轉速度（r/min) |
40-150 |
|
移動速度（mm/min) |
480 |
|
工件重量（kg） |
≤80 |
|
輸入電壓（v） |
兩項380 |
|
電機總功率（kw） |
1.1 |
|
外型尺寸（長×寬×高） |
1200×580×2300 |
|
|
|
南京淬火熱處理設備不斷創(chuàng)新科技部電動汽車重大項目監(jiān)理專家組組長王秉剛表示，快充式電池技術在我國純電動公交車上已經廣泛被接受，推廣總量4000余輛，運行情況良好，經濟分析表明快充型具有良好可持續(xù)性，有望成為公交車電動化的可行方案。不以片刻論成敗此前有媒體稱，誰掌握鈦酸鋰材料的核心技術，誰將擁有獨步天下、藍海泛舟的制控權。雖然這一論斷頗有夸大，但鈦酸鋰確實在快速彌補著自身短板。在各家企業(yè)不斷的技術創(chuàng)新之下，其性能正得到極大優(yōu)化。
