巢湖汽車(chē)配件淬火設(shè)備不斷創(chuàng)新汽車(chē)配件淬火設(shè)備不斷創(chuàng)新公司秉承“以客戶(hù)要求為”的原則，為廣大客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，并竭誠(chéng)做好售前售后一條龍服務(wù)。高頻淬火設(shè)備用于以下行業(yè)：
1.汽車(chē)、摩托車(chē)零部件的局部熱處理，各種機(jī)械零部件，化工機(jī)械零部件的的局部熱處理；
2.軸類(lèi)淬火,花鍵軸淬火，齒輪輪軸的淬火熱處理， 金屬粉末重熔；
3.銷(xiāo)子的斧頭淬火，羊角錘淬火， 鋼絲鉗刃口淬火；
4.各種不銹 鋼容器退火拉伸；
5.機(jī)床導(dǎo)軌淬火，齒輪整體淬火，較大齒輪單齒淬，鏈輪淬火，齒輪軸淬火，傳動(dòng)軸淬火；
6.￠400 以下齒輪的淬火處理；
7.￠120以下軸的淬火處理;
8.￠500以下鏈輪的淬火處理；
9.灰口鑄鐵車(chē)床，銑床等導(dǎo)軌面的連續(xù)感應(yīng)淬火熱處理；
10.鏈條銷(xiāo)退火，鐵絲退火，鋼絲退火，銅管退火，銅棒加熱等。
11.剎車(chē)蹄高頻淬火，制動(dòng)蹄高頻淬火，內(nèi)孔高頻淬火等。
高端數(shù)控淬火機(jī)床、淬火機(jī)床適合各種軸類(lèi)零件、齒輪零件，鏈輪、盤(pán)類(lèi)的淬火，可實(shí)現(xiàn)噴水淬火和浸液淬火。 突出特點(diǎn)：
1、采用PC機(jī)工業(yè)數(shù)字控制系統(tǒng)，程度滿(mǎn)足復(fù)雜工件淬火需要。
2、可實(shí)現(xiàn)連續(xù)掃描淬火、同時(shí)淬火、分段連續(xù)掃描淬火、分段同時(shí)淬火。
3、控制系統(tǒng)預(yù)留淬火加熱及冷卻水控制機(jī)構(gòu)，可根據(jù)工藝需要對(duì)淬火過(guò)程及冷卻過(guò)程進(jìn)行控制。
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型 號(hào) |
YFL-SK-1000 |
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淬火長(zhǎng)度（mm） |
1000 |
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裝夾工件長(zhǎng)度（mm） |
1000 |
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回轉(zhuǎn)直徑（mm） |
≤φ500 |
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工件移動(dòng)速度(mm/s) |
2-60 |
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旋轉(zhuǎn)速度（r/min) |
40-150 |
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移動(dòng)速度（mm/min) |
480 |
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工件重量（kg） |
≤80 |
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輸入電壓（v） |
兩項(xiàng)380 |
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電機(jī)總功率（kw） |
1.1 |
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外型尺寸（長(zhǎng)×寬×高） |
1200×580×2300 |
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巢湖汽車(chē)配件淬火設(shè)備不斷創(chuàng)新申報(bào)方至少先要打造15輛樣車(chē)并進(jìn)行30000公里的實(shí)際路測(cè)，同時(shí)到專(zhuān)門(mén)的檢測(cè)部門(mén)試驗(yàn)，經(jīng)過(guò)正撞、側(cè)撞、后撞等測(cè)試，在拿到合格的試驗(yàn)報(bào)告后，還有其他相關(guān)文件，這一系列流程在7個(gè)月的時(shí)間內(nèi)基本不可能完成。樂(lè)視相關(guān)負(fù)責(zé)人回復(fù)記者關(guān)于樂(lè)視申請(qǐng)新能源汽車(chē)生產(chǎn)牌照進(jìn)度問(wèn)題時(shí)表示，樂(lè)視目前正在按照國(guó)家相關(guān)部門(mén)的規(guī)定積極準(zhǔn)備材料，爭(zhēng)取能夠早日獲得新能源汽車(chē)生產(chǎn)牌照，應(yīng)該“問(wèn)題不大”。目前看來(lái)，我國(guó)對(duì)新能源汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)的準(zhǔn)入門(mén)檻是比較高的。
