蘇州億穩(wěn)盛主營(yíng):北京華德、意大利ATOS阿托斯、韓國(guó)EOCR三和、韓國(guó)Autonics奧托尼克斯、臺(tái)灣moujen茂仁、日本TAKEX竹中、YUKEN油研、臺(tái)灣登勝、康百世朝田、意大利UNIVER、臺(tái)灣7OCEAN七洋、臺(tái)灣WAISN崴盛、臺(tái)灣NEUMA世文、臺(tái)灣Mindman金器、臺(tái)灣WINNER武漢機(jī)械、臺(tái)灣KCL凱嘉、臺(tái)灣佳王、臺(tái)灣東峰、臺(tái)灣油順、臺(tái)灣安頌、臺(tái)灣弋力、日本島津、臺(tái)灣旭宏、臺(tái)灣全懋、美國(guó)威格士、日本豐興、德國(guó)力士樂(lè)、臺(tái)灣福南、臺(tái)灣盛菖、日本不二越、日本川崎、日本大金、德國(guó)賀德克、意大利丹尼遜、美國(guó)派克、臺(tái)灣北部精機(jī)、臺(tái)灣久岡。
應(yīng)用
(1)保持壓力。
滑閥式換向閥都有間隙泄漏現(xiàn)象,只能短時(shí)間保壓。當(dāng)有保壓要求時(shí),可在油路上加一個(gè)液控單向閥,利用錐閥關(guān)閉的嚴(yán)密性,使油路長(zhǎng)時(shí)間保壓。
(2)液壓缸的“支承”。
在立式液壓缸中,由于滑閥和管的泄漏,在活塞和活塞桿的重力下,可能引起活塞和活塞桿下滑。將液控單向閥接于液壓缸下腔的油路,則可防止液壓缸活塞和滑塊等活動(dòng)部分下滑。
弘之退屯于梁也,征南將軍范陽(yáng)王虓遣前長(zhǎng)水校尉張奕領(lǐng)荊州。弘至,奕不受代,舉兵拒弘。弘討奕,斬之。時(shí)荊部守宰多缺,弘請(qǐng)補(bǔ)選,詔許之,弘敘功銓德,隨才授任,人皆服其公當(dāng)。弘表皮初補(bǔ)襄陽(yáng)太守,朝廷以初雖有功而望淺,更以弘婿前東平太守夏侯陟為襄陽(yáng)太守。弘下教曰:“夫治一國(guó)者,宜以一國(guó)為心,必若姻親然后可用,則荊州十郡,安得十女婿然后為政哉!”乃表:“陟姻親,舊制不得相監(jiān);皮初之勛,宜見(jiàn)酬報(bào)?!痹t聽(tīng)之。弘于是勸課農(nóng)桑,寬刑省賦,公私給足,百姓愛(ài)悅。
SV30PB1-40B北京華德液控單向閥***
河間王颙聞李含等死,即起兵討長(zhǎng)沙王乂。大將軍穎上表請(qǐng)討張昌,許之;聞昌已平,因欲與颙共攻乂。盧志諫曰:“公前有大功而委權(quán)辭寵,時(shí)望美矣。今宜頓軍關(guān)外,文服入朝,此霸主之事也?!眳④娢嚎ど劾m(xù)曰:“人之有兄弟,如左右手。明公欲當(dāng)天下之?dāng)扯热テ湟皇?,可乎!”穎皆不從。八月,颙、穎共表:“乂論功不平,與右仆射羊玄之、左將軍皇甫商專擅朝政,殺害忠良,請(qǐng)誅玄之、商,遣乂還國(guó)。”詔曰:“颙敢舉大兵,內(nèi)向京輦,吾當(dāng)親帥六軍以誅奸逆。其以乂為太尉,都督中外諸軍以御之?!?/span>
颙以張方為都督,將精兵七萬(wàn),自函谷東趨洛陽(yáng)。穎引兵屯朝歌,以平原內(nèi)史陸機(jī)為前將軍、前鋒都督、督北中郎將王粹、冠軍將軍牽秀、中護(hù)軍石超等軍二十馀萬(wàn),南向洛陽(yáng)。機(jī)以羈旅事穎,一旦頓居諸將之右,王粹等心皆不服。白沙督孫惠與機(jī)親厚,勸機(jī)讓都督于粹。機(jī)曰:“彼將謂吾首鼠兩端,適所以速禍也?!彼煨?。穎列軍自朝歌至河橋,鼓聲聞數(shù)百里。
(3)實(shí)現(xiàn)液壓缸鎖緊。
當(dāng)換向閥處于中位時(shí),兩個(gè)液控單向閥關(guān)閉,可嚴(yán)密封閉液壓缸兩腔的油液,這時(shí)活塞就不能因外力作用而產(chǎn)生移動(dòng)。
(4)大流量排油。
液壓缸兩腔的有效工作面積相差很大。在活塞退回時(shí),液壓缸右腔排油量驟然增大,此時(shí)若采用小流量的滑閥,會(huì)產(chǎn)生節(jié)流作用,限制活塞的后退速度;若加設(shè)液控單向閥,在液壓缸活塞后退時(shí),控制壓力油將液控單向閥打開(kāi),便可以順利地將右腔油液排出。
(5)作充油閥。
立式液壓缸的活塞在高速下降過(guò)程中,因高壓油和自重的作用,致使下降迅速,產(chǎn)生吸空和負(fù)壓,必須增設(shè)補(bǔ)油裝置。液控單向閥作為充油閥使用,以完成補(bǔ)油功能。
(6)組合成換向閥。
在設(shè)計(jì)液壓回路時(shí),有時(shí)可將液控單向閥組合成換向閥使用。例如:用兩個(gè)液控單向閥和一個(gè)單向閥并聯(lián)(單向閥居中),則相當(dāng)于一個(gè)三位三通換向閥的換向回路。需要指出,控制壓力油油口不工作時(shí),應(yīng)使其通回油箱,否則控制活塞難以復(fù)位,單向閥反向不能截止液流 。