人工智能市場火熱，做車牌識別系統(tǒng)的廠家迎來發(fā)展機遇
雖然近年來人工智能在無人駕駛方面取得了長足的進步，但其對出行考慮得似乎并不足。 這是因為人們除了在外面開車外，在哪停也是一個需要費時費力的活，無人駕駛需要解決了“開”的問題，不過最終目的地并沒有得到很好的解決。只能做到自動駕駛，不能完成開到停這樣一個閉環(huán)的行車過程。 停車行業(yè)對人工智能的需求就是為了解決這樣一個問題。
人工智能市場近年來持續(xù)火熱，各行業(yè)都在考慮如何變革。現在越來越多的做車牌識別系統(tǒng)的廠家開始針對人工智能應用到安全管理領域做規(guī)劃，希望能夠利用結合人工智能的安全產品能從技術上實現更大的突破。目前人工智能在圖像處理研究方面取得了很大的進展。其中車牌識別和人臉識別是這個階段人工智能在安全領域最常見的應用。
其實停車就像吃住一樣，都是在生活中占據舉足輕重的地位的，尤其是在發(fā)達的省市。為了解決停車產業(yè)問題，現在國家提出加強智能交通建設，更好地引導市民出行的提議。國內各知名車牌識別系統(tǒng)生產廠商也紛紛提出了各種有利于停車場管理的解決方案。車牌識別+車位引導+反向尋車+云端停車+ETC收費等各種綜合解決方案。其中車牌識別系統(tǒng)是各項系統(tǒng)得以實現的基礎，汽車牌照是唯一對車輛身份識別的符號，只有做到快速、準確地對汽車車牌進行識別，其他各項停車場管理才能得以實現。
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