對于電感線圈繞線機的結(jié)構(gòu)，相信大家都比較熟悉了，有繞線機構(gòu)、排線機構(gòu)、 剪線機構(gòu)、線圈模具、脫模機構(gòu)、加熱機構(gòu)、張力機構(gòu)、機架等組成。繞線機滑環(huán)也是一個重要組成，出現(xiàn)故障，對設(shè)備的運行影響是非常大的，本文就是介紹了繞線機滑環(huán)故障及處理辦法:
1、繞線機滑環(huán)基本結(jié)構(gòu)
滑環(huán)由導(dǎo)電環(huán)、帶尾電刷、刷握、導(dǎo)電桿、集電環(huán)及滑環(huán)罩等部件組成。繞線式轉(zhuǎn)子的繞組和定子繞組相似，三相繞組連成星形，每相繞組的始端聯(lián)接在三個銅制的滑環(huán)上，滑環(huán)固定在轉(zhuǎn)軸上。環(huán)與環(huán)、軸之間都是絕緣的，通過一組彈簧壓養(yǎng)的碳質(zhì)電刷與外電路相連接。
2、滑環(huán)的運動過程
在運行過程中，碳刷在50℃～80℃(溫升40℃左右)，每塊碳刷工作電流在20A～100A。刷握彈簧壓力比較均勻，碳刷正常運動。通風(fēng)系統(tǒng)將碳刷與滑環(huán)運行中產(chǎn)生的熱量帶走，所以不會導(dǎo)致溫度升高。但當(dāng)碳刷變短、接觸電阻和附加電阻變大、刷握彈簧壓力變小，如果電流在此時增大，散熱能力下降，直接導(dǎo)致碳刷溫度升高，從而整個系統(tǒng)溫度升高。
3、滑環(huán)是如何發(fā)熱的
(1)滑環(huán)冷卻風(fēng)量不夠。風(fēng)扇應(yīng)當(dāng)準確對著需要扇熱的地方，符合結(jié)構(gòu)設(shè)計標準及規(guī)定。扇葉的方向不對，一方面會引起軸承振動，另一方面會造成散熱能力不足導(dǎo)致熱量堆積。
(2)滑環(huán)密閉風(fēng)道存在堵塞或漏風(fēng)。滑環(huán)導(dǎo)向進風(fēng)口和出風(fēng)口需要定期清理，避免存在異物、堵塞造成的滑環(huán)冷卻風(fēng)量不足引起電刷和滑環(huán)發(fā)熱。檢修中應(yīng)使用壓縮空氣管對滑環(huán)小孔認真清理。風(fēng)道漏風(fēng)會導(dǎo)致氣壓不足從而導(dǎo)致風(fēng)力不足。
(3)電刷的質(zhì)量與維護因素。電刷或刷盒混合使用引起部分電刷因過電流發(fā)熱，甚至燒斷引線。電刷維護更換時沒有認真進行研磨、拋光處理。間隙不足，電刷運行不暢;間隙過大，與滑環(huán)接觸不吻合。電刷長短不均引起電流分布不均是滑環(huán)發(fā)熱的常見原因。所以要對滑環(huán)定期清理，并測量電刷的電纜是否在規(guī)定值。
(4)滑環(huán)不圓或表面粗糙引起摩擦發(fā)熱。檢修時車削滑環(huán)造成滑環(huán)不圓或表面粗糙，易引起摩擦發(fā)熱。
(5)軸承振動引起電刷發(fā)熱。軸承震動導(dǎo)致的電刷震動，導(dǎo)致電刷的摩擦力忽大忽小、引線及彈簧松動，局部可能冒火花，導(dǎo)致電刷進一步發(fā)熱。
