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吊裝一托二噴漿車是混凝土噴漿車的一種，也叫一拖二噴漿車或著單料斗噴漿車，吊裝一托二噴漿車是我公司根據(jù)國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的需要而開(kāi)發(fā)的一種新產(chǎn)品。吊裝一托二噴漿車可同時(shí)供兩臺(tái)噴漿機(jī)工作，噴漿機(jī)的型號(hào)規(guī)格可任意選擇。單缸噴漿車可廣泛適用于大垮度遂道施工，具有高效、人性化的特點(diǎn)，取代了傳統(tǒng)的人工上料施工模式，最大限度的節(jié)省了勞動(dòng)力，避免了人工上料楊塵對(duì)施工人員的傷害，同時(shí)避免了人工上料時(shí)未硬化工作面上物料殘留造成的浪費(fèi)。本產(chǎn)品擁有多項(xiàng)國(guó)家專利，技術(shù)先進(jìn)，功能完善，操作簡(jiǎn)單，維護(hù)保養(yǎng)方便，無(wú)易損件，可最大限度的降低施工成本。
吊裝一托二噴漿車的工作原理
（一）開(kāi)機(jī)前的準(zhǔn)備
1、認(rèn)真閱讀本機(jī)說(shuō)明書(shū)。
2、旋開(kāi)油箱上空氣濾清器的蓋子，向油箱內(nèi)注入潔凈32號(hào)或46號(hào)抗磨液壓油90升，加油高度可觀察油箱內(nèi)控制開(kāi)關(guān)旁的油標(biāo)。油箱內(nèi)液壓油的高度應(yīng)在油標(biāo)內(nèi)可觀察到，因油缸升起時(shí)，油位低于油標(biāo)，因此，油位高度位于油標(biāo)上部。
3、打開(kāi)噴漿機(jī)添加齒輪油的螺栓，添加齒輪油，從油窗位置看到油即可。
4、將噴漿機(jī)組開(kāi)至噴漿工作面附近。
5、接入三相380伏電源，觀察位于電控箱控制板上的電壓表顯示電壓是否為380伏左右，如電壓低于360伏，嚴(yán)禁開(kāi)機(jī)，否則會(huì)因電壓過(guò)低而導(dǎo)致機(jī)器工作不正常。
6、確定正反轉(zhuǎn)
點(diǎn)動(dòng)噴漿機(jī)電機(jī)啟動(dòng)按鈕，觀察電機(jī)轉(zhuǎn)向是否與標(biāo)示轉(zhuǎn)向相同，如不同，可通過(guò)調(diào)相方式確定正確轉(zhuǎn)向（本機(jī)出廠前已調(diào)好轉(zhuǎn)向）。確認(rèn)油泵電機(jī)轉(zhuǎn)向。
（二）接通氣路及噴射系統(tǒng)
關(guān)閉風(fēng)路系統(tǒng)總閥門(mén)，將施工風(fēng)路接頭與本機(jī)總風(fēng)路對(duì)接，并連接噴漿機(jī)的噴漿管和水管等。
（三）上料噴漿施工1、運(yùn)輸車把混凝土物料通過(guò)上料支撐直接傾倒至翻轉(zhuǎn)斗內(nèi)，混凝土物料為濕噴料，其含水率不應(yīng)大于0.2,否則會(huì)影響下料口下料。
2、按下油泵開(kāi)關(guān)，固定在支架上的油缸將翻轉(zhuǎn)斗翻起，當(dāng)翻轉(zhuǎn)斗翻升至物料在振動(dòng)電機(jī)作用下可下料時(shí)，關(guān)閉油泵電機(jī)。
3、按下振動(dòng)電機(jī)點(diǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)，翻轉(zhuǎn)斗內(nèi)物料在振動(dòng)力作用下進(jìn)入噴漿機(jī)料斗，當(dāng)噴漿機(jī)料斗內(nèi)物料落滿時(shí)，應(yīng)停止振動(dòng)電機(jī)開(kāi)關(guān)。
本上料機(jī)的振動(dòng)上料應(yīng)為噴漿機(jī)斗上滿后，關(guān)閉振動(dòng)電機(jī)，否則噪聲大并會(huì)把斗內(nèi)料振實(shí)影響下料！
4、打開(kāi)噴漿機(jī)開(kāi)關(guān)，按噴漿要求工藝開(kāi)始噴漿。
5、當(dāng)噴漿機(jī)料斗內(nèi)料低于篩網(wǎng)時(shí)，可重復(fù)以上3的操作。
6、當(dāng)翻轉(zhuǎn)斗內(nèi)物料噴完后，關(guān)閉噴漿機(jī)控制開(kāi)關(guān)，拉下位于油箱旁的控制閥，翻轉(zhuǎn)斗開(kāi)始下落，下落速度可由閥門(mén)桿位置控制，桿位于最下方時(shí)，速度最快。
7、當(dāng)翻轉(zhuǎn)斗下降至原始位置時(shí)，可進(jìn)行下一循環(huán)操作。