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葉片泵，是轉(zhuǎn)子槽內(nèi)的葉片與泵殼(定子環(huán))相接觸，將吸入的液體由進(jìn)油側(cè)壓向排油側(cè)的泵。
分類
因?yàn)闅v史的葉片泵根據(jù)中類型的不同有兩種一）專門(mén)指容積泵中的滑片泵。二）指動(dòng)力式泵的三泵（離心泵、混流泵、軸流泵）或其他特殊的泵。這類泵產(chǎn)品一般不會(huì)叫葉片泵。但作為專著，葉片泵幾乎全部是指離心泵、混流泵、軸流泵等。根據(jù)其每轉(zhuǎn)的理論排量是固定值還是可變值，可以分為葉片式變量泵和葉片式定量泵。
工作原理
葉片泵轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，葉片在離心力和壓力油的作用下，尖部緊貼在定子內(nèi)表面上。這樣兩個(gè)葉片與轉(zhuǎn)子和定子內(nèi)表面所構(gòu)成的工作容積，先由小到大吸油后再由大到小排油，葉片旋轉(zhuǎn)一周時(shí)，完成一次吸油與排油。
一、單作用葉片泵的工作原理
泵由轉(zhuǎn)子1、定子2、葉片3、配油盤(pán)和端蓋等部件所組成。定子的內(nèi)表面是圓柱形孔。轉(zhuǎn)子和定子之間存在著偏心。葉片在轉(zhuǎn)子的槽內(nèi)可靈活滑動(dòng)，在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的離心力以及通入葉片根部壓力油的作用下，葉片頂部貼緊在定子內(nèi)表面上，于是兩相鄰葉片、配油盤(pán)、定子和轉(zhuǎn)子間便形成了一個(gè)個(gè)密封的工作腔。當(dāng)轉(zhuǎn)子按逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)時(shí)，圖右側(cè)的葉片向外伸出，密封工作腔容積逐漸增大，產(chǎn)生真空，于是通過(guò)吸油口6和配油盤(pán)5上窗口將油吸入。而在圖的左側(cè)。葉片往里縮進(jìn)，密封腔的容積逐漸縮小，密封腔中的油液經(jīng)配油盤(pán)另一窗口和壓油口1被壓出而輸出到系統(tǒng)中去。這種泵在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)過(guò)程中，吸油壓油各一次，故稱單作用泵。轉(zhuǎn)子受到徑向液壓不平衡作用力，故又稱非平衡式泵，其軸承負(fù)載較大。改變定子和轉(zhuǎn)子間的偏心量，便可改變泵的排量，故這種泵都是變量泵。
二、雙作用葉片泵的工作原理
它的作用原理和單作用葉片泵相似，不同之處只在于定子表面是由兩段長(zhǎng)半徑圓弧、兩段短半徑圓弧和四段過(guò)渡曲線八個(gè)部分組成，且定子和轉(zhuǎn)子是同心的。在圖示轉(zhuǎn)子順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)的情況下，密封工作腔的容積在左上角和右下角處逐漸增大，為吸油區(qū)，在左下角和右上角處逐漸減小，為壓油區(qū)；吸油區(qū)和壓油區(qū)之間有一段封油區(qū)把它們隔開(kāi)。這種泵的轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，每個(gè)密封工作腔完成吸油和壓油動(dòng)作各兩次，所以稱為雙作用葉片泵。泵的兩個(gè)吸油區(qū)和兩個(gè)壓油區(qū)是徑向?qū)ΨQ的，作用在轉(zhuǎn)子上的液壓力徑向平衡，所以又稱為平衡式葉片泵。
雙作用葉片泵的瞬時(shí)流量是脈動(dòng)的，當(dāng)葉片數(shù)為4的倍數(shù)時(shí)脈動(dòng)率小。為此，雙作用葉片泵的葉片數(shù)一般都取12或16。
初五日 晨餐后，別丘、夏。二里，仍出大路南。十里，登一嶺，曰楊源嶺。下嶺，東則大溪自南而北，渡溪二里，曰東界山鋪，去府已二十里。于是循溪東行，五里，曰大洋，三里，曰界下。眾舟鱗次溪中，以上流有石箭灘，重舟不能上下，俱泊此以待交兌者也。其北多益府王墓。再上二里，即石箭灘，亂石填塞，溪流甚急。其西為凌霄峰，亭亭獨(dú)上，有佛宇焉。自楊源來(lái)，山勢(shì)回合，而凌霄獨(dú)高，過(guò)此山漸開(kāi)，亦漸伏矣。又三里，溪南一山遜于凌霄，而尖峭過(guò)之，曰八仙過(guò)腿。上有石聳起，頗異眾山，以無(wú)渡不及登。又七里為硝石鋪，去府已四十里矣。市肆其長(zhǎng)，南、東兩溪至此合流，南來(lái)者為新城之溪，東北者為杉關(guān)之水。東溪舟抵五福尚四十里，至杉關(guān)尚陸行三十里，則江、閩分界。南溪?jiǎng)t六十里而舟抵新城。新城之陸路，自硝石東渡東溪橋而南，為鐵仙巖。其處山俱純石，如鐘推釜覆，北半俱斬峭為崖，屏立平疇間。由崖隙而上，兩崖之間潴zhǜ積累水成溪，崖插溪底。鑿棧以入，又一水自東注，亦純石插底，隘不容足。架梁南渡，又轉(zhuǎn)一橋，西渡大溪，遂躡山峽而上，則飛巖高穹東向而出，髡徒和尚法宣依巖結(jié)閣，種竹于外，亦幽亦敞。時(shí)日已欲墜，擬假榻于中，而髡奴逐客甚急，形于聲色。遂出，仍渡峽橋，見(jiàn)有石級(jí)西上，遂躡之登。盤(pán)旋山頂，兩度過(guò)脊，皆深坑斷峽，回豆縱橫，或水或涸，想霖雨時(shí)靡非深浸也。時(shí)日已落崦嵫，下山二里，仍西，宿硝石東溪橋之南。
初六日 早起，聞?dòng)醒杂X(jué)海寺之勝者。平明，南趨二里，則南溪之左也。寺亦古，其前即鐵仙以西之第二重也。蓋硝石之南，其山皆塊石堆簇，南則交互盤(pán)錯(cuò)，斬若截堵，峰峰皆然，以鐵仙為中；而西則兩突而盡于南溪之左；即覺(jué)海寺前。東則兩突而至于止〔止〕巖之東，再東則山轉(zhuǎn)而南矣。入覺(jué)海，見(jiàn)山在其前，即出而循崖以登崖之西，下瞰南溪涓涓北流，時(shí)有小舟自新城來(lái)。既南行，崖盡，有峽東下，蓋南北兩崖對(duì)峙其來(lái)峽，其度脊處反在西瀕溪之上。余見(jiàn)其峽深沉，遂躡山級(jí)，東向直登其巔。其巔有東西兩臺(tái)?！沧晕鞫鴸|，路盡莫前。下瞰亂壑縱橫，峽形屈曲枝分，匯水成潭，分曹疊瀉，疑即所云金龜湖也。而二峰東下無(wú)路，但見(jiàn)東峽有水有徑，疑即鐵仙。仍從舊路下，至溪東兩崖對(duì)峽處，即從崖下東入峽中。漸下漸濕，遂東北三里至小港口。水自韓公橋來(lái)，渡之入山。東北三里，大石巖。五里，韓公橋。三里，雙同槽。南二里，紫云巖。西一里，渡溪為夫子巖。返出紫云，一里至響石巖，又登嶺一里至竺岫?！?520VQ45A3-1AA20***臺(tái)灣海特克葉片泵
注意事項(xiàng)
葉片泵的管理要點(diǎn)除需防干轉(zhuǎn)和過(guò)載、防吸入空氣和吸入真空度過(guò)大外，還應(yīng)注意：
1．泵轉(zhuǎn)向改變，則其吸排方向也改變?nèi)~片泵都有規(guī)定的轉(zhuǎn)向，不允許反。因?yàn)檗D(zhuǎn)子葉槽有傾斜，葉片有倒角，葉片底部與排油腔通，配油盤(pán)上的節(jié)流槽和吸、排口是按既定轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)?？赡孓D(zhuǎn)的葉片泵必須專門(mén)設(shè)計(jì)。2．葉片泵裝配 配油盤(pán)與定子用定位銷正確定位，葉片、轉(zhuǎn)子、配油盤(pán)都不得裝反，定子內(nèi)表面吸入?yún)^(qū)部分最易磨損，必要時(shí)可將其翻轉(zhuǎn)安裝，以使原吸入?yún)^(qū)變?yōu)榕懦鰠^(qū)而繼續(xù)使用。3．拆裝 注意工作表面清潔，工作時(shí)油液應(yīng)很好過(guò)濾。4. 葉片在葉槽中的間隙太大會(huì)使漏泄增加，太小則葉片不能自由伸縮，會(huì)導(dǎo)致工作失常。5．葉片泵的軸向間隙 對(duì)ηv影響很大。1)小型泵-0.015～0.03mm2)中型泵-0.02～0.045mm6．油液的溫度和粘度 一般不宜超過(guò)55℃，粘度要求在17～37mm2/s之間。粘度太大則吸油困難；粘度太小則漏泄嚴(yán)重。作為泵產(chǎn)品，葉片泵更多地指滑片泵。葉片泵幾乎全部指滑片泵。
常見(jiàn)問(wèn)題
(1)流量不足。葉片泵流量不足的原因及排除方法見(jiàn)表1-6。
表1-6葉片泵流量不足的原因及排除方法
常見(jiàn)故障及其原因——排除方法
頂蓋處螺絲松動(dòng)，軸向間隙增大，容積效率下降——適當(dāng)擰緊螺釘，保證間隙均勻、適當(dāng)（間隙為0.04～0.07 mm)
個(gè)別葉片滑動(dòng)不靈活——清洗。清洗后仍不靈活時(shí)，應(yīng)單槽調(diào)配，使葉片
定子內(nèi)表面磨損，葉片不能與定子內(nèi)表面良好接觸——定子內(nèi)表面磨損一般在吸油腔處
配流盤(pán)端面磨損嚴(yán)重——更換
葉片與轉(zhuǎn)子裝反——使葉片傾角方向和轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向一致
系統(tǒng)泄漏大——逐個(gè)元件檢査泄漏，同時(shí)檢查壓力表是否被臟物堵塞
(2)油液吸不上。葉片泵油吸不上的原因和排除方法見(jiàn)表1-7。
表1-7葉片泵油吸不上的原因和排除方法
常見(jiàn)故障及其原因——排除方法
油面過(guò)低，油液吸不上——檢査并加注到規(guī)定油標(biāo)線
油液黏度過(guò)大，使葉片在轉(zhuǎn)子槽內(nèi)滑動(dòng)不靈活——一般用20#液壓油或22#汽輪機(jī)油
配油盤(pán)端面與殼體內(nèi)平面接觸不良，高低壓腔串通——整修配油盤(pán)端面
泵體內(nèi)部有砂眼，高低壓腔串通——更換
電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向反了——糾正
(3)泵的噪聲過(guò)大。泵的噪聲過(guò)大的原因及排除方法見(jiàn)表1-8。
表1-8泵的噪聲過(guò)大的原因及排除方法
常見(jiàn)故障及其原因——排除方法
濾油器堵塞，吸油不暢——淸洗
吸入端漏氣——用涂黃油的方法，逐個(gè)檢査吸油管接頭處，若噪聲減少應(yīng)緊固接頭?；蛑苯佑^察回油口處是否出現(xiàn)氣泡。
泵端密封磨損——在軸端油封處涂上黃油，若噪聲減小，應(yīng)更換油封
泵蓋螺釘由于振動(dòng)而松動(dòng)——將螺釘連接處涂上黃油，若噪聲小，應(yīng)緊固螺釘
泵與電動(dòng)機(jī)軸不同心——重新調(diào)整使之同心
轉(zhuǎn)子的葉片槽兩側(cè)與其兩端面不垂直——更換轉(zhuǎn)子
配油盤(pán)卸荷三角槽太短——用什錦銼適當(dāng)修改，使前一葉片過(guò)卸荷槽時(shí)，后一葉片已脫離吸油腔
花鍵槽軸端的密封過(guò)緊（有燙手現(xiàn)象）——適當(dāng)調(diào)整更換
泵的轉(zhuǎn)速太高——按規(guī)定轉(zhuǎn)速使用
油泵的吸油量不足——檢查油液高度
液壓油嚴(yán)重污染——拆下濾油器，檢查濾油器是否破損，是否有較多固體吸附，更換濾油器和液壓油
壓力振擺——檢查泵芯總壓閥閥芯磨損情況
