蘇州億穩(wěn)盛主營(yíng)：北京華德、意大利ATOS阿托斯、韓國(guó)EOCR三和、韓國(guó)Autonics奧托尼克斯、臺(tái)灣moujen茂仁、日本TAKEX竹中、YUKEN油研、臺(tái)灣登勝、康百世朝田、意大利UNIVER、臺(tái)灣7OCEAN七洋、臺(tái)灣WAISN崴盛、臺(tái)灣NEUMA世文、臺(tái)灣Mindman金器、臺(tái)灣WINNER武漢機(jī)械、臺(tái)灣KCL凱嘉、臺(tái)灣佳王、臺(tái)灣東峰、臺(tái)灣油順、臺(tái)灣安頌、臺(tái)灣弋力、日本島津、臺(tái)灣旭宏、臺(tái)灣全懋、美國(guó)威格士、日本豐興、德國(guó)力士樂(lè)、臺(tái)灣福南、臺(tái)灣盛菖、日本不二越、日本川崎、日本大金、德國(guó)賀德克、意大利丹尼遜、美國(guó)派克、臺(tái)灣北部精機(jī)、臺(tái)灣久岡
RZME-A和CART-A型比例溢流閥
RZME-A為開環(huán)錐閥型比例溢流閥，直動(dòng)式，
比例電磁鐵符合北美cURUs認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。
比例閥與電子放大器配合工作，見第 2 節(jié)，
電子放大器根據(jù)輸入信號(hào)調(diào)整控制比例閥的
驅(qū)動(dòng)電流，使比例閥輸出與輸入信號(hào)相對(duì)應(yīng)。
此類比例閥有不同的形式可供選擇：
RZME：板式安裝，ISO標(biāo)準(zhǔn)，06通徑
CART ZME：M20螺紋插裝型
電磁鐵線圈為全塑裝，絕緣等級(jí)為H，根據(jù)
電源電壓（12VDC或24VDC）和電子放大器
的類型，可提供不同的額定電阻，見第 2 和
4 節(jié)。
安裝界面RZME為ISO 4401標(biāo)準(zhǔn)，06通徑
CART ZME插件：見第 9 節(jié)
最大流量 = 4l/min
最大壓力 = 350bar
比例閥是一種新型的液壓控制裝置。在普通壓力閥、流量閥和方向閥上，用比例電磁鐵替代原有的控制部分，按輸入的電氣信號(hào)連續(xù)地、按比例地對(duì)油流的壓力、流量或方向進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制。比例閥一般都具有壓力補(bǔ)償性能，輸出壓力和流量可以不受負(fù)載變化的影響
介紹
隨著液壓傳動(dòng)和液壓伺服系統(tǒng)的發(fā)展， 生產(chǎn)實(shí)踐中出現(xiàn)一些即要求能夠連續(xù)的控制 壓力、流量和方向，又不需要其控制精度很 高的液壓系統(tǒng)。由于普通的液壓元件不能滿 足具有一定的伺服性要求，而使用電液伺服 閥又由于控制精度要求不高而過(guò)于浪費(fèi)，因 此近幾年產(chǎn)生了介于普通液壓元件 （開關(guān)控制） 和伺服閥 （連續(xù)控制） 之間的比例控制 閥。
電液比例控制閥（簡(jiǎn)稱比例閥）實(shí)質(zhì)上是一種廉價(jià)的、抗污染性能較好的電液控制閥。比例閥的發(fā)展經(jīng)歷兩條途徑，一是用比例電磁鐵取代傳統(tǒng)液壓閥的手動(dòng)調(diào)節(jié)輸入機(jī)構(gòu)，在傳統(tǒng)液壓閥的基礎(chǔ)下：發(fā)展起來(lái)的各種比例方向、壓力和流量閥；二是一些原電液伺服閥生產(chǎn)在電液伺服閥的基礎(chǔ)上，降低設(shè)計(jì)制造精度后發(fā)展起來(lái)的。
初九日 余少憩寓中。上午，南自大街一里過(guò)樵樓，市扇欲書《登秀詩(shī)》贈(zèng)紺谷、靈室二僧，扇無(wú)佳者。乃從縣后街西入宗室廉泉園。廉泉豐儀修整，禮度謙厚，令童導(dǎo)游內(nèi)園甚遍。園在居右，后臨大塘，遠(yuǎn)山近水，映帶頗盛，果樹峰石，雜植其中，而亭榭則雕鏤繢飾，板而無(wú)紋也。停憩久之。東南一里，過(guò)五岳觀。又一里，出文昌門，乃東南門也，南溪山正對(duì)其前。轉(zhuǎn)若一指，直上南過(guò)石粱，〔梁下即陽(yáng)江北分派?！臣礀|轉(zhuǎn)而行，半里，過(guò)桂林會(huì)館，又半里，抵石山南麓，則三教庵在焉。庵后為右軍崖，即方信孺結(jié)軒處。方詩(shī)刻庵后石崖上，猶完好可拓。其山亦為漓山，今人呼為象鼻山，與雉土人藏簍其中也。洞不甚寬廣，昔直透東北隅，今其后竅已疊石掩塞。循石崖東北，遂抵漓江。乃盤山溯行，從石崖危嵌中又得一洞，北向，名南極洞。其中不甚深。出其前，直盤至西北隅，是為象鼻巖，而水月洞現(xiàn)焉。蓋一山而皆以形象異名也。飛崖自山頂飛跨，北插中流，東西俱高剜成門，陽(yáng)江從城南來(lái)，流貫而合于漓。上既空明如月，下復(fù)內(nèi)外瀠波，“水月”之稱以此。而插江之涯，下跨于水，上屬于山，中垂外掀，有卷鼻之勢(shì)，“象鼻”之稱又以此。水洞之南，崖半又辟陸洞。其崖亦自山頂東跨江畔，中剜圓竅，長(zhǎng)若行廊，直透水洞之上，〔北踞竅口，下瞰水洞，〕東西交穿互映之景，真為勝絕。宋范石湖作銘勒竅壁以存。字大小不一，半已湮泐消蝕隱沒和裂斷，此斷文蝕柬，真可與范銘同珍，當(dāng)覓工拓之，不可失也。時(shí)有漁舟泊洞口崖石間，因令棹余繞出洞外，復(fù)穿入洞中，兼盡水陸之觀。
AGMZE-A-10/50/Y***意大利阿托斯比例閥
乃南行一里，渡漓江東岸，又二里抵穿山下。其山西與斗雞山相對(duì)?！捕冯u在劉仙巖南，崖頭山北，漓江西岸瀕江之山也。東西夾漓，怒冠鼓距，兩山當(dāng)合名斗雞，特東山透明如圓鏡，故更以穿山名之?！成街饔钟幸环逦Ａⅲ跬疄橐?，抵其下，始見豎石下剖，直抵山之根，若岐若合，亭亭夾立。蓋山以脆薄飛揚(yáng)見奇也，土人名為荷葉山，殊得之也。穿山北麓，嘉熙拖劍之水直漱崖根，循山而南，遂與漓合。余始至其北，隔溪不得渡。望崖壁危懸，洞門或明或暗，紛紛錯(cuò)列，即渡亦不得上。乃隨溪南行，隔水東眺，則穿巖已轉(zhuǎn)，不睹空明，而山側(cè)成峰，尖若豎指矣。又以小舟東渡，出穿山南麓，北面而登。撥草尋磴，登一巖，高而倚山半，其門南向，〔疑〕即穿巖矣。而其內(nèi)乳柱中懸，瓊楞層疊，殊有曲折之致。由其左深入，則漸洼而黑，水匯于中。知非穿巖，乃出。由其右復(fù)攀躋而上，則崇巖曠然，平透山腹，徑山十余丈，高闊俱五六丈，上若卷橋，下如甬道，中無(wú)懸列之石，故一望通明。洞北崖右有鐫為“空明”者，由其外攀崖東轉(zhuǎn)，又開一洞，北向與穿巖并列，而后不中通，內(nèi)分層竇，若以穿巖為皇堂，則此為奧室矣?！财鋿|尚有三洞門，下可望見，至此則峭削絕徑。〕穿巖之南，其上復(fù)懸一洞，南向與穿巖疊起，而后不北透，內(nèi)列重幃，若以穿巖為平臺(tái)，則此為架閣矣。憑眺久之，仍由舊路東〔下匯〕水巖。將南抵山麓，復(fù)見一洞，門亦南向，而列于匯水之東。其內(nèi)亦有支竅，西入而隘黑無(wú)奇。時(shí)將薄暮，遂仍西渡荷葉山下。北二里，過(guò)河舶所，溯漓江東岸，又東北行三里，渡浮橋而返寓。
初十日 余憩寓中。上午，令取前留初旸所裹石，內(nèi)一黑峰，多斧接痕。下午，復(fù)親攜往換，而初旸觀戲王城后門，姑以石留其家。遂同靜聞以所書詩(shī)扇及岳茗赍送紺谷。比抵王城后門，時(shí)方演劇，觀者擁列門闌，不得入。靜聞袖扇茗登懺壇。適紺谷在壇，更為訂期十三〔日〕。余時(shí)暴日中暑甚，不欲觀戲，急托闌內(nèi)僧促靜聞返，乃憩寓中。
比例閥的工作原理
下圖所示為比例閥工作原理框圖。指令信號(hào)經(jīng)比例放大器進(jìn)行功率放大，并按比例輸出電流給比例閥的比例電磁鐵，比例電磁鐵輸出力并按比例移動(dòng)閥芯的位置，即可按比例控制液流的流量和改變液流的方向，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置或速度控制。在某些對(duì)位置或速度精度要求較高的應(yīng)用場(chǎng)合，還可通過(guò)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位移或速度檢測(cè)，構(gòu)成閉環(huán)控制系統(tǒng)。
比例閥由直流比例電磁鐵與液壓閥兩部分組成，比例閥實(shí)現(xiàn)連續(xù)控制的核心是采用了比例電磁鐵，比例電磁鐵種類繁多，但工作原理基本相同，它們都是根據(jù)比例閥的控制需要開發(fā)出來(lái)的。
分類
按比例閥控制方式分類是指按照比例閥的先導(dǎo)控制閥中的電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換方式來(lái)分類，其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達(dá)、直流伺服電動(dòng)機(jī)等多種形式。
（1）電磁式 電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的比例閥，比例電磁鐵將輸入的電流信號(hào)轉(zhuǎn)換成力、位移機(jī)械信號(hào)輸出．進(jìn)而控制壓力、流量及方向等參數(shù)。
（2）電動(dòng)式 電動(dòng)式是指采用直流伺服電動(dòng)機(jī)作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的比例閥，直流伺服電動(dòng)機(jī)將輸入的電信號(hào)．轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)速，再經(jīng)絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機(jī)構(gòu)，輸出力與位移，進(jìn)一步控制液壓參數(shù)。
（3）電液式 電液式是指采用力矩馬達(dá)和噴嘴擋板的結(jié)構(gòu)為先導(dǎo)控制級(jí)的比例閥。對(duì)力矩馬達(dá)輸入不同的電信號(hào)，并通過(guò)同它連接在一起的擋板（有時(shí)力矩馬達(dá)的銜鐵就是擋板）輸出位移或角位移，改變擋板和噴嘴之間的距離，使噴嘴噴出的油液流阻產(chǎn)生變化，進(jìn)而控制輸小參數(shù)。
特點(diǎn)
比例控制閥是一種按輸入的電信號(hào)連 續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的流量、壓力和 方向的控制閥，其輸出的流量和壓力可以不受負(fù)載變化的影響。
比例閥與普通液壓元件相比，有如下特點(diǎn)：
（1）電信號(hào)便于傳遞，能簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn) 距離控制。
（2）能連續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的 壓力和流量，實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置、速 度、力量的控制，并能減少壓力變換時(shí)的沖 擊。
（3）減少了元件數(shù)量，簡(jiǎn)化了油路。
同時(shí)電液比例閥的使用條件和保養(yǎng)與一 般液壓元件相同，比伺服閥的抗污染性能 強(qiáng)，工作。
