【北京擋水板】《北京地鐵防汛防水板》（沈陽防汛擋雨門）{抗洪防水門}【抗洪擋水門】V8
【北京擋水板】《北京地鐵防汛防水板》（沈陽防汛擋雨門）{抗洪防水門}【抗洪擋水門】V8
*****************河北五星電力設(shè)備有限公司********************* **********************聯(lián)系人：王文麗15512105076 **********************
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2008年，北京奧運(yùn)會進(jìn)行的時間正好是北京的主汛期，在那之前，周玉文及其研究室的工作人員和北京市規(guī)劃院參與了奧運(yùn)中心區(qū)的排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)工作，并在這個區(qū)域內(nèi)利用國際最先進(jìn)的模型軟件做了一個評估。通過模擬成像等技術(shù)，計(jì)算出在降水量不同時段，區(qū)域內(nèi)某地點(diǎn)積水多深、積水時間多長并進(jìn)行監(jiān)控。有了實(shí)時的數(shù)據(jù)監(jiān)控和分析結(jié)果，應(yīng)對措施就有了預(yù)見性，也就是說可以對積水區(qū)域進(jìn)行預(yù)測并發(fā)布預(yù)報(bào)，甚至可以具體到在什么時間、在哪個地點(diǎn)有可能要積水。這樣一來，便可以扭轉(zhuǎn)被動的應(yīng)對局面，不等地面積水問題產(chǎn)生就可以采取主動的應(yīng)對措施。
事實(shí)上，北京市市政管理委員會在2004年就啟動了“ 地下管網(wǎng)綜合管理信息系統(tǒng)改造和綜合管網(wǎng)信息整合 ”項(xiàng)目建設(shè)。周玉文說，“這個項(xiàng)目就是利用GIS系統(tǒng)建立城市地下綜合管線數(shù)據(jù)庫，我們現(xiàn)在有了這個數(shù)據(jù)庫，就已經(jīng)為下一步的改造工作打好了基礎(chǔ)。同時，我們還需要多借鑒國外的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)?！?/span>
“任何一座現(xiàn)代化的城市，其地面上的建設(shè)花費(fèi)和地下基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)花費(fèi)應(yīng)該是相匹配的。地上建設(shè)得越繁華，地下支撐起這種繁華的投入就應(yīng)該越大。但是從全國范圍來看，各地政府對于地上的建設(shè)都非常上心，但對于地下排水系統(tǒng)管道的疏忽卻是非?？膳碌?，也就是說，對于城市地下基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)我們在欠賬，必須改變這種局面?！敝苡裎谋硎?。
前不久，國家建設(shè)部官員組織各地城市排水系統(tǒng)專家在上海召開了一個會議，就是希望國內(nèi)相關(guān)的權(quán)威專家們拿出一個能有效改造地下排水系統(tǒng)的方案，周玉文作為專家組成員之一遞交了一份方案。周玉文說，“在方案中，我們針對國內(nèi)的實(shí)際情況做了分析并提出了相關(guān)改造方案，也包含了GIS系統(tǒng)分析等國際上先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)，希望能起到一些作用?，F(xiàn)在國家層面已經(jīng)開始意識到城市排水系統(tǒng)的改造非常重要，這是一個好的信號。”
周文還指出，城市在進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)時也應(yīng)該注意到路上建筑的擺放，比如把公園、停車場、運(yùn)動場等地設(shè)計(jì)得比其他地方低一點(diǎn)，一旦有暴雨，便可以把水暫時存在這里，這就不至于影響正常的交通。 另外 可以制定嚴(yán)格的要求 必須在地下車庫 地鐵和地下設(shè)施出口加裝擋水板 防汛擋水板 防雨板等 據(jù)說在我國河北五星電力設(shè)備有限公司研制的專利產(chǎn)品—地鐵擋水板，車庫擋水板，吸水膨脹袋能抵御暴雨的侵害 萬無一失
河北五星電力設(shè)備有限公司研制的專利產(chǎn)品—地鐵擋水板，車庫擋水板產(chǎn)品的詳細(xì)介紹：
1.河北五星電力設(shè)備有限公司研制的專利陳品—地鐵擋水板，車庫擋水板一般規(guī)格的高度為50cm-80CM，長度根據(jù)實(shí)地們的寬度具體定制
2. 五星地鐵擋水板，車庫擋水板材質(zhì)：本品整體采用高強(qiáng)度鋁合金或不銹鋼板定制，可視性強(qiáng)且實(shí)用性高！上部貼的反光條為工程級反光膜專業(yè)制作而成，反光膜加背膠紙牢固耐用。
3. 五星地鐵擋水板，車庫擋水板結(jié)構(gòu) ：本品由中間的防板和兩邊的卡槽及4顆膨脹釘夠成 。
4. 五星地鐵擋水板，車庫擋水板詳細(xì)規(guī)格介紹：地鐵擋水板，車庫擋水板卡槽高度和防水板高度一致，一般為500mm，可根據(jù)客戶要求定做400mm,450mm或600mm?。≈虚g防板厚度約25mm，地鐵擋水板，車庫擋水板長度根據(jù)使用門的具體寬度決定！ 卡槽厚度約40mm，寬度為30mm。每套五星地鐵擋水板，車庫擋水板上配備安裝所需的4顆膨脹釘。
5. 五星地鐵擋水板，車庫擋水板長度數(shù)據(jù)的確認(rèn)方法：地鐵擋水板，車庫擋水板的長度是根據(jù)客戶具體使用的門的寬度決定，下單定做時客戶需要量好門兩邊墻體的寬度，需要數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，誤差±2mm。
6. 五星地鐵擋水板，車庫擋水板表面處理 ：擋鼠板表面經(jīng)過防腐處理，堅(jiān)硬、美觀。防板上方50mm處貼有黃黑相間的反光條，可在燈光或其他光源的照射下反射光線，起到對人員的警示作用，方便人員進(jìn)出！
7. 五星地鐵擋水板，車庫擋水板安裝方法 ：地鐵擋水板，車庫擋水板安裝十分簡單，先將膨脹釘穿入卡槽上的安裝眼兒，再將兩側(cè)的卡槽沿門框?qū)⑴蛎涐斊叫泄潭ǖ介T框兩邊墻體上，卡槽即安裝成功！使用時可把地鐵擋水板，車庫擋水板順卡槽的內(nèi)徑滑入卡槽之中，還可以起到防止老鼠進(jìn)入的作用！不用時將地鐵擋水板，車庫擋水板取出，固定在墻體上的卡槽不影響門的正常開關(guān)使用，
有些國家還會建設(shè)一些暫時儲水的調(diào)節(jié)池，等下完雨再進(jìn)行排水，這樣可以充分應(yīng)對一些不可控的暴雨?！叭绻覀儗⑴潘到y(tǒng)改造好，并在城市建設(shè)規(guī)劃中注重排水問題，那么未來我們可能就不需要3萬人的搶險隊(duì)，而是用更少的人來解決這些問題?！敝苡裎恼f。
對此，國家減災(zāi)中心總工程師李京也表示認(rèn)同，他說，“在西方國家，由于人口密度較小，在整個城市規(guī)劃過程中，規(guī)劃設(shè)計(jì)者會將人們居住的地點(diǎn)設(shè)置在地勢較高的位置，而將球場等空曠的地點(diǎn)設(shè)置在低洼處。當(dāng)暴雨襲擊城市時，只要關(guān)閉球場等較空曠的場所就可以應(yīng)對，對居民日常生活并不會造成困擾。
西方國家出于對生態(tài)環(huán)境的考慮，還會利用自然環(huán)境來預(yù)防災(zāi)害。李京表示，在許多發(fā)達(dá)國家的城市規(guī)劃中，設(shè)計(jì)者會還原綠地面積。一旦出現(xiàn)暴雨天氣，雨水就會滲透到土壤中，及時轉(zhuǎn)化為地下水，并被人們儲存。而這些被轉(zhuǎn)化的地下水不但可以用來澆灌農(nóng)田，也可以在過濾以后成為居民住宅小區(qū)里噴泉、水池等景觀的使用水源。
在這方面，挪威就是一個很好的范例，他們的做法是在市區(qū)規(guī)劃了許多綠地，發(fā)揮綠地的滲水功能，進(jìn)行雨水量平衡，實(shí)現(xiàn)防災(zāi)減災(zāi)的作用，雖然城市建設(shè)并不整齊，但更多的綠化措施和綠地仍然讓城市變得很美觀。
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對于中國城市而言，人口密度很大，地勢高、低的地方都會成為城市規(guī)劃建設(shè)的一部分。因此在低洼地點(diǎn)，規(guī)劃者也會設(shè)計(jì)高層建筑。所以解決暴雨問題的重點(diǎn)，就是要加大對建筑自身的要求。李京說，建筑在建設(shè)時就要設(shè)立防水保護(hù)系統(tǒng)，如果是在低洼地建設(shè)，就必須抬高地基再建設(shè)。近些年，北京很多住宅小區(qū)的規(guī)劃設(shè)計(jì)圖里，也采用了西方的防汛措施，減少水泥地面，使綠地成為吸收積水最好的工具。這也使很多小區(qū)都避免了積水的危險。
在李京看來，建立“風(fēng)險評估”對于預(yù)防災(zāi)害尤為重要。“由于城市在早期建設(shè)時，不可能做到面面俱到。城市建筑設(shè)施又不能輕易挪動，這就需要我們?nèi)ソ⒁粋€‘風(fēng)險評估’機(jī)制。根據(jù)城市規(guī)劃圖，去尋找積水頻發(fā)的高危地點(diǎn)，提前制定預(yù)防和解決預(yù)案。比如，在地鐵 車庫 人防工程出口和地下設(shè)施等重要區(qū)域的門口 ，加裝擋水板 防水防汛板 河北五星電力設(shè)備有限公司研制的專利產(chǎn)品—地鐵擋水板，車庫擋水板，吸水膨脹袋能抵御暴雨的侵害 萬無一失
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1.河北五星電力設(shè)備有限公司研制的專利陳品—地鐵擋水板，車庫擋水板一般規(guī)格的高度為50cm-80CM，長度根據(jù)實(shí)地們的寬度具體定制
2. 五星地鐵擋水板，車庫擋水板材質(zhì)：本品整體采用高強(qiáng)度鋁合金或不銹鋼板定制，可視性強(qiáng)且實(shí)用性高！上部貼的反光條為工程級反光膜專業(yè)制作而成，反光膜加背膠紙牢固耐用。
3. 五星地鐵擋水板，車庫擋水板結(jié)構(gòu) ：本品由中間的防板和兩邊的卡槽及4顆膨脹釘夠成 。
4. 五星地鐵擋水板，車庫擋水板詳細(xì)規(guī)格介紹：地鐵擋水板，車庫擋水板卡槽高度和防水板高度一致，一般為500mm，可根據(jù)客戶要求定做400mm,450mm或600mm??！中間防板厚度約25mm，地鐵擋水板，車庫擋水板長度根據(jù)使用門的具體寬度決定！ 卡槽厚度約40mm，寬度為30mm。每套五星地鐵擋水板，車庫擋水板上配備安裝所需的4顆膨脹釘。
5. 五星地鐵擋水板，車庫擋水板長度數(shù)據(jù)的確認(rèn)方法：地鐵擋水板，車庫擋水板的長度是根據(jù)客戶具體使用的門的寬度決定，下單定做時客戶需要量好門兩邊墻體的寬度，需要數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，誤差±2mm。
6. 五星地鐵擋水板，車庫擋水板表面處理 ：擋鼠板表面經(jīng)過防腐處理，堅(jiān)硬、美觀。防板上方50mm處貼有黃黑相間的反光條，可在燈光或其他光源的照射下反射光線，起到對人員的警示作用，方便人員進(jìn)出！
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高危地點(diǎn)的排水管道不能出現(xiàn)淤泥堆積等現(xiàn)象，排除每個細(xì)節(jié)的障礙物，才能使整個排水系統(tǒng)保持正常工作。北京已經(jīng)著手這方面的工作，但還有待健全?！?/span>
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6月23日，在北京地鐵4號線陶然亭站內(nèi)，人們在被雨水沖刷的臺階上行走。 新華社
京港地鐵新聞發(fā)言人楊玉對財(cái)新記者表示，昨天暴雨導(dǎo)致陶然亭站站外積水水位非常高，在采取了防洪措施后仍然有水流進(jìn)入進(jìn)站口。“西南口站外的積水非常嚴(yán)重，雖然我們放了沙袋、擋水板等，但還是有水流進(jìn)來。
所幸的是，出入口樓梯下面放置的在地鐵 車庫 人防工程出口和地下設(shè)施等重要區(qū)域的門口 ，加裝擋水板 防水防汛板 河北五星電力設(shè)備有限公司研制的專利產(chǎn)品—地鐵擋水板，車庫擋水板，吸水膨脹袋能抵御暴雨的侵害 萬無一失
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楊玉表示，昨日北京4號線全線運(yùn)營并未受到影響。京港地鐵于當(dāng)天下午5點(diǎn)45分關(guān)閉了陶然亭站D口，并安排工作人員疏導(dǎo)乘客至其他入口
【北京擋水板】《北京地鐵防汛防水板》（沈陽防汛擋雨門）{抗洪防水門}【抗洪擋水門】V8
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