歡迎您購(gòu)買使用本公司生產(chǎn)的船用汽油掛槳機(jī)。

該掛槳機(jī)是我公司研制的最新產(chǎn)品，它具有結(jié)構(gòu)合理，使用方便、操作靈活、用舵柄(即操縱桿)操向，保持了船只操舵的傳，便于掌握使用。裝在船尾，不占艙位，不破壞船體，體積小，重量輕，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，系統(tǒng)可靠性能高、油耗低、速度快等優(yōu)點(diǎn)，是小型船只使用的理想動(dòng)力配備系統(tǒng)。

技術(shù)參數(shù)

機(jī)型RV340

長(zhǎng)×寬×高；550×460×1200(mm)

凈重；42千克

汽油機(jī)類型；單杠平臥、四沖程、頂置氣門(OHV )

排氣量；340(ml)

缸徑×行程；88×56（MM）

理論最大功率；7.2KW/3600r/min

推薦使用功率；6.4kw/3600r/min

最大扭矩；24Nm/2500r/min

燃油消耗；374g/kw.h

冷卻系統(tǒng)；強(qiáng)制風(fēng)冷

點(diǎn)火系統(tǒng)；電容放電式

動(dòng)力輸出方式；垂直軸輸出

調(diào)整數(shù)據(jù)；

火花塞間隙；0.7-0.8mm

化油器怠速；1900±100r/min

氣門間隙(冷機(jī));進(jìn)氣:0.15±0.02mm

排氣:0.20±0.02mm

主要優(yōu)點(diǎn)：

一、設(shè)計(jì)緊湊，重量輕，攜帶方便，擋位采用前進(jìn)、后退、空擋設(shè)計(jì)。

二、掛架高度可以自由調(diào)節(jié)，可以滿足不同高度的船只使用。

三、啟動(dòng)性能優(yōu)越，配備一鍵啟動(dòng)，無(wú)論冬季夏季容易啟動(dòng)。

四、機(jī)器按國(guó)家汽油發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)定進(jìn)行保修，徹底解決廣大用戶的后顧之憂。

五、省油；四沖程風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)采用節(jié)油技術(shù)，使汽油徹底燃燒，能把每一滴汽油轉(zhuǎn)化成動(dòng)力，不像兩沖程機(jī)有一部分未經(jīng)燃燒的汽油及機(jī)油排放入水中導(dǎo)致浪費(fèi)及污染，每小時(shí)油耗僅2升，省油高達(dá)三分之一。

六、環(huán)保；潔凈的純汽油燃料使得這款舷外機(jī)的排放指標(biāo)已能符合歐洲的CE和美國(guó)的第二階段EPA認(rèn)證，為推動(dòng)綠色運(yùn)動(dòng)作出了貢獻(xiàn)。除此之外，更不會(huì)像兩沖程機(jī)器一樣不斷把未經(jīng)燃燒的機(jī)油排入水中，在日積月累的情況下，會(huì)使養(yǎng)殖的水產(chǎn)品，如魚(yú)、蝦、蟹等沾上油味，直接對(duì)養(yǎng)殖戶的水產(chǎn)品構(gòu)成污染。

七、 耐用；四沖程風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)采用加壓循環(huán)油路，使各軸承及需要潤(rùn)滑的部件得到直接供油潤(rùn)滑，大油門連續(xù)運(yùn)行20小時(shí)以上，動(dòng)力不衰減，而且油耗不增加，機(jī)器無(wú)異常。

八、空氣冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)省去了水泵部分，不再因水質(zhì)問(wèn)題而出故障，這對(duì)日常使用非常有利。機(jī)器磨合后大油門連續(xù)運(yùn)行動(dòng)力不衰減，采用精密的配套軸瓦和直接的循環(huán)供油潤(rùn)滑系統(tǒng)，運(yùn)行順暢寧?kù)o，優(yōu)良的消音設(shè)計(jì)，噪音更小，使用更舒適。 

九、常用易磨損件均為汽油機(jī)標(biāo)準(zhǔn)件，各地都有銷售，而且很便宜，本廠配件齊全。

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