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適用范圍： 1、給排水工程泵站、進(jìn)水口細(xì)格柵上的柵渣； 2、紡織、印染、屠宰、制革造紙等工業(yè)廢水的固液分離； 3、制糖、釀酒、食品加工中的固液分離。 性能特點(diǎn)： 1、結(jié)構(gòu)緊湊，整機(jī)性能好，通水面積大，運(yùn)行穩(wěn)定可靠。 2、操作簡(jiǎn)單，清污效果好，效率高，壽命長(zhǎng)。 3、維修方便，柵體水下部分無(wú)固定螺絲。 4、格柵回轉(zhuǎn)循環(huán)、撈渣、除污工作實(shí)行全自動(dòng)控制。 5、具有自動(dòng)、點(diǎn)動(dòng)、急停、切斷等控制功能，便利運(yùn)行與維護(hù)保養(yǎng)。 6、每臺(tái)清污機(jī)配置一套控制箱（戶內(nèi)）,電氣元件全部采用國(guó)內(nèi)外***產(chǎn)品，并可根據(jù)用戶要求預(yù)留PLC接口。 7、具有機(jī)械、電氣雙重過(guò)載保護(hù)裝置。 A、機(jī)械保護(hù)措施：在傳動(dòng)鏈輪中設(shè)有安全銷，能在過(guò)載情況下瞬間切斷安全銷，預(yù)防傳動(dòng)件損壞。 B、電氣保護(hù)：在電氣設(shè)計(jì)中設(shè)有過(guò)流保護(hù)，保證在設(shè)備出現(xiàn)故障后能有效地保護(hù)電機(jī)不被燒壞。 8、清污機(jī)的鏈條采用不銹鋼材料，鏈條的小轉(zhuǎn)輪也為不銹鋼材料；鏈條水下導(dǎo)向部分采用滑道方式，無(wú)須加潤(rùn)滑油，從而使鏈條不易被污物卡住。 9、驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)有防護(hù)罩，既滿足室外安裝的要求，又便于檢查和維修； 10、在鏈條和耙齒之間設(shè)置鏈板，與設(shè)備的堵水邊角鋼形成封閉結(jié)構(gòu)，使齒耙鏈成為封閉式鏈條，從而阻止了垃圾進(jìn)入機(jī)內(nèi)運(yùn)行軌道，防止鏈條梗死等故障； 11、當(dāng)齒耙鏈運(yùn)行到設(shè)備后部時(shí)，齒耙間發(fā)生相對(duì)位移，進(jìn)行自清理運(yùn)動(dòng)，柵渣落入柵渣小車中。因而不會(huì)發(fā)生堵塞現(xiàn)象，故日常維修的工作量很少且格柵底部不會(huì)有污物堆積死角。 12、設(shè)備進(jìn)行安裝時(shí)，與溝壁接觸的兩側(cè)用橡膠密封帶密封，并用鋼壓條固定；底部耙齒鏈前設(shè)有一平板及橡膠密封帶，達(dá)到設(shè)備與土建密封，防止水中雜質(zhì)流漏。 13、在設(shè)備上部?jī)蓚?cè)設(shè)有檢修孔板，即使由于大的雜物使耙齒及其它部件損壞，也只要在工作平臺(tái)更換損壞的耙齒和零件，勿需水下維修，不影響過(guò)水流量。 工作原理： GSHZ回轉(zhuǎn)式格柵除污機(jī)是由尼龍或不銹鋼制成的特殊形耙齒，按一定的排序裝配在耙齒軸上形成封閉式耙齒鏈，其下部安裝在進(jìn)渠水體中。當(dāng)傳動(dòng)系統(tǒng)帶動(dòng)鏈輪作均勻定向旋轉(zhuǎn)時(shí)，整個(gè)耙齒鏈便自上而下的運(yùn)動(dòng)，并攜帶固體雜物從液體分離出來(lái)，流體則通過(guò)耙齒的柵隙流過(guò)去。整個(gè)工作狀態(tài)連續(xù)進(jìn)行。 由于耙齒的特殊結(jié)構(gòu)形狀，使耙齒攜帶雜物到達(dá)上端反向運(yùn)動(dòng)時(shí)前、后排耙齒之間產(chǎn)生相對(duì)自清運(yùn)動(dòng)，促使雜物依靠重力脫落，同時(shí)設(shè)備后面設(shè)置的一對(duì)膠版刷以保證每排耙齒運(yùn)動(dòng)到該位置時(shí)都能得到徹底的刷凈作用。 產(chǎn)品技術(shù)參數(shù): 1．設(shè)備和耙齒規(guī)格 設(shè)備規(guī)格按機(jī)寬尺寸分GSLY300-3600型。 ，則做成并聯(lián)機(jī)。耙齒柵隙分為1mm、3mm、5mm、10mm、20mm、30mm、40mm、50mm等各種規(guī)格，選型由過(guò)水量、提升高度、固液分離總量和所分離物質(zhì)的形狀、顆粒大小來(lái)選擇，同時(shí)選配不同的材質(zhì)。 2．設(shè)備長(zhǎng)短規(guī)格 設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)溝深為1535mm，可根據(jù)用戶需要及使用實(shí)際情況任意加長(zhǎng)。特殊規(guī)格另行設(shè)計(jì)。

卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)結(jié)構(gòu) 1 主要零部件1.1 吊耳及吊軸設(shè)計(jì)應(yīng)符合SL41規(guī)范第6.1條的規(guī)定。1.2 鋼絲繩及其緊固件(1) 應(yīng)優(yōu)先采用交互捻、線接觸、A級(jí)鍍鋅鋼絲繩。鋼絲繩的安全系數(shù)不小于5。(2) 雙吊點(diǎn)的起升機(jī)構(gòu)，應(yīng)采用同一盤鋼絲繩，并經(jīng)過(guò)預(yù)拉伸處理。鋼絲繩嚴(yán)禁接長(zhǎng)。(3) 鋼絲繩套環(huán)、壓板、繩夾和接頭應(yīng)分別符合GB5971、GB5972、GB5975、GB5976、GB5973中的有關(guān)規(guī)定。(4) 鋼絲繩存放、運(yùn)輸時(shí)應(yīng)卷成盤形，表面涂上防銹油，兩端扎緊并帶有標(biāo)簽，注明貨號(hào)和規(guī)格。無(wú)出廠質(zhì)量合格證的鋼絲繩不允許使用。1.3 滑輪應(yīng)符合SL381規(guī)范第1.3條的規(guī)定。滑輪上任何部位出現(xiàn)裂紋均應(yīng)報(bào)廢。1.4 卷筒應(yīng)符合SL381規(guī)范第1.4條的規(guī)定。卷筒上任何部位出現(xiàn)裂紋均應(yīng)報(bào)廢。1.5 聯(lián)軸器應(yīng)符合SL381規(guī)范第1.5條的規(guī)定。1.6 采用進(jìn)口塊式制動(dòng)器，在高速軸側(cè)設(shè)置一道，卷筒側(cè)設(shè)置一道安全制動(dòng)器。1.7 傳動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)采用減速器輸出軸與卷筒直聯(lián)的方式，不得采用開(kāi)式齒輪副。減速器采用硬齒面減速器，推薦采用博能、國(guó)茂、南高齒等知名品牌產(chǎn)品。1.8 滑動(dòng)和滾動(dòng)軸承應(yīng)符合SL381規(guī)范中1.9及1.10條的規(guī)定。 保護(hù)裝2.1 起升機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)置荷載限制器、揚(yáng)程指示及位置控制裝置。2.2 起升機(jī)構(gòu)裝設(shè)1套數(shù)字式揚(yáng)程指示器用于揚(yáng)程指示及位置控制。其傳感器采用值型光電式旋轉(zhuǎn)編碼器，輸出信號(hào)應(yīng)滿足電氣控制要求。2.3 揚(yáng)程指示在電氣柜以數(shù)字直接顯示，讀數(shù)精度為1cm。在斷電情況下應(yīng)能跟蹤閘門位置。2.4 位置控制設(shè)備除應(yīng)具備對(duì)上、下極限位置控制進(jìn)行保護(hù)外，并應(yīng)有至少二個(gè)位置開(kāi)度預(yù)置和下滑的功能，同時(shí)應(yīng)加設(shè)機(jī)械控制上、下極限作為冗余。2.5 起升機(jī)構(gòu)應(yīng)安裝數(shù)字式荷重顯示裝置，其傳感器采用軸銷或柱式荷重傳感器，并能數(shù)字顯示荷重(雙吊點(diǎn)荷重分別顯示)，并設(shè)有兩套超載接點(diǎn)輸出，精度不大于0.5%。2.6 荷重顯示裝置應(yīng)符合SD315-89第3.12條規(guī)定，并應(yīng)能避免由于動(dòng)荷載引起的誤動(dòng)作。荷載限制器的綜合誤差不大于5%，輸出為4mA～20mA模擬量。2.7 當(dāng)?shù)蹙呱系暮奢d達(dá)到額定值的90%時(shí)，應(yīng)給出預(yù)警信號(hào)，并至少提供兩對(duì)電氣的預(yù)接點(diǎn)；到達(dá)額定值110%時(shí)，應(yīng)切斷起升機(jī)構(gòu)電源，并至少提供兩對(duì)電氣的接點(diǎn)。2.8 當(dāng)?shù)蹙咔份d時(shí)，應(yīng)給出欠載預(yù)警信號(hào)并停機(jī)，并至少提供兩對(duì)電氣的預(yù)接點(diǎn)。QPG QPK QPT QPG系列啟閉機(jī)的鋼絲繩采用6w（19）型，公稱抗拉強(qiáng)度15501700N/mm2。鋼絲繩隨機(jī)供應(yīng)，常規(guī)每單機(jī)供40m。 啟閉機(jī)設(shè)有上下行程限位開(kāi)關(guān)作極限保護(hù)運(yùn)行。