TPEE |
美國(guó)杜邦 |
55D BK |
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美國(guó)杜邦 |
60D BK |
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美國(guó)杜邦 |
6358 |
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美國(guó)杜邦 |
63D |
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美國(guó)杜邦 |
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美國(guó)杜邦 |
72D |
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美國(guó)杜邦 |
8238 |
TPEE |
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TPEE（熱塑性聚酯彈性體）是含有聚酯硬段和聚醚軟段的嵌段共聚物。其中聚醚軟段和未結(jié)晶的聚酯形成無定形相聚酯硬段部分結(jié)晶形成結(jié)晶微區(qū)，起物理交聯(lián)點(diǎn)的作用。TPEE具有橡膠的彈性和工程塑料的強(qiáng)度；軟段賦予它彈性，使它象橡膠；硬段賦予它加工性能，使它象塑料；與橡膠相比，它具有更好的加工性能和更長(zhǎng)的使用壽命；與工程料相比，同樣具有強(qiáng)度高的特點(diǎn)，而柔韌性和動(dòng)態(tài)力學(xué)性能更好。
KEYFLEX BT是LG化學(xué)公司熱塑性聚酯彈性體產(chǎn)品的注冊(cè)商標(biāo)。它兼具高強(qiáng)度性能，以及工程塑料在加工過程中顯現(xiàn)的優(yōu)異可塑性和彈性體高彈性的特點(diǎn)。
KEYFLEX BT在廣大范圍內(nèi)的操作溫度下和需求領(lǐng)域中都可體現(xiàn)良好的機(jī)械性，物理性，化學(xué)性和電性能。
KEYFLEX BT產(chǎn)品由兩種成分組成：硬鏈段PBT（結(jié)晶態(tài)）和柔軟的長(zhǎng)鏈聚醚乙二醇（無定形態(tài)）。通過調(diào)節(jié)硬柔結(jié)構(gòu)的比例可生產(chǎn)出不同型號(hào)的產(chǎn)品，并不需要類似于熱固性橡膠所必須的硫化加工過程。經(jīng)由注塑，擠出，吹塑，轉(zhuǎn)模和熔融等熱塑性塑料的加工方法，可以容易地利用KEYFLEX BT 生產(chǎn)出各種所需終端產(chǎn)品。
特點(diǎn)：
優(yōu)異的抗蠕變和耐疲勞性能；
高抗沖擊性和低溫下的優(yōu)良彈性；
強(qiáng)耐化學(xué)性，抗油和各種溶劑杰出的耐熱性（160℃）；
良好的機(jī)械性能；
可與ABS,PC,PVC等附著成型良好；
加工簡(jiǎn)易，著色優(yōu)良；
良好的可回收利用性。
主要應(yīng)用領(lǐng)域：
廣泛應(yīng)用于汽車工業(yè),電子電氣行業(yè),工業(yè)部件和體育用品等領(lǐng)域.例如用于生產(chǎn)汽車安全氣囊蓋板,汽車進(jìn)氣管,溜冰鞋輪,耐高低溫電線護(hù)套及高檔靜音齒輪等,在汽車工業(yè)領(lǐng)域該產(chǎn)品已成功地被韓國(guó)現(xiàn)代汽車及起亞汽車所采用.
應(yīng)用及優(yōu)點(diǎn)：
1)天線
其優(yōu)異的耐外部環(huán)境,耐臭氧,耐紫外線,耐侯性,可以減少信號(hào)接收損失,優(yōu)異的手感是汽車天線和手機(jī)天線的最佳選擇。
2)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管
加工進(jìn)氣管的方法通常采用3-D或負(fù)壓式吹塑，這是一種用相對(duì)簡(jiǎn)單而且低成本的模具來制作較長(zhǎng)的中空管的成型技術(shù)。方便簡(jiǎn)單的安裝和加工工藝使得TPEE在這一零部件的生產(chǎn)中得到廣泛應(yīng)用。吹塑成型可以減少部件的數(shù)量和安裝的流程，從而使部件成本小于傳統(tǒng)橡膠方案。
3)傳動(dòng)軸防塵罩
TPEE聚酯彈性體相對(duì)于氯丁橡膠在防塵罩的應(yīng)用有以下優(yōu)點(diǎn)：a、減輕50%的重量，縮短90%的成型周期 b、優(yōu)良的耐化學(xué)性能和耐疲勞性 c、離心膨脹率低 d、可回收使用 e、耐臭氧性能
4)安全氣囊殼體
KEYFLEX TPEE-S系列產(chǎn)品用于汽車安全氣囊殼體可以達(dá)到以下要求： -從-35℃到85℃所需要的剛性 -在打開時(shí)沒有爆裂和碎片 -在打開時(shí)，能保證系統(tǒng)固定在原位 -殼體能承受前端的撞擊 -15年使用壽命 -可以噴涂，且不影響功能
5)汽車燃料蒸汽管
優(yōu)異的耐化學(xué)性能和低燃料滲透性，1163D和1172D可用于燃料蒸汽管。
6)液壓管
該用途中，TPEE主要用于增強(qiáng)管內(nèi)層，其優(yōu)異的耐油性使其具有近6年的使用壽命，同時(shí)在60-80℃的工作環(huán)境下，可以輕易達(dá)到SAE 100R7標(biāo)準(zhǔn)。
7)充氣管
TPEE優(yōu)異的耐壓性能、極佳的蠕變性能及螺旋回彈性也好于PA11和TPU，很適合用于充氣螺旋管。
8)氣制動(dòng)管
卡車通過氣制動(dòng)管來進(jìn)行制動(dòng)，TPEE制成的氣制動(dòng)管符合ISO 7628標(biāo)準(zhǔn)。
9)堵蓋、密封蓋
KEYFLEX產(chǎn)品出色的耐化學(xué)性和耐侯性，使其用于密封汽車結(jié)構(gòu)件以防止腐蝕，比其他的彈性體有更加優(yōu)秀性能及更長(zhǎng)的使用壽命。
10)齒輪消音齒輪|KEYFLEX(卡福力士)BT系列產(chǎn)品可以用于電子器件和玩具的齒輪。比如CD/DVD的滑軌部分。還可以用于便攜攝像機(jī)的內(nèi)部件。|消音齒輪|KEYFLEX BT-1063D已用于CD/DVD機(jī)的生產(chǎn)具有良好的形狀穩(wěn)定性，耐磨性和低噪音等性能。|
11）電子器件和光纜擠出系列產(chǎn)品非常適用于直接與銅接觸的光纜產(chǎn)品。表現(xiàn)出良好的耐熱性，彈性，蠕變性能和絕緣性能。應(yīng)用在電纜，機(jī)械手，通訊線備等方面
應(yīng)用舉例：軟管套，以及液壓軟管帶、管道、密封材料；體育用品的薄膜及部件等，包括高爾夫球的表皮層；應(yīng)用成型材料、汽車部件、帶類、軟硬管道；燃料水槽part、密封劑、各種齒輪類、鍵區(qū)、電話天線、Phos類、壓縮彈簧、管覆層、Inline-skate roller；齒輪、軸承、電話線包線。
注塑級(jí)：1028D, 1030D, 1033D, 1035D, 3038D, 1040D, 1045D, 1047D, 3047D,
1055D, 3055D, 1063D, 1068D, 1072D；
擠出級(jí)：1140D, 3140D, 1145D, 1155D, 1163D, 1172D, 1182D；
薄膜級(jí)：2140D；
安全氣囊蓋系列：S-5010, S-5016, S-5025, S-5035, S-5050；
耐高溫系列：1245D；
吹塑系列：HB-9242D, HB-9255D；
阻燃系列：GN7142F,GN7155F；
常見牌號(hào)：
G130D具有與橡膠相似的撓性、彈性以及機(jī)械強(qiáng)度，但它的耐熱性和耐候性比橡膠好。所有等級(jí)的SKYPEL都是嵌段共聚物，由聚丁烯—對(duì)苯二酸鹽的硬（結(jié)晶體）段和基于長(zhǎng)鏈的聚醚乙二醇軟（ 非結(jié)晶的）段組成。其屬性由硬段到軟段的比率來決定。
應(yīng)用：軟管套，以及液壓軟管帶、管道、密封材料
G140D具有與橡膠相似的撓性、彈性以及機(jī)械強(qiáng)度，但它的耐熱性和耐候性比橡膠好。所有等級(jí)的SKYPEL都是嵌段共聚物，由聚丁烯—對(duì)苯二酸鹽的硬（結(jié)晶體）段和基于長(zhǎng)鏈的聚醚乙二醇軟（ 非結(jié)晶的）段組成。其屬性由硬段到軟段的比率來決定。
應(yīng)用：體育用品的薄膜及部件等，包括高爾夫球的表皮層
G155D具有與橡膠相似的撓性、彈性以及機(jī)械強(qiáng)度，但它的耐熱性和耐候性比橡膠好。所有等級(jí)的SKYPEL都是嵌段共聚物，由聚丁烯—對(duì)苯二酸鹽的硬（結(jié)晶體）段和基于長(zhǎng)鏈的聚醚乙二醇軟（ 非結(jié)晶的）段組成。其屬性由硬段到軟段的比率來決定。
應(yīng)用：成型材料、汽車部件、帶類、軟硬管道。
G163D具有與橡膠相似的撓性、彈性以及機(jī)械強(qiáng)度，但它的耐熱性和耐候性比橡膠好。所有等級(jí)的SKYPEL都是嵌段共聚物，由聚丁烯—對(duì)苯二酸鹽的硬（結(jié)晶體）段和基于長(zhǎng)鏈的聚醚乙二醇軟（ 非結(jié)晶的）段組成。其屬性由硬段到軟段的比率來決定。
應(yīng)用：燃料水槽part、密封劑、各種齒輪類、鍵區(qū)、電話天線、Phos類、壓縮彈簧、管覆層、Inline-skate roller
G172D具有與橡膠相似的撓性、彈性以及機(jī)械強(qiáng)度，但它的耐熱性和耐候性比橡膠好。所有等級(jí)的SKYPEL都是嵌段共聚物，由聚丁烯—對(duì)苯二酸鹽的硬（結(jié)晶體）段和基于長(zhǎng)鏈的聚醚乙二醇軟（ 非結(jié)晶的）段組成。其屬性由硬段到軟段的比率來決定。
應(yīng)用：齒輪、軸承、電話線包線。
另還有各款硬度：G130D G140D G155D G163D G168D G172D G182D
擠出級(jí)系列：G140D G155D G163D G172D
注塑級(jí)系列：G130D G140D G155D G163D G182D
1．力學(xué)性能，通過對(duì)軟硬段比例的調(diào)節(jié)，TPEE的硬度可以從邵氏30-82D，其彈性和強(qiáng)度介于橡膠和塑料之間。與其它熱塑性彈性體相比，在低應(yīng)變條件下，TPEE模量比相同硬度的其它熱塑性彈性體高。當(dāng)以模量為重要的設(shè)計(jì)條件時(shí)，用TPEE可縮小制品的橫截面積，減少材料用量。TPEE具有極高的拉伸強(qiáng)度。與聚氨酯(TPU)相比，TPEE壓縮模量與拉伸模量要高得多用相同硬度的TPEE和TPU制作同一零件前者可以承受更大的負(fù)載。在室溫以上，TPEE彎曲模量很高，而低溫時(shí)又不象TPU那樣過于堅(jiān)硬因而適宜制作懸臂梁或扭矩型部件，特別適合制作高溫部件。TPEE低溫柔順性好低溫缺口沖擊強(qiáng)度優(yōu)于其他TPE，耐磨耗性與TPU相當(dāng)。在低應(yīng)變條件下，TPEE具有優(yōu)異的耐疲勞性能且滯盾損失少，這一特點(diǎn)與高彈性相結(jié)合，使該材料成為多次循環(huán)負(fù)載使用條件下的理想材料，齒輪、膠輥、撓性聯(lián)軸節(jié)、皮帶均可采用。
2．熱性能，TPEE具有優(yōu)異的耐熱性能，硬度越高，耐熱性越好；TPEE在110～140℃連續(xù)加熱10h基本不失重，在160℃和180℃分別加熱10h，失重僅為0.05%和0.1%，因而TPEE的使用溫度非常高，短期使用溫度更高，能適應(yīng)汽車生產(chǎn)線上的烘漆溫度(150～160℃)，并且它在高低溫下機(jī)械性能損失小。TPEE在120℃以上使用，其拉伸強(qiáng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于TPU此外TPEE還具有出色的耐低溫性能，TPEE脆點(diǎn)低于-70℃并且硬度越低，耐寒性越好，大部分TPEE可在-40℃下長(zhǎng)期使用。由于TPEE在高、低溫時(shí)表現(xiàn)出的均衡性能，它的工作溫度范圍非常寬，可在-70～200℃使用。
3．耐化學(xué)介質(zhì)性，TPEE具有極佳的耐油性，在室溫下能耐大多數(shù)極性液體化學(xué)介質(zhì)(如酸、堿、胺二醇類化合物)，但對(duì)鹵代烴(氟里昂除外)及酚類的作用卻無能為力，其耐化學(xué)品的能力隨其硬度的提高而提高。TPEE對(duì)大多數(shù)有機(jī)溶劑、燃料及氣體的抗溶脹性能和抗?jié)B透性能是好的，對(duì)燃油滲透性僅為氯丁膠、氯磺化聚乙烯、丁腈膠等耐油橡膠的1/3～1/300但TPEE耐熱水性較差，添加聚碳酰亞胺穩(wěn)定劑可以明顯改善其抗水解性能。
4．耐候性與耐老化性，TPEE在很多不同條件下，如在水霧、臭氧、室外大氣老化等條件下，化學(xué)穩(wěn)定性優(yōu)良。象大多數(shù)彈性體一樣，在紫外光作用下會(huì)發(fā)生降解，因此對(duì)于室外應(yīng)用或制品受陽光照射的條件，配方中應(yīng)添加紫外光防護(hù)助劑，其中包括炭黑和各種顏料或其它屏蔽材料;此外TPEE還具有不同程度的水解性。
TPEE產(chǎn)品應(yīng)用:TPEE主要用于要求減震、耐沖擊、耐曲撓、密封性和彈性、耐油、耐化學(xué)品并要求足夠強(qiáng)度的領(lǐng)域。如：聚合物改性、汽車部件、耐高低溫電線護(hù)套、液壓軟管、鞋材、傳動(dòng)皮帶、旋轉(zhuǎn)成型輪胎、撓性連軸節(jié)、消音齒輪、電梯滑道、化工設(shè)備管道閥件中的防腐耐磨耐高低溫材料等。
熱塑型彈性體TPEE介紹以及的具體應(yīng)用領(lǐng)域（參考中國(guó)橡膠網(wǎng)）
TPEE是通過對(duì)苯二甲酸1,4-丁二醇 及聚丁醇共聚而成，其硬段比例增大可增強(qiáng)物理剛性和化學(xué)穩(wěn)定性，軟段比例增大可提高柔韌性和低溫性能。
SKYPEL是SK 化學(xué)公司為其工程熱塑性彈性體所注冊(cè)的商品名稱。它是一種酯體系熱塑性彈性體(Thermoplastic elastomers)，其柔軟性與彈性恢復(fù)力酷似橡膠，而機(jī)械性強(qiáng)度、耐熱性及耐候性方面比橡膠優(yōu)秀。不經(jīng)過硫化工程，與普通熱塑性樹脂相同，以易于成型加工的樹脂根據(jù)通常聚酯合成方法妥當(dāng)調(diào)整軟鏈段的共聚物量，從而形成適合各種用途的柔軟性與機(jī)械性材質(zhì)。
具有的特性：
⒈良好的抗蠕變，抗沖擊和抗疲勞性能。
⒉高沖擊強(qiáng)度和良好的低溫柔韌性。
⒊溫度上升時(shí)保持良好的性能。
⒋良好的對(duì)化學(xué)物質(zhì)，油品，溶劑和天氣的抵抗能力。
⒌高抗撕裂強(qiáng)度及高耐摩擦性能。
⒍易加工且具經(jīng)濟(jì)性。
⒎良好的可回收性。
