建立全新的性能標準
高性能制動器需要更高的電機轉速和驅動轉矩。同時,雖然驅動的性能要求日益提高,但是留給制動器的空間卻越來越小。BFK468系列制動器正是根據(jù)高性能驅動的要求設計開發(fā)的。創(chuàng)新性的多繞組設計使其即使在制動力很高的情況下,依然能夠通過一個很大的氣隙,實現(xiàn)制動的釋放。
產(chǎn)品特性
多繞組彈簧加壓制動器
制動力矩可達BFK458系列制動器的二倍
可提供固定或可調(diào)的制動扭矩
在握持制動場合由于電流降低實現(xiàn)“低溫制動”
交流側運行時間短
大氣隙意味著更長的維護周期
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