石塑電梯套口線-石塑埡口線
天下熙熙，皆為利來，天下攘攘，皆為利往。利潤最大化是做生意的根本，這個(gè)無可厚非。近期，我們一些老客戶因?yàn)閮r(jià)格問題也在糾結(jié)，明明知道你們的材料好，但是你們的價(jià)格真的貴，我只能選擇其他的工廠了。好吧，我們在勸說無果的情況下，只能隨客戶的愿望去了。結(jié)果，不到兩個(gè)月，有些老客戶又回來了，還是出你們的材料吧，省的那點(diǎn)錢，都搭進(jìn)去了，還不夠。什么情況，某廠的產(chǎn)品質(zhì)量真的不行，還是用你們的吧。具體哪里不行，線條太脆了，運(yùn)到工地已經(jīng)斷了很多，在上料，切割的過程中也有斷的， 工期耽誤不說，售后很麻煩。還是選擇你們皓暉的石塑電梯套材料，后顧無憂啊。謝謝回來的老客戶，既然回來了，我們會(huì)一如既往的做好產(chǎn)品，用好的質(zhì)量和好的服務(wù)來回饋您的信任，今天主要說一下石塑線條變脆的原因。
石塑線條因受到物理限制，在生產(chǎn)工序時(shí)會(huì)發(fā)生線條材質(zhì)發(fā)脆的情況。其中一個(gè)原因就是不合理的配方及混料工藝不合理造成的基材發(fā)脆。導(dǎo)致配方及混料工藝不合理有以下五類原因。馮姐:
一、填料過多
隨著技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在大多采用超細(xì)輕質(zhì)活化碳酸鈣、甚至是納米級碳酸鈣、其不僅起到增加剛性和填充的作用，而且還具有改性的作用，但是其填加量并不是無限度的，其比例應(yīng)該加以控制?，F(xiàn)在有些廠家為了降低成本將碳酸鈣加到20-50質(zhì)量份，這大大降低了型材的物理力學(xué)性能，造成本章所說的石塑線條發(fā)脆現(xiàn)象。
二、外潤滑劑用量過多?
外潤滑劑與樹脂相溶性較低，能夠促進(jìn)樹脂粒子間的滑動(dòng)，從而減少摩擦熱量并推遲熔化過程，潤滑劑的這種作用在加工過程早期是最大的。如果潤滑劑用量不妥，可能造成流痕，產(chǎn)量低，渾濁，沖擊性差，表面粗糙、粘連，塑化差等，引起石塑線條發(fā)脆。
三、抗沖擊改性劑添加數(shù)量
抗沖擊改性劑是在應(yīng)力作用下，能夠提高聚氯乙烯破裂總能量的一種高分子聚合物。目前硬質(zhì)聚氯乙烯的抗沖擊改性劑的主要品種有CPE、abs等，它們與PVC共混，能有效的提高硬聚氯乙烯的抗沖擊性能、加工性、耐候性及在一定范圍內(nèi)提高焊角強(qiáng)度。
而經(jīng)實(shí)驗(yàn)論證，ACR與CPE相比抗沖擊強(qiáng)度要高30%左右。因此在配方中盡可能采用PVC/ACR共混體系，而用CPE改性且用量低于8質(zhì)量份時(shí)往往會(huì)引起電梯套線條發(fā)脆?
四、熱混加料順序、溫度設(shè)值以及熟化時(shí)間
PVC-U配方的組分很多，助劑的加料順序應(yīng)有助于提高助劑的相輔相成效果，克服相克相消的作用，使應(yīng)在PVC樹脂中分散的助劑，充分進(jìn)入PVC樹脂內(nèi)部。一般熱混溫度在120℃左右，溫度太低時(shí)物料達(dá)不到凝膠化和混料均勻，高于此溫度部分物料可能會(huì)分解揮發(fā)，而且干混粉料發(fā)黃。
五、穩(wěn)定劑過多或過少
穩(wěn)定劑的作用是抑制降解，或與釋放出的氯化氫反應(yīng)以及防止聚氯乙烯加工時(shí)變色。穩(wěn)定劑用量過多會(huì)推遲物料的塑化時(shí)間從而使物料出口模時(shí)還欠塑化，其配方體系中各分子之間沒有完全溶合。而用量過少時(shí)會(huì)造成配方體系中相對低分子物降解或分解，對各組份分子間結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性造成破壞。因此穩(wěn)定劑用量過多或過少都會(huì)造成電梯套線條強(qiáng)度降低引起線條發(fā)脆現(xiàn)象。
石塑電梯套口線-石塑埡口線
