北京工程隧道用800*30超高分子逃生管
一、前言
洛陽國潤新材料科技股份有限公司專注生產(chǎn)逃生管道，隧道逃生管為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障；管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。洛陽國潤新材生產(chǎn)的工程專用逃生管的規(guī)格為：Φ630*20mm和Φ800*30mm。
二、超高分子隧道工程專用逃生管的應(yīng)用
1、超高分子量聚乙烯隧道逃生管道所用管材采用Φ800mm的超高分子量聚乙烯管道，管節(jié)長度為3m，壁厚30mm，可采用環(huán)型抱箍連接、鋼制搭接鎖扣連接，U型卡鏈扣連接，每端連接10mm固定。此外，為保證管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質(zhì)管材，都已確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗室具體試驗后，方才用于隧道施工當中。
2、施工現(xiàn)場根據(jù)隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節(jié)管道外，應(yīng)同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭等。
3、超高分子量聚乙烯隧道逃生管經(jīng)加工使用，結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實際情況分別進行加工，具有了連接簡單、牢固、緊密可靠等優(yōu)點，但是在安裝的時候，要在地面做好臨時固定措施，施工時管口可加臨時封蓋，但是要易于打開和封閉。
4、超高分子量聚乙烯隧道逃生管設(shè)置的起點為最新施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當位置，它沿著初期支護的一側(cè)向掌子面鋪設(shè)，管內(nèi)預(yù)留工作繩，具有方便逃生、搶險、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品等特點。此外，承插超高分子量聚乙烯管道縱向連接可采用鏈條等措施，防止坍塌時將超高分子量聚乙烯隧道工程逃生管道沖脫。
5、超高分子量聚乙烯隧道工程逃生管在二襯臺車移動就位過程中，臨時拆移時應(yīng)逐節(jié)拆除，嚴禁一次拆除到位，以隨時確保逃生管的效用。
三、超高分子隧道逃生管道的優(yōu)勢
1、材料重量輕、拆裝和搬運方便；在隧道狹小空間可無需機械設(shè)備幫助下進行移動。
2、管道韌性好、抗沖擊強度高；受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來形狀，為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障。
3、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形；在公路隧道施工發(fā)中生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。
四、超高分子隧道逃生管道布設(shè)要求
1、在經(jīng)過掘進臺階時，應(yīng)按順延臺階布置，安裝135°轉(zhuǎn)接接頭順延，其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。
2、設(shè)置的管道應(yīng)平整、干燥、順暢，不得作應(yīng)急逃生以外用途。
3、布設(shè)長度為100m。
4、在二襯臺車移動就位過程中，臨時拆移時應(yīng)逐節(jié)拆除，嚴禁一次拆除到位，以隨時確保逃生管道的效用。
5、經(jīng)加工使用，結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實際情況分別進行加工，連接簡單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時固定措施，施工時管口可加臨時封蓋，并易于打開和封閉。
五、結(jié)語
我們根據(jù)眾多案例總結(jié)出施工及生產(chǎn)經(jīng)驗，從長遠來看，超高分子量聚乙烯隧道逃生管道比傳統(tǒng)的鋼管、玻璃鋼管等材質(zhì)的管材更具有顯著的經(jīng)濟效益和社會效益，所以能在各大隧道工程建設(shè)中投入使用，以后將會有更廣闊的應(yīng)用前景。
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