隨著國內(nèi)外市場對“LPG運(yùn)輸車”需求量的增加，東風(fēng)專用汽車有限公司作為工程車的主要生產(chǎn)陣地，原有廠房、設(shè)施，均不能滿足快速增長的生產(chǎn)需要。為有效支撐工程車銷售，不斷提高工程車市場占有率，“LPG運(yùn)輸車”于2009年8月開始對總裝、車身、檢測、試車、焊裝等生產(chǎn)陣地進(jìn)行能力提升建設(shè)。
該總經(jīng)理朱福壽表示，www.hbdlzy.com此舉標(biāo)志著東風(fēng)工程車事業(yè)發(fā)展有了新起點(diǎn)，同時也標(biāo)志著“東風(fēng)汽車”在襄樊的輕型車、工程車、客車及底盤三大板塊正式形成，“東風(fēng)汽車”事業(yè)正向前邁進(jìn)。
東風(fēng)“LPG運(yùn)輸車”有效整合內(nèi)外資源、低成本運(yùn)作的又一個典范之作，它所生產(chǎn)的工程車“東風(fēng)金剛”系列是“LPG運(yùn)輸車”自主研發(fā)的主導(dǎo)產(chǎn)品之一，于2010年投放市場，當(dāng)年銷量只有500多輛。但“東風(fēng)金剛”異軍突起，www.hbdlzy.com以其品牌優(yōu)勢和卓越的性價比，迅速躍居行業(yè)第二梯隊(duì)，也為東風(fēng)輕型商用車年產(chǎn)銷突破10萬輛立下汗馬功勞。
本文來自湖北程力LPG運(yùn)輸車銷售部http://www.hbdlzy.com/qiyexinwen/790.html
