咨詢：平?jīng)龊睒蛄褐ё鼡Q@誠信施工隊(duì)咨詢：平?jīng)龊睒蛄褐ё鼡Q@誠信施工隊(duì)咨詢：平?jīng)龊睒蛄褐ё鼡Q@誠信施工隊(duì)咨詢：平?jīng)龊睒蛄褐ё鼡Q@誠信施工隊(duì)咨詢：平?jīng)龊睒蛄褐ё鼡Q@誠信施工隊(duì)
其中有鉛芯支座主要由上連接板上封板，鉛芯，多層橡膠，加勁鋼板，保護(hù)層橡膠，下封板和下連接板組成。多層橡膠，加勁鋼板構(gòu)成多層橡膠支座承擔(dān)建筑物重量和水平位移的功能。鉛芯在多層橡膠支座剪切變形時(shí)，靠塑性變形吸收能量，地震后，鉛芯又通過動(dòng)態(tài)恢復(fù)與再結(jié)晶過程，以及橡膠的剪切拉力的作用，建筑物自動(dòng)恢復(fù)原位。由于隔震器和阻尼器融為一體。9，落梁1)落梁前在梁體兩側(cè)的橋臺或橋墩擋塊與梁體間加塞木板，防止落梁時(shí)梁體發(fā)生水平位移。2)開啟同步頂升系統(tǒng)，平穩(wěn)降落梁體。3)梁體就位后檢查支座上下鋼板與墊石，梁底之間的密貼情況，應(yīng)盡量保證支座上下面全部密貼。如果支座出現(xiàn)偏心受壓，不均勻支承或脫空的現(xiàn)象，則應(yīng)重新頂升梁體，并在支座下鋼板下加設(shè)抄墊鋼板進(jìn)行微調(diào)(厚度規(guī)格為1mm～3mm)，直至支座上下面全部密貼。固定支座用來固定橋梁結(jié)構(gòu)在墩臺上的位置，它只能轉(zhuǎn)動(dòng)而不能移，活動(dòng)支座則可保證在溫度變化。性能特點(diǎn)：板式橡膠支座主要靠的是橡膠的變形來調(diào)節(jié)平移和轉(zhuǎn)動(dòng)。下部結(jié)構(gòu)的連接點(diǎn)。安全地傳遞到橋梁墩臺上其作用是將上部結(jié)構(gòu)的荷載(包括恒載和活載)順適橡膠支座是橋梁上混凝土收縮和荷載作用下結(jié)構(gòu)能自由轉(zhuǎn)動(dòng)和自由移動(dòng)。普通板式橡膠支座應(yīng)至少由兩層以上加勁鋼板。墊石頂面如需降低，則應(yīng)鋼纖鑿除部分砼至設(shè)計(jì)標(biāo)高并用環(huán)氧砂漿抹平。支座墊石頂面高程允許偏差不超過±2mm，頂面四角高差不超過1mm，軸線偏位不超過5mm。4)在支承墊石上根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙標(biāo)出支座位置中心線。
也不得以大代小，以強(qiáng)代弱，更不能以小代大，以弱代強(qiáng)。隨著目前我國公路交通的飛速發(fā)展，橋梁工程的發(fā)展也是日新月異。這也使得各種類型支座的應(yīng)用日益廣泛，支座主要功能為支撐橋梁重量承受垂直荷載，將上部構(gòu)造壓力可靠傳遞給墩臺，并以良好的彈性適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)，具有足夠的剪切變形以滿足上部構(gòu)造的水平位移?；谥ё牧W(xué)性能特點(diǎn)，對于支座成品的力學(xué)性能試驗(yàn)則是檢驗(yàn)支座合格與否。是橋梁上濕度變化引起的橋跨結(jié)構(gòu)脹縮。就板式橡膠支座的安裝位置而言，雖然在使用中可以進(jìn)行更換，但更換的成本費(fèi)用，技術(shù)性以及困難性均很大，橋梁中大部分支座可謂是永久性的安裝，支座壽命應(yīng)該與橋梁的壽命相吻合，否則會對橋梁的使用造成不良的后果。盡管在橋梁的成本造價(jià)中支座成本僅占很小的比例，但作用遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其成本，為此，支座就成為橋梁建設(shè)和使用的重要材料之一。b.作為滑塊塊使用連續(xù)梁頂推。T型梁橫移，大型設(shè)備滑移。四氟板式橡膠支座荷載等級分為100KN-10000KN四氟乙烯滑板式橡膠支座又稱為“四氟滑板式支座(GJZF4，GYZF4系列)”。價(jià)格低廉30℃×96h。（3）支座偏壓嚴(yán)重，局部受壓，側(cè)面鼓出異常，而局部落空。調(diào)整方法一般可用千斤頂頂起梁端，在支座上下表面鋪涂一層水泥砂漿(或環(huán)氧樹脂砂漿)。再次落梁，在重力作用下，支座上下表面相互平行且同梁底/墩臺頂面全部密貼。
墊石混凝土頂面應(yīng)預(yù)先用水平尺校準(zhǔn)，力求平整而不光滑。支座墊石的頂面標(biāo)高力求準(zhǔn)確一致，尤其是一片梁一端安置兩個(gè)支座時(shí)，此兩個(gè)支承墊石頂面標(biāo)高的水平誤差要嚴(yán)格控制。同一片梁的兩個(gè)或多個(gè)支座的支承墊石頂面應(yīng)處于同一平面內(nèi)，以免發(fā)生偏壓，初始剪切與不均勻受力現(xiàn)象(俗稱“三條腿”現(xiàn)象)。以及安裝，調(diào)整，觀察及更換支座的方便，不管是采用現(xiàn)澆梁還是預(yù)制梁法施工，不管是安裝何種類型的板式橡膠支座。板式橡膠支座在目前我國橋梁工程中的應(yīng)用相比前兩種類型支座而言更為廣泛。球形支座和板式橡膠支座。其中盆式橡膠支座與球形橡膠支座具有承重能力大。按照交通部的新標(biāo)準(zhǔn)，板式橡膠支座結(jié)構(gòu)形式分為：普通板式橡膠支座，四氟板式橡膠支座。兩種結(jié)構(gòu)板式橡膠支座均有矩形和圓形之分。橡膠支座的的分類介紹板式橡膠支座是公路橋梁中比較常用的產(chǎn)品，它分為普通板式橡膠支座，四氟板式橡膠支座。同時(shí)在橡膠支座上也標(biāo)出十字交叉中心線，將橡膠支座安放在墊石上，使支座的中心線與墩臺的設(shè)計(jì)位置中心線重合，支座就位準(zhǔn)確。5)所有支座更換完畢后，再對安裝的新支座進(jìn)行全面檢查，確保各項(xiàng)指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。
適用于變形縫
