咨詢:萊蕪鐵路橋梁支座更換@誠信施工隊咨詢:萊蕪鐵路橋梁支座更換@誠信施工隊咨詢:萊蕪鐵路橋梁支座更換@誠信施工隊咨詢:萊蕪鐵路橋梁支座更換@誠信施工隊咨詢:萊蕪鐵路橋梁支座更換@誠信施工隊
GJQZ型鋼結構減震鋼球支座網架支座(又名鋼結構支座)分為四個類型:GKQZ型鋼結構抗震鋼球支座釋放上部結構產生的轉矩。地震時,剛性抗震措施和柔性減振措施同時發(fā)生作用,以抵御巨大的地震輸入能量,這樣既能保證橋梁上,下結構合理相對位移,減小地震力的放大系數,又使結構保持統(tǒng)一性。該支座可抵御8-11度地震,對高烈度地震區(qū)尤其直下型地震區(qū)的工程結構有良好的抗震減振作用。在墩臺頂設置支承墊石的平面是必須的。1.1,支承墊石的平面尺寸大小應能承受上部構造荷載為宜,一般長度與寬度應比橡膠支座大10cm左右,墊石高度應大于6cm,以保證從梁底到墩臺頂面有足夠的空間高度,用來安放千斤頂(或扁千斤頂),供支座調換時使用。支承墊石內應布鋼筋網,豎向鋼筋與墩臺內鋼筋相連接。調整以及安裝對于坡形板式橡膠支座的支承墊石的設置為了保證橡膠支座的施工質量。1,根據橋梁板式橡膠支座的結構型式分類如下:。球冠圓板式橡膠支座(TCYB系列)普通板式橡膠支座---矩形普通板式橡膠支座(GJZ系列)圓形普通板式橡膠支座(GYZ系列)板式橡膠支座圓形四氟板式橡膠支座(GYZF4系列)。不能因為支座的位置特殊就疏于養(yǎng)護或放棄養(yǎng)護,而要做到及時養(yǎng)護,有問題早發(fā)現,早解決,及時更換老化,變形和破壞的支座,不留安全隱患。支座類型。通常板式橡膠支座般可分為非加勁支座和加勁支座兩種。非加勁支座只有一層橡膠構成,在水平力的使用下能使橡膠支座能滿足水平位移的需要,但在豎向荷載作用下,支座的垂直壓縮變形過大,橡膠向側向膨脹,在四周產生較大的凸突。2此處橡膠有較大的拉伸變形。
孔底的孔周通道加固抬高和PTFE片滑板高度位稍大于底模平面標高。嵌入式聚PTFE片在孔前,安裝預埋板,密封定位,使梁身不銹鋼板和PTFE片密貼,確保不銹鋼板與PTFE片表面的水平是一致且不出現拉毛。管控現場澆筑施工一切按照設計圖標標準的中心,保持墩墊頂部的石材表面清潔,去除基座或支墊石頂浮砂,保持表面光滑,無油墊石。橡膠支座的中心在安裝時與可以支持兩個或四個基座的壓力。應當注意施工材料的選擇與預埋鋼板施工問題的有效控制,尤其是不銹鋼板選擇過程中,應當選擇比較光滑,平整度相對較高的一些鋼板,厚度不能過于薄。只有這樣才能有效實現梁端位移和順利施工作業(yè)。在此工程項目建設過程中,所采用的施工作業(yè)方式和方法主要是先焊接,后預埋,實踐中為有效防止或減少拉毛問題的出現,可在不銹鋼板面上利用貼不干膠紙的方法進行操作。2以保證安裝施工質量。當順橋向有縱坡導致兩相鄰墩臺的高程不同時,支座安裝對高程的控制應符合設計規(guī)定,且同一片梁在考慮坡度后其相鄰墩墊石頂面高程的相對誤差不得超過3mm。2.5,梁,板吊裝時,就位應準確且底面應與支座密貼,否則應將梁,板吊起,重新調整就位安裝,安裝不得采用撬棍移動梁,板的方式進行就位。3,做好養(yǎng)護工作3.1,定期對支座進行檢查,發(fā)現支座存在的問題,做好觀測記錄。對發(fā)現的一些問題及時進行處理如支座處積水。1,根據橋梁板式橡膠支座的結構型式分類如下:。球冠圓板式橡膠支座(TCYB系列)普通板式橡膠支座---矩形普通板式橡膠支座(GJZ系列)圓形普通板式橡膠支座(GYZ系列)板式橡膠支座圓形四氟板式橡膠支座(GYZF4系列)。
圓形板式橡膠支座橋梁專用橡膠產品。四氟板式橡膠支座圓形板式橡膠支座板式橡膠支座更換無限美好圓形支座。四氟板式橡膠支座250*65工程好助手矩形板式橡膠支座350*550*99工程好助手圓形板式橡膠支座375*77。工序控制的不夠嚴格,在不銹鋼板的材料選擇上不夠嚴格造成的,安裝不銹鋼板的目的是為了讓梁體在溫度出現變化的時候能自由滑移,如果不銹鋼板的平滑度不夠,這項工作就得不到具體實施,使支座的作用不能夠盡數發(fā)揮出來。板式橡膠支座板式橡膠支座由多層天然橡膠與薄鋼板鑲嵌,粘合,硫化而成一種橋梁支座產品。該種類型的橡膠支座有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載,且能將上部構造的壓力可靠地傳遞給墩臺,有良好的彈性以適應梁端地轉動,有較大地剪切變形以滿足上部構造的水平位移。廉,養(yǎng)護簡便,易于更換等優(yōu)點,且本品建筑高度低,對橋梁設計與降低造價有益,有良好的隔震作用。
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